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Ha habido una explosión en los accesorios para acampar en vehículos desde 2020, cuando la pandemia mundial alentó a las personas a abandonar el trabajo de escritorio y salir a la carretera.
Conversiones de vehículos recreativos, tiendas de campaña con techo y vehículos recreativos modernos, p. volkswagen californiaTodos los automóviles familiares han experimentado un gran aumento en popularidad, pero muchos de estos dispositivos recreativos se están volviendo cada vez más caros y, de lo contrario, pueden resultar complicados de instalar en un automóvil familiar.
El año pasado, el fabricante de automóviles rumano Dacia, filial de… RenaultGoogle ha presentado su Sleep Pack, una cama plegable que se desliza fácilmente en la parte trasera de su Google Car, proporcionando una solución práctica para aquellos que quieren atrapar zombies en el coche sin tener que recalibrar su columna.
Con el lanzamiento del nuevo SUV Duster, ya a la venta en la mayor parte de Europa, Dacia espera que el accesorio sea una opción popular y asequible a la par de la gama de accesorios de InNature que transforman su pequeño y asequible crossover en una aventura versátil.
Salir afuera
Hay muchas marcas de automóviles que afirman tener un espíritu aventurero y al aire libre, pero muchas simplemente toman un par de tablas de surf o una bicicleta y las lanzan a una sesión de fotos con fines de marketing.
Dacia se diferencia de otras empresas en que fabrica coches asequibles y diseñados para el uso diario. Se da cuenta de que sus clientes trepan bancos con sus botas embarradas, cargan equipos de pesca y explotan sus coches a diario; no son puras reinas del garaje, y muchos en la industria realmente disfrutan de la naturaleza.
Según François Aubier, director de rendimiento de producto de Dacia y apasionado de la naturaleza, el Sleep Pack fue ideado por un ingeniero del equipo Qstomize de Renault, que pasó la mayor parte de sus días preparando camiones y vehículos para necesidades comerciales y de movilidad personalizadas.
El astuto hombre era un hábil carpintero y usó su tiempo libre para hacer un prototipo de una caja de madera que podía guardarse en el maletero de un automóvil y plegarse para convertirse en una cama doble para una fiesta de pijamas sorpresa.
Unos meses más tarde, el director general de Dacia se tumbaba sobre el aparato y daba su visto bueno para que entrara en producción como opcional oficial.
Pero con el último modelo del familiar Jogger y el nuevo SUV Duster, cuyos precios comienzan en alrededor de £20,000 en el Reino Unido (equivalente a alrededor de US$25,500/AU$38,000), la compañía ha ido un paso más allá en la creación de una línea de accesorios. bajo el paraguas InNature, que incluye cortinas opacas, bolsas de almacenamiento e incluso una carpa adjunta en la parte trasera, todo por un precio razonable.
El paquete para dormir, que cuesta alrededor de £1,500 (alrededor de US$2,000/AU$2,850), ha sido especialmente rediseñado para caber en la parte trasera del nuevo Duster, proporcionando una solución para acampar tres en uno que incluye una caja de almacenamiento y un comedor y rejilla para cocinar.
Haz tu cama y acuéstate en ella ahora.
En el pintoresco entorno de los Alpes franceses, Aubert está ocupado mostrándole lo fácil que es configurar un Sleep Pack. Con el cronómetro listo, se apresura hacia el baúl y comienza a construir.
Después de quitar la tapa de la caja, tome un par de patas de madera y vigas transversales para darle cierta rigidez al marco. Es como un rompecabezas de madera gigante y, en 30 segundos, pudo plegar los asientos traseros y dibujar los contornos básicos de la plataforma del automóvil.
A partir de aquí, pliega el somier, coloca el colchón y presenta lo que parece ser un lugar muy cómodo para dormir. También hay un par de cojines laterales para proporcionar algo más de ancho. No tomó más de un minuto.
La cama mide 1,90 metros de largo y 1,30 metros de ancho, lo que es bastante grande para dos personas, pero muy cómoda. Naturalmente, el espacio para la cabeza es limitado debido a la altura de la cama y hay que subir por las puertas traseras, pero el colchón es blando y todo parece acogedor.
Además, la caja de salto de la cama proporciona un amplio espacio de almacenamiento para sacos de dormir, almohadas y otros equipos de campamento, como una estufa de gas y utensilios de cocina esenciales.
Inteligentemente, la trampilla trasera del Duster brinda protección contra la lluvia, y un estante que se extiende desde la tapa del maletero está diseñado para contener hasta 20 kg de equipo, lo que lo convierte en una cocina o una estación de preparación de refrigerios.
Hay varias empresas de posventa que fabrican carrocerías de madera para autocaravanas, pero pocas se fabrican específicamente para el modelo en cuestión y ninguna está disponible en su concesionario Dacia local.
Del mismo modo, mis presumidos amigos fanáticos de Tesla me han informado que las empresas de posventa fabrican colchones que se ajustan al respaldo de la mayoría de los modelos, pero muchos de ellos son inflables, propensos a pincharse y filtrarse aire, mientras descansan sobre los respaldos de los asientos traseros y el piso. del tronco, lo que significa que a menudo sientes cada onda y cambio en la superficie mientras duermes.
Además de la gama Sleep Pack, Dacia también ofrece una gama de cortinas opacas diseñadas específicamente para ventanas, así como una gama de accesorios YouClip económicos.
Estos incluyen soportes para teléfonos, luces recargables y clips para teléfonos inteligentes o tabletas que se acoplan perfectamente a una amplia gama de puntos de montaje repartidos por toda la cabina, lo que permite mover una multitud de accesorios por el interior cuando y donde sea necesario.
Con un par de luces LED y un portavasos a mano, el escenario está preparado para una noche de sueño reparador.
Dulces sueños (un poco) están hechos de esto.
Despertarse con el sonido de los cencerros de las vacas alpinas y el olor del estiércol de las vacas alpinas es una sensación maravillosa, y el sueño nocturno tampoco fue malo.
La falta de un calentador auxiliar (como el que se puede encontrar en una autocaravana dedicada) y el espacio para la cabeza limitado hicieron que me despertara varias veces y ocasionalmente me golpeara la cabeza contra el techo. Pero aparte de eso, el lugar era acogedor y confortable.
Los accesorios YouClip garantizan que una botella de agua esté al alcance de la mano, y las luces LED fueron útiles para las inevitables pausas para ir al baño que parecen aparecer con una urgencia antinatural cuando se estaciona en medio de la nada.
“No queríamos crear algo que pudiera competir con una autocaravana. Un saco de dormir no está diseñado para un viaje de una semana”, explica Aubier.
“Es un accesorio divertido para aquellos que quieren ser los primeros en llegar al lago en un viaje de pesca o para parejas que quieren salir a explorar el fin de semana”, añade.
El Sleep Pack es simple y económico, y ofrece enormes pantallas táctiles opcionales y la posibilidad de jugar desde los asientos traseros. Por supuesto, no son tan lujosos como los campers o vehículos recreativos personalizados, pero cuestan una fracción del precio.
Dacia ha sido durante mucho tiempo una marca valiosa, y la compañía afirma que sus productos son “fuertes y duraderos” y se nota.
El Sleep Pack es una extensión de esta mentalidad y, si bien puede que no sea la última palabra en ingeniería de precisión, funciona y está diseñado para durar. A diferencia de esas endebles camas de aire disponibles en línea.
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