[ad_1]
Boletín del presidente de neumáticos
Así es la edición semanal de The Athletic F1 las noticias. Registrar aquí Para recibir Prime Tire directamente en su bandeja de entrada.
Bienvenidos de nuevo a Prime Tire, donde me disculpo sinceramente por olvidarme de pedirles a todos que califiquen la carrera del lunes. Entra aquí para dejar tus valoraciones sobre el Gran Premio de EspañaLo revisaremos la próxima semana.
En todo caso, La clasificación del FP1 y la carrera al sprint se disputan en el Gran Premio de Austria – Max Verstappen está a la cabeza, pero vuelve a estar cerca de Lando Norris en el ritmo a una vuelta. Sigue nuestra cobertura en vivo durante todo el fin de semana aquí. Mientras tanto, soy Patrick y Luke Smith llegará pronto desde Spielberg. Profundicemos más.
Pierre Gasly (izquierda), Daniel Ricciardo. (Chris Graythen/Getty Images; Rudy Carisifoli/Getty Images)
Estado del mercado para los pilotos de Fórmula 1
Se ocuparán dos asientos más en 2025: el asiento de Pierre Gasly se renovó con Alpine y Lance Stroll regresa con Aston Martin. Para aquellos que siguen eventos desde casa, Aún no se han cubierto siete plazas:
Y ahora una conversación conmigo mismo.
Primero dejemos de lado las noticias. Pierre Gasly El contrato con Alpine se renovó por varios años.¿Puedes explicarme por qué en francés?
¿Hablas francés? Porky, yo no hago eso.
Bueno, inglés entonces.
Teniendo en cuenta las recientes dificultades del equipo, fue sorprendente que Gasly decidiera volver a firmar con Alpine. Pero los Alpes el tiene Mejoró dentro y fuera de la pista en el último mes. Ese progreso puede haber convencido a Gasly, de 28 años, de que sus mejores años los aprovechará bien ayudando al equipo a pasar a la siguiente etapa. La razón por la que Alpine eligió a Gasly en lugar de Ocon es por sus resultados consistentes. En 33 carreras como compañeros de equipo, Gasly superó a Ocon 18-14 y solo no pudo terminar una carrera con Alpine, mientras que Ocon tuvo siete abandonos y numerosas sanciones.
Ah, y Stroll ha firmado un nuevo contrato con Aston Martin. ¿Sabías que su padre es el dueño del equipo?
Sí.
¿Está realmente amenazado el puesto de Daniel Ricciardo en el RB?
El atletaLucas Smith Escribí sobre esto ayer desde Austria.Desde que se unió a Red Bull la temporada pasada, Ricciardo ha sido superado por su compañero de equipo Yuki Tsunoda. ¿Quién volvió a firmar para 2025?Esta semana, el consultor de Red Bull Helmut Marko dijo que Red Bull, propietario del equipo Red Bull, “debería poner allí pronto a un piloto joven”, en referencia a Liam Lawson, que reemplazó admirablemente al lesionado Ricciardo en 2023. Esto sugiere que el asiento de Ricciardo podría estar amenazado, tal vez pronto.
Mira, quién sabe. Marco ama a Lawson. Red Bull, como empresa de carreras, ama a Ricciardo. Puedo ver que esto va en cualquier dirección. Pero hay verdad en lo que dijo Marko: Ricciardo fue contratado como lateral derecho como prueba para el segundo asiento en Red Bull. con Sergio Pérez ha firmado un contrato de larga duraciónParece tener sentido para el futuro de Red Bull dar a los conductores jóvenes dos asientos en el RB. No sé. Creo que esto debería ser monitoreado.
¿Qué pasa con Carlos Sainz?
Aún sin firmar, todavía El corcho simbólico de la botella del mercado de pilotos de Fórmula 1Sauber, Williams, Alpine… Cada vez que empiezan los rumores de que Sainz está cerca de fichar por un equipo, la polvareda amaina y el siguiente fin de semana surge otro equipo como favorito para ganar. Esto es muy similar a un conductor que abusa de su influencia.
Cómo el Gran Premio de Austria lucha contra los límites de la pista
Una vista de la cinta azul y las trampas de grava instaladas para evitar infracciones de los límites de la pista en el Circuito Red Bull. (ERWIN SCHERIAU/APA/AFP vía Getty Images)
Cuando piensas en el Gran Premio de Austria, ¿en qué piensas? el Estatua de toro gigante? el Un entorno exuberante y pintoresco lleno de bosques. ¿Y las montañas de Estiria? ¿Largo recorrido hasta llegar a la tercera curva? Todo justo.
Desafortunadamente, pienso en la espera de cinco horas después del Gran Premio de la temporada pasada, donde el organismo de control de la carrera revisó más de 1.200 momentos en los que un piloto cruzó los límites de la pista (es decir, cruzó las líneas blancas en el borde de la superficie de carrera). 1200!Los límites de la pista parecen simples: manténgase dentro de las líneas blancas“Y tu eres dorado” El atletaMadeleine Coleman explicó esta semana“Pero en algunas rutas, esto puede ser más difícil, al igual que monitorear e imponer sanciones por pasos equivocados”.
Las dos últimas curvas del circuito Red Bull requieren una cantidad significativa de velocidad, lo que a menudo hace que los coches se salgan de la pista en la salida. Para abordar este problema, La pista ha hecho algunos cambios.. Han agregado una línea azul como ayuda visual (que actúa como una demarcación clara de los límites de la pista) y trampas de grava como elemento disuasivo adicional (que puede ralentizar un automóvil que se sale de la pista).
jueves, Los conductores se mostraron optimistas pero escépticos.. “Para ser honesto, no creo que esto resuelva completamente el problema”, dijo Lewis Hamilton. “Pude cruzar los límites de la pista en Imola en la curva 9, Lo cual es casi imposible. Entonces, si puedo hacerlo allí, creo que todavía se puede hacer aquí”.
Hasta ahora todo bien: sólo se eliminaron unas pocas vueltas debido a que el viernes se excedieron los límites de la pista. Estoy a la espera. Estoy a la espera. ¡Computadora, mejora!
¡Sí! ¡Está en todas partes!
Dentro del anillo con Lucas Smith
Dado el nivel de dominio de Red Bull, ha sido raro en la Fórmula 1 durante los últimos tres años tener preguntas o dudas sobre qué equipo (o piloto) es más rápido en la parrilla. Pero cuando llegamos a Austria después de una reñida carrera en España el fin de semana pasado, hubo una seria controversia en la pista. ¿Quién tiene el coche más rápido en este momento: McLaren o Red Bull??
Los márgenes han sido tan buenos que incluso las actualizaciones más pequeñas, como el nuevo alerón delantero del coche de McLaren este fin de semana, pueden marcar la diferencia. El factor más importante ahora en la parte delantera es el hombre al volante del Red Bull: Verstappen.
Las eliminatorias al Sprint en Austria fueron prueba de ello Verstappen lideró las tres sesionesAl final, Verstappen se hizo con el primer puesto por 0,093 segundos por delante de Lando Norris y Oscar Piastri. El piloto hermano de Red Bull, Sergio Pérez, fue séptimo, continuando la tendencia reciente. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo que Verstappen había estado “muy sobresaliente” recientemente. ¿Pero tiene el mejor coche de la Fórmula 1? “Creo que todavía tengo el mejor equipo de la Fórmula Uno”, dijo Horner. “El coche tiene que ser parte de eso.
ponlo junto, El paquete Red Bull sigue siendo el paquete a batir En manos de Verstappen. Nuevamente será necesario un gran esfuerzo por parte de Norris y Oscar Piastri desde el segundo y tercer lugar para adelantarlo en lo que efectivamente se convierte en el segundo Gran Premio de Verstappen en su país de origen.
Calendario del Gran Premio de Austria
Sábado
- carrera: 6 a.m. hora del este / 11 a.m. hora del este
- Clasificación del Gran Premio: 10 a. m. hora del Este / 3 p. m. GMT
Domingo
- Gran Premio de Canadá: 9 a.m. hora del este / 2 p.m. hora del este
Recuerda una carrera aleatoria
Esta publicación me recordó el GP de Estiria de 2021 en el Red Bull Ring, cuando Verstappen ganó por 35 segundos y luego lo hizo.
Todavía pienso en ese momento en el que Max era tan dominante y estaba tan adelantado que redujo la velocidad y estaba tan cansado cuando cruzó la línea de meta. pic.twitter.com/wqKr5Ta51P
– Matt³³⁺¹⁶ (@FM1_3316) 26 de junio de 2024
fuera de los puntos
Max Verstappen Fue confirmado esta semana. Cual Seguirá en Red Bull en 2025 -No hay gran sorpresa a pesar de las especulaciones de Mercedes. Las tensiones resurgieron Entre su padre Jos y el jefe de Red Bull, Christian Horner.
Williams continuó su campaña de reclutamiento, Cinco nuevos nombramientos técnicos anunciados esta semana. El gran nombre es Matt Harman como director de diseño. Se hizo un nombre como parte del departamento de motores de Mercedes durante los días dorados de ese equipo en la década de 2000.
el Las Vegas GB Detallando sus planes para el segundo año Después de un debut mejor de lo que nadie podría haber esperado.
Finalmente, está leyendo Perfil de Luke sobre George Russell Si te lo perdiste esta semana. ¡Buen material!
Imagen de portada: Rudy Carisifol/Getty Images, Clive Rose/Getty Images
[ad_2]
Source Article Link
