Tag: NASA

Categories
News

La NASA captura una corriente de lava que fluye de una erupción volcánica en Islandia

[ad_1]

Se ha capturado un espectacular flujo de lava de una fisura activa cerca de la Laguna Azul de Islandia. NASA Los satélites destacan la actividad volcánica en curso en la península de Reykjanes. Imágenes tomadas por Landsat 9 y Suomi NPP Satélitespublicado el 27 de noviembre, muestra la intensidad de la erupción que comenzó el 20 de noviembre. Las imágenes infrarrojas revelan que el brillo de la lava supera al de Reykjavik, la capital de Islandia, que se encuentra a 47 kilómetros del sitio.

Evacuaciones provocadas por coladas de lava

Datos De la NASA tierra El observatorio señala que la erupción se produjo en la línea del cráter Sundhnokur, y la fisura de 2,9 kilómetros de longitud envió corrientes de lava que fluyeron hacia el este y el oeste, evitando un impacto directo en la cercana ciudad de Grindavik. Sin embargo, se llevaron a cabo evacuaciones preventivas para los 3.800 residentes de Grindavik y del complejo geotérmico Blue Lagoon. Los medios islandeses informaron que la lava cubrió un edificio de servicios y un estacionamiento en el spa.

Contexto geológico de la erupción

Según la agencia espacial, la erupción se ha relacionado con la actividad de rifting en la región a lo largo de la Cordillera del Atlántico Medio, donde las placas tectónicas divergentes permiten que el magma se filtre hacia arriba. Se considera que este proceso geológico tiene menos probabilidades de provocar erupciones volcánicas violentas, según confirma la Oficina Meteorológica de Islandia. En los últimos años, la península de Reykjanes ha experimentado un aumento de eventos volcánicos y esta fue la séptima erupción en menos de un año.

Estado actual e impactos

Hasta el 26 de noviembre, el movimiento de lava cerca de la Laguna Azul se ha ralentizado, aunque la erupción sigue activa, según informaron las autoridades locales en declaraciones a diversas publicaciones. La Oficina Meteorológica de Islandia sigue de cerca la situación. El acceso público a la Laguna Azul y sus alrededores ha sido restringido para garantizar la seguridad.

Las imágenes resaltaron los desafíos de la actividad volcánica en una región que alberga grandes áreas turísticas y residenciales. Según los informes, las autoridades enfatizaron que los esfuerzos para reducir los daños y proteger a los residentes siguen siendo una prioridad.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
News

La NASA restablece las comunicaciones con la Voyager 1 y pone fin al problema de energía en 2023

[ad_1]

NASA Logró restablecer las comunicaciones con la Voyager 1, que está más alejada. Astronave Desde tierra, tras un parón en octubre. Lanzada en septiembre de 1977, la nave espacial no respondió debido a una falla causada por bajos niveles de potencia, lo que provocó que cambiara a un transmisor que la Red de Espacio Profundo de la NASA no pudo detectar. La operación de recuperación, que fue confirmada el 18 de noviembre según el informe, garantiza que la sonda, ahora a 24,9 mil millones de kilómetros de distancia, puede continuar transmitiendo datos desde sus cuatro instrumentos operativos.

Error causado por limitaciones de energía.

El problema surgió cuando los ingenieros le dieron instrucciones a este viajero 1 para activar un calentador para sus instrumentos, según Space.com un informe. Esto provocó que el sistema de protección contra fallas de la nave espacial apagara el transmisor primario de banda X, ya que los sistemas secundarios ya se habían desactivado para conservar energía.

Luego, el sistema encendió un transmisor de banda S de baja potencia, lo que dejó a la nave espacial en silencio. La restauración del transmisor de banda X permitió reanudar la recopilación de datos, incluidos los del Experimento de partículas cargadas de baja energía y el Experimento de ondas de plasma.

Los sistemas que envejecen muestran resiliencia

En los últimos años, la Voyager 1 se ha enfrentado a varios desafíos de comunicación, y se observaron telemetrías ruidosas en 2022 y 2023. Su gemela, la Voyager 2, también ha experimentado turbulencias, y un instrumento científico se apagó en septiembre debido a la falta de energía. Ambas naves espaciales siguen funcionando más allá de las expectativas a pesar de la disminución de su suministro de energía, que está disminuyendo en cuatro vatios por año.

Legado de descubrimiento

Desde su lanzamiento, las sondas Voyager han proporcionado información sin precedentes sobre el sistema solar exterior, incluidas observaciones detalladas del sistema solar exterior. JúpiterSaturno, Urano y Neptuno. Ahora navegando por el espacio interestelar, se espera que la nave espacial continúe su viaje incluso después de perder completamente su energía. Según declaraciones de funcionarios de la NASA, los esfuerzos para extender la vida operativa de la sonda continúan a medida que se acerca su quincuagésimo aniversario en 2027.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
News

El rover Curiosity de la NASA apunta a depósitos de cajas con forma de telaraña en la superficie de Marte

[ad_1]

NASA La nave espacial Curiosity se prepara para una nueva fase de exploración Marteapunta a un sorprendente mosaico de rasgos superficiales que se asemejan a telas de araña. Estas estructuras, denominadas “depósitos de cajas”, se extienden sobre un área de 10 a 20 kilómetros y se cree que contienen evidencia sobre los antiguos sistemas de agua del Planeta Rojo, según informes del Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA. Se espera que la investigación proporcione información importante sobre la posibilidad de que Marte albergara vida en su pasado distante.

Información sobre las funciones de Boxwork

El rover concluyó recientemente su exploración del canal Gediz Vallis, un canal en las laderas del monte Sharp dentro del cráter Gale, donde pasó el año pasado. El JPL reveló que el área proporcionó hallazgos importantes, incluido el descubrimiento de cristales de azufre puro y formaciones rocosas en forma de ondas, lo que indica que alguna vez existió allí un antiguo lago. La imagen panorámica de 360 ​​grados tomada por el rover marcó la finalización de esta fase de la misión.

Capacitación en fabricación de cajas, De acuerdo a Según un informe de Live Science, se forman cuando el agua rica en minerales llena las grietas de las rocas, se solidifica y luego se erosiona. Kirsten Seebak, científica de la misión Curiosity en la Universidad Rice, explicó en JPL declaración Estas formaciones “incluyen minerales que cristalizaron bajo tierra, donde alguna vez fluyó agua líquida salada”. Se ha destacado que tales condiciones pueden haber sustentado la vida microbiana temprana. tierraLo que hace de esta exploración un paso esencial en el estudio de la historia de Marte.

En la Tierra, se han observado características similares en cuevas, incluidas las del Parque Nacional Wind Cave, Dakota del Sur. Sin embargo, los informes indican que las estructuras marcianas son mucho más grandes, se extienden por millas y fueron formadas por antiguos lagos y océanos ricos en minerales en lugar de filtraciones de agua subterránea.

cronograma de tareas

Curiosity, que aterrizó en Marte en 2012, recorrió más de 33 kilómetros y superó en una década su cronograma inicial de misión. Está previsto que la exploración de la región de la caja comience a principios de 2025, mientras los investigadores pretenden descubrir pruebas del pasado acuoso de Marte y evaluar el potencial del planeta para albergar vida.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
Life Style

La NASA encuentra una base de hielo secreta en Groenlandia

[ad_1]

Bienvenido naturaleza Lectores, ¿les gustaría recibir este informe en su bandeja de entrada de forma gratuita todos los días? Regístrate aquí.

Una imagen compuesta de una imagen de un avión Gulfstream 3 se fusionó con una nueva imagen de radar que muestra elementos estructurales de Camp Century.

Un avión Gulfstream III de la NASA utilizó instrumentos de radar para mapear la profundidad de la capa de hielo de Groenlandia, tropezando con Camp Century (indicado en el cuadro inferior izquierdo) en el proceso. La profundidad de la capa de hielo está indicada por la línea verde sobre la base en la imagen principal. (Imágenes del Observatorio de la Tierra de la NASA tomadas por Mikala Garrison y Jesse Allen, utilizando datos de UAVSAR e imágenes proporcionadas por Chad Green (NASA/JPL-Caltech) y datos de radar de penetración de hielo IceBridge UHF proporcionados por Joseph MacGregor (NASA/GSFC))

Imágenes de radar tomadas durante un vuelo científico de la NASA sobre la capa de hielo de Groenlandia revelan la presencia Una vista sin precedentes de Camp Century, una base militar estadounidense oculta de la época de la Guerra Fría. La base fue construida como parte del “Proyecto Iceworm”, que planeaba cavar 4.000 kilómetros de túneles en la capa de hielo para albergar plataformas móviles de lanzamiento de misiles nucleares. Los restos de la instalación están ahora enterrados bajo al menos 30 metros de nieve y hielo. “En los nuevos datos, las estructuras individuales de la ciudad secreta son visibles de una manera que nunca antes se habían visto”, dice el científico criosférico Chad Green, quien codirigió el proyecto.

Sitio web space.com 6 minutos de lectura

El acuerdo de último minuto alcanzado en la 29ª conferencia de las Naciones Unidas sobre el clima (COP29) en Bakú “expuso viejas heridas entre los países más ricos y más pobres”, dice Claire Shakia de Nature Conservancy. paises ricos Prometió “tomar la iniciativa” en el aumento del financiamiento climático para los países pobres a al menos 300 mil millones de dólares anuales. Para 2035. Pero no se pusieron de acuerdo sobre el monto de las subvenciones versus los préstamos, ni sobre cuánto provendría de fuentes del sector público o privado. Roman Wickmans, investigador de finanzas climáticas, dice que una promesa vaga es mejor que nada en absoluto, especialmente con una administración Trump asomando en el horizonte. “El nivel actual de ambición en materia de financiación climática se ha mantenido en términos generales”, afirma. “No había vuelta atrás, lo cual era un riesgo real”.

Naturaleza | 4 minutos de lectura

La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) canceló una prueba de motor para un cohete Epsilon S después de que uno de sus motores explotara. El director del proyecto Epsilon, Takayuki Emoto, dijo que podrían pasar varios meses antes de determinar la causa de la explosión y tomar contramedidas, tal vez Retraso del vuelo inaugural programado de la nave espacial el 31 de marzo de 2025. Una prueba anterior del motor cohete falló en julio de 2023 debido a daños térmicos en sus sistemas de encendido.

Reuters | lectura de 5 minutos

Características y opinión

Para finales de 2027, los investigadores de la empresa privada de computación cuántica PsiQuantum pretenden ser Usando la luz en chips de silicio para construir una supercomputadora programable. Este ambicioso objetivo está muy por delante de grandes competidores como Google e IBM. Los investigadores de PsiQuantum dicen que también esperan demostrar que una computadora de este tipo puede ejecutar software comercialmente útil. La compañía ha recaudado mil millones de dólares, pero ha mostrado relativamente poco en comparación con sus competidores, lo que preocupa a algunos científicos porque promete más de lo que puede cumplir.

Naturaleza | lectura de 13 minutos

Científicos y estudiantes en Rusia. Luchan por desarrollar sus carreras en el extranjero tras la invasión de Ucrania por parte del país.. Aunque se dan cuenta de que la situación es mucho peor para los investigadores en Ucrania, algunos dicen que sus solicitudes de empleo han sido rechazadas por instituciones europeas debido a su nacionalidad. Otros fueron aceptados en instituciones de Estados Unidos pero no pudieron obtener una visa. “Todo el mundo entiende que la invasión fue una tragedia para Ucrania y para la ciencia”, dice Alexander Kabanov, investigador en nanomedicina que dirige la Sociedad Científica Ruso-Estadounidense. “Pero… no se debe culpar a los individuos rusos”.

Naturaleza | 8 minutos de lectura

Las recientes inundaciones devastadoras en Valencia Reveló las deficiencias de las actuales defensas contra inundaciones repentinas.dice la física atmosférica María Carmen Lasat. Los gobiernos deberían trabajar con investigadores y comunidades para establecer regulaciones sobre la ocupación de zonas inundables e implementar una forma eficaz de advertir a la gente sobre desastres venideros para que tengan tiempo suficiente para evacuar con éxito. “Es hora de considerar las inundaciones de manera más integral (trabajando y aprendiendo en todos los ámbitos y comunidades) para garantizar que un desastre de este tipo nunca vuelva a ocurrir”, afirma.

Naturaleza | lectura de 5 minutos

¿Las personas en determinadas regiones del mundo viven vidas inusualmente largas? El doctor Gianni Pace, el demógrafo Michel Poulin y el explorador Dan Buettner fueron pioneros en la idea juntos, viajando por el mundo para identificar esas “zonas azules”. La posterior comercialización del concepto por parte de Buettner dio lugar a libros, una crema facial y un documental de Netflix. Los críticos se muestran escépticos sobre la existencia de zonas azulesCon el pretexto de que el mantenimiento de registros deficiente y los datos inventados plagan este campo.

Ciencia | 16 minutos de lectura

cita del dia

El paleontólogo Johannes Haile Selassie, que dejó su Etiopía natal para trabajar en Estados Unidos, quiere ver más programas de paleoantropología en las universidades africanas para frenar la fuga de cerebros. (Conversación | lectura de 14 minutos)

hoy me río de Revista Rechazo Global – Una publicación satírica fundada por el matemático Caleb Emmons que dice que “todas las entradas, independientemente de su calidad, serán rechazadas”. ¿Por qué diablos? Bueno, puedes disfrutar de “enviar artículos a las revistas más prestigiosas (dependiendo de la tasa de aceptación)”, “sin sufrir oleadas de ansiedad sobre el destino final de tu tesis”.

Ahora que ya no hay presión, ayude a garantizar que este boletín continúe llegando a su bandeja de entrada. Por favor envíe sus comentarios a informació[email protected].

Gracias por leer,

Flora Graham es editora senior de Nature Briving

Con contribuciones de Jacob Smith

¿Quieres más? Suscríbase a nuestros otros boletines gratuitos de Nature Briefing:

• Informe sobre la naturaleza: empleos – Información, consejos y periodismo galardonado para ayudarle a mejorar su vida laboral

• Informe sobre la naturaleza: microbiología – Los organismos más abundantes en nuestro planeta -los microorganismos- y el papel que desempeñan en la salud, el medio ambiente y los sistemas alimentarios

• Informe sobre la naturaleza: el antropoceno — Cambio climático, biodiversidad, sostenibilidad y geoingeniería

• Nature Briefing: Inteligencia artificial y robótica – 100% escrito por humanos, por supuesto.

• Resumen de la naturaleza: cáncer – Un boletín semanal escrito pensando en los investigadores del cáncer.

• Naturaleza del resumen: investigación traslacional – Cubre biotecnología, descubrimiento de fármacos y productos farmacéuticos.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
News

La sonda Europa Clipper de la NASA comienza a desplegar instrumentos científicos en su camino hacia Júpiter

[ad_1]

NASA La nave espacial Europa Clipper ha comenzado a desplegar sus instrumentos científicos durante su viaje a Júpiter. La sonda, que fue lanzada el 14 de octubre de 2023 a bordo de un cohete SpaceX Falcon Heavy desde el Centro Espacial Kennedy, tiene previsto estudiar Europa, una de las lunas de Júpiter. Se cree que Europa tiene un océano subterráneo que probablemente alberga condiciones adecuadas para la vida. Según la NASA, la nave espacial ha viajado más de 20 millones de kilómetros (13 millones de millas) desde su lanzamiento, moviéndose a 35 kilómetros por segundo en relación con el sol.

Publicación del instrumento y finalidad.

el Astronave Según informa la NASA, se amplió con éxito dos instrumentos principales, un brazo magnetómetro y varias antenas de radar. El magnetómetro, montado en un brazo de 8,5 metros, medirá Europa campo magnéticoEsto ayuda a confirmar la existencia de un océano subterráneo y al mismo tiempo proporciona detalles sobre su profundidad y salinidad.

Antenas de radar, parte del instrumento de sondeo y evaluación de radar de Europa: dispositivo de océano a superficie cercana (REASON), Incluye Cuatro antenas HF de 17,6 metros cada una y ocho antenas más pequeñas. Estos componentes son

Diseñado para analizar la corteza de hielo de Europa.

Jordan Evans, director de proyecto de la misión Europa Clipper en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, lo explica en un artículo declaración El proceso de despliegue se supervisa cuidadosamente para garantizar que los instrumentos de la nave espacial funcionen como se espera. Según los informes, los datos transmitidos a la Tierra ayudan a los ingenieros a evaluar el comportamiento y el rendimiento de los equipos desplegados.

Hitos de la próxima misión

Los funcionarios de la NASA han delineado una serie de maniobras de asistencia gravitatoria planeadas para la nave espacial. El primero incluirá Marte en marzo de 2025, lo que permitirá realizar algunas pruebas de instrumentos y obtener imágenes térmicas del planeta. Otra asistencia gravitacional alrededor de la Tierra en diciembre de 2026 ajustará su trayectoria hacia Júpiter, calibrando instrumentos como el magnetómetro a lo largo del camino.

Se espera que la nave espacial, descrita por la NASA como la más grande jamás realizada para una misión planetaria, llegue a Júpiter en 2030 y realice 49 sobrevuelos de Europa a partir de 2031. Estos sobrevuelos recopilarán datos para ayudar a determinar si la luna El medio ambiente puede sustentar la vida.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
Life Style

La NASA está probando un avión futurista. Podrías volar sobre él.

[ad_1]

NASA No pienses sólo en el futuro Avión en Marte. También está avanzando el futuro de sus aviones comerciales.

el espacio El Proyecto de Aviación Sostenible de la agencia tiene como objetivo reducir el combustible Aviones comerciales Burn: desarrollo del nuevo avión X-66. En colaboración con Boeing, el proyecto tiene como objetivo rediseñar los aviones de pasillo único que suelen volar. Como señala la NASA, estos aviones (como el Airbus A320 y el Boeing 737) son “la columna vertebral de las aerolíneas de pasajeros de todo el mundo”.

En el túnel de viento del Centro de Investigación Langley de la agencia, los ingenieros aeroespaciales probaron recientemente un modelo del X-66, que puede ver a continuación.

Ver también:

La NASA presenta su avión X. Sobrevolará Estados Unidos a velocidades extremas.

El modelo, con una envergadura de seis pies, muestra la innovación clave del X-66: el “ala sostenida por armadura sónica”, en la que puntales diagonales unidos al fuselaje sostienen un ala extremadamente larga. (Las alas con una superficie mayor también pueden ser Generar más elevación.)

Ofertas del Black Friday que puedes comprar ahora

Los productos disponibles para comprar aquí a través de enlaces de afiliados son seleccionados por nuestro equipo de comercialización. Si compra algo a través de los enlaces de nuestro sitio, Mashable puede ganar una comisión de afiliado.

Velocidad de la luz triturable

Un modelo de demostración del X-66 en el túnel de viento del Centro de Investigación Langley de la NASA.

Un modelo de demostración del X-66 en el túnel de viento del Centro de Investigación Langley de la NASA.
Crédito: NASA/Ryan Hill

El X-66 fue probado en túneles de viento antes de que Boeing hiciera modificaciones en un avión real.

El X-66 fue probado en túneles de viento antes de que Boeing hiciera modificaciones en un avión real.
Crédito: NASA/Ryan Hill

Los ingenieros evaluarán la sustentación, la resistencia, las mediciones aerodinámicas y más del avión experimental para ver si requiere alguna modificación de diseño. A continuación, el avión se trasladará a un túnel de viento más rápido (Langley tiene varios túneles de viento) y se probarán otros prototipos antes de que Boeing introduzca estos cambios en un avión real.

En sus instalaciones de Palmdale, California, Boeing convertirá el MD-90 (un avión de pasillo único que ya no está en servicio) en el X-66. Un nuevo diseño puede ofrecer importantes beneficios. “Cuando se combina con otros avances en propulsión, materiales e ingeniería de sistemas, esta configuración podría dar como resultado una reducción del consumo de combustible y de emisiones de hasta un 30 por ciento en comparación con los mejores aviones de su clase de hoy”, explicó la NASA.

Aviones electricos Probablemente también llene un nicho en la futura aviación comercial. Pero esos aviones transportarían personas en saltos regionales más cortos, tal vez de unas 300 millas o menos (los vuelos eléctricos más largos requerirían baterías gigantes, lo que haría que los aviones fueran demasiado pesados ​​para volar). El principal avión comercial será similar a los famosos aviones que vemos hoy, pero con mejoras de diseño como el X-66.

Aviones más eficientes pueden no sólo significar menores costos de combustible, tanto para las aerolíneas como para los pasajeros. La aviación desempeña un papel importante en las emisiones Carbono que atrapa el calor En la atmósfera, los aviones también contribuyen. Dos por ciento Del total de emisiones globales anuales de carbono – Más que la mayoría de las naciones En el mundo. “Una persona que viaja de Londres a Nueva York y viceversa genera aproximadamente el mismo nivel de emisiones que una persona promedio en la Unión Europea al calentar su casa durante todo un año”. La Comisión Europea toma nota.

En las próximas décadas, el X-66 (o un vehículo similar) podría llevarte por todo el país.



[ad_2]

Source Article Link

Categories
News

El programa de desastres de la NASA utiliza inteligencia artificial para ayudar en los esfuerzos de respuesta

[ad_1]

integración de inteligencia artificialAmnistía Internacional) y abrió el conocimiento de ello NASA Se ha informado que mejoran significativamente los esfuerzos de preparación, respuesta y recuperación ante desastres. Según la agencia espacial, el Programa de Desastres de la NASA, respaldado por el compromiso de la agencia con la ciencia abierta, ha desarrollado herramientas y conjuntos de datos innovadores para ayudar a gestionar desastres naturales como los huracanes. Estas herramientas tienen como objetivo proporcionar a las comunidades y al personal de emergencia datos precisos y oportunos para tomar decisiones informadas, como lo destacó la aplicación del programa durante el huracán Ida en 2021.

El huracán Ida y la contribución de la NASA

tornado Ida, que azotó Luisiana el 21 de agosto de 2021, se encuentra entre los huracanes más destructivos de Estados Unidos. fecha. Mientras los equipos de emergencia trabajaban en tierra, se utilizó el programa de desastres de la NASA. Depende de los satélites Formularios y herramientas necesarias para proporcionar datos importantes.

Los informes indican que la información sobre la humedad del suelo, las precipitaciones, los cambios en la vegetación y los cortes de energía se compartió a través del portal de mapeo de desastres de la NASA. Estos datos permitieron a las organizaciones comprender el impacto de la tormenta y priorizar eficazmente las estrategias de respuesta.

Uso innovador de la inteligencia artificial en la evaluación de desastres

Una aplicación notable de las herramientas de inteligencia artificial de la NASA fue detectar lonas azules que cubrían los techos después de un huracán, un método diseñado para evaluar el alcance de los daños en las áreas afectadas. Según un estudio realizado por el equipo de Implementación Interagencial y Conceptos Avanzados (IMPACT), se ha reconocido que estas tecnologías son valiosas para medir la gravedad de los daños y ayudar en los esfuerzos de recuperación.

Este enfoque se probó inicialmente tras el huracán María en 2017 y, según se informa, se ha perfeccionado desde entonces.

Abriendo ciencia y aplicaciones futuras

La NASA, en colaboración con IBM, está desarrollando actualmente modelos de inteligencia artificial de código abierto para procesar los extensos archivos de datos satelitales de la agencia. Según Kevin Murphy, director de datos científicos de la NASA, estos modelos están destinados a reducir las barreras técnicas, permitiendo a los usuarios aplicar los datos para diversos fines, incluida la predicción de desastres y la gestión agrícola.

Murphy afirmó que tales esfuerzos son consistentes con el objetivo de la NASA de hacer que los recursos científicos sean accesibles a las comunidades globales, según los informes.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
Life Style

Un avión de la NASA sobrevoló el Polo Norte. Se descubrió una base militar enterrada.

[ad_1]

El ejército estadounidense eligió un lugar frío y remoto Tierra Verde Para un proyecto secreto de la Guerra Fría con nombre en código “Iceworm”. Años después, NASA La base enterrada del proyecto, llamada Camp Century, fue descubierta en lo profundo del hielo acumulado.

A espacio Un avión de investigación de la agencia voló sobre la remota región ártica este año, utilizando un radar avanzado para escanear la capa de hielo en movimiento que se encuentra debajo.

“Estábamos buscando fondos de hielo y COP en Camp Century”, dijo en un comunicado Alex Gardner, científico criosférico del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA. “Al principio no sabíamos qué era”.

Ver también:

Un científico de la NASA vio las primeras imágenes de la nave espacial Voyager. Lo que vio le dio escalofríos.

Camp Century existió desde 1959 hasta 1967 hasta que fue abandonado. Los ingenieros utilizaron enormes arados para cavar zanjas en la nieve y el hielo, y luego las cubrieron con techos arqueados y más nieve. La base creció hasta tener 26 túneles enterrados que se extienden a lo largo de dos millas. “Contenía dormitorios, una cocina, una cafetería, un hospital, una lavandería, un centro de comunicaciones, una sala de entretenimiento, una capilla e incluso una barbería”. libros. También instalaron un reactor de energía nuclear en el lugar.

Ofertas de Prime Day que puedes comprar ahora

Los productos disponibles para comprar aquí a través de enlaces de afiliados son seleccionados por nuestro equipo de comercialización. Si compra algo a través de los enlaces de nuestro sitio, Mashable puede ganar una comisión de afiliado.

El campamento ahora está enterrado bajo al menos 30 metros (100 pies) de nieve. Pero el radar de apertura sintética del vehículo aéreo no tripulado (UAV) de la NASA, montado debajo de su vehículo de investigación Gulfstream III, es capaz de enviar ondas de radio (que regresan y muestran lo que hay bajo tierra) directamente debajo y hacia un lado, revelando la base.

Velocidad de la luz triturable

La foto de abajo muestra las largas estructuras y túneles abandonados en Camp Century debajo del hielo expansivo de Groenlandia.

El radar de apertura sintética de vehículos aéreos no tripulados de la NASA revela Camp Century enterrado bajo el hielo de Groenlandia.

El radar de apertura sintética de vehículos aéreos no tripulados de la NASA revela Camp Century enterrado bajo el hielo de Groenlandia.
Crédito: NASA

Un equipo utiliza una perforadora para instalar los cimientos de los tanques de agua en Camp Century.

Un equipo utiliza una perforadora para instalar los cimientos de los tanques de agua en Camp Century.
Crédito: Ejército de EE. UU./Vista fotográfica/Imágenes de archivo/Getty Images

Pero la visión definitiva del Campamento del Siglo era mucho más amplia que eso. Era un plan secreto para esconder lanzadores de misiles nucleares bajo el hielo.

“Utilizando el modelo de Camp Century, el Proyecto Iceworm planea construir 52.000 millas cuadradas adicionales de túneles (tres veces el tamaño de Dinamarca) con el potencial de expandirse a 100.000 millas cuadradas”, explicó la Atomic Heritage Foundation. “El Ejército planeó desplegar 600 misiles, cada uno a cuatro millas de distancia, en trincheras similares a las de Camp Century, y construir 60 centros de control de lanzamiento (LCC)”.

El Campamento del Siglo, con sus estructuras y su notorio legado de desechos químicos y radiactivos peligrosos, tal vez no permanezca enterrado para siempre. el Polo norte Es la región con el aumento más rápido de las temperaturas tierraGroenlandia se está derritiendo Alrededor de 270 mil millones de toneladas Del hielo al mar cada año como El planeta se está calentando. La investigación concluyó que el hielo que ahora cubre Camp Century puede ser precisamente eso volverse vulnerable En los próximos siglos, aunque no está claro con qué rapidez.

“La pregunta es si aparecerá en cientos de años, en miles de años o en decenas de miles de años”. el dijo James White, científico de la Universidad de Colorado en Boulder. “Estas cosas iban a salir a la luz de todos modos, pero lo que hizo el cambio climático fue pisar el acelerador a fondo y decir: ‘Vas a salir mucho más rápido de lo que pensabas'”.



[ad_2]

Source Article Link

Categories
News

El Europa Clipper de la NASA avanza hacia la luna de Júpiter y los instrumentos se han desplegado con éxito

[ad_1]

NASA Clíper de Europa AstronaveLanzado el 14 de octubre de 2024, ahora se mueve a 35 kilómetros por segundo y ha viajado más de 13 millones de millas desde la Tierra, según la NASA. La nave espacial está diseñada para una ambiciosa misión de estudiar la luna helada de Júpiter, Europa, y se espera que llegue al sistema de Júpiter en 2030. Después de su llegada, la misión se embarcará en una serie de 49 sobrevuelos de Europa para recopilar datos sobre la luna. superficie. océano y evaluar su capacidad para sustentar la vida.

Los instrumentos de la nave espacial están siendo desplegados y probados.

Después de su publicación por A EspacioX Halcón El pesado cohete ha extendido con éxito los vastos paneles solares de Europa Clipper, cada uno de los cuales se extiende a lo largo de una cancha de baloncesto, dijo la NASA. abierto. También se desplegó un brazo magnetómetro, un componente de 8,5 m (28 pies de largo) diseñado para medir el campo magnético de Europa. Esto ayudará a los científicos a examinar la profundidad y la salinidad del océano que se cree que se encuentra debajo de la corteza helada de Europa.

Las etapas posteriores incluyeron el despliegue de varias antenas de radar, que ayudarán a examinar la capa de hielo de Europa. Según Jordan Evans, director del proyecto Europa Clipper en el Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA en California, el exitoso despliegue de estos instrumentos proporciona datos valiosos sobre el comportamiento operativo de la nave espacial.

Sobrevuelo asistido por gravedad de Marte

Según el informe, una fase importante de la misión está prevista para el 1 de marzo de 2025, cuando Europa utilizará el Mars Clipper en una maniobra de asistencia gravitacional. La nave espacial pasará por Marte, ganará velocidad y ajustará su rumbo hacia Júpiter. Durante este sobrevuelo, un vuelo de prueba que incluye imágenes térmicas capturará imágenes multicolores de Marte, mientras que un instrumento de radar recopilará datos, garantizando el rendimiento previsto.

Los próximos pasos son volar al suelo.

Está prevista otra asistencia gravitacional para la Tierra en diciembre de 2026, lo que aumentará la velocidad de Europa Clipper en su avance hacia Júpiter. El magnetómetro también será recalibrado durante el sobrevuelo midiendo el campo magnético de la Tierra.

Objetivos científicos del Europa Clipper

Europe Clipper está equipado con un conjunto de instrumentos para estudiar la superficie helada y el océano oculto de Europa. Los objetivos principales de la misión son verificar el espesor del hielo, determinar su composición, caracterizar la geología lunar y proporcionar información sobre el potencial de Europa como mundo habitable.

Europa Clipper, gestionada por el JPL y el Laboratorio de Física Aplicada Johns Hopkins, se encuentra entre las misiones planetarias más ambiciosas de la NASA y está supervisada por la Dirección de Misiones Científicas de la NASA y la Oficina del Programa de Misiones Planetarias del Centro Marshall de Vuelos Espaciales.

[ad_2]

Source Article Link

Categories
News

La misión XRISM de la NASA y JAXA captura datos detallados de la estrella Wolf-Rayet que emite rayos X

[ad_1]

Se ha realizado un nuevo análisis de Cygnus X-3, un sistema estelar distinto XRISMO (Misión de espectroscopía e imágenes de rayos X), una colaboración liderada por la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA).JAXA) Con la participación de NASA. Al examinar las emisiones de rayos X de este sistema binario único, XRISM ha proporcionado a los astrónomos la imagen más clara hasta ahora de los flujos de gas energético en funcionamiento.

Características interesantes de Cygnus X-3

El sistema está formado por una estrella Wolf-Rayet de gran masa y un posible agujero negro, lo que lo convierte en uno de los objetos más estudiados en astronomía de rayos X. detallado NASA.

Ralph Balhausen, becario postdoctoral de la Universidad de Maryland y del Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA, comentó en un comunicado de la NASA la importancia de la estrella Wolf-Rayet en el sistema, destacando su fuerte viento estelar que dispara gas hacia afuera.

Un compañero integrado en el sistema extrae parte de este material y lo calienta para emitir rayos X de alta energía. Con la ayuda del espectrómetro Resolve de XRISM, los científicos ahora pueden observar la compleja dinámica del gas involucrada en este proceso, capturando detalles que antes no estaban disponibles.

El solucionador de XRISM revela nuevos detalles espectroscópicos

Timothy Kallman, astrofísico de la NASA Goddard, destacó la importancia de Cygnus

Las observaciones, que duraron más de 18 horas, revelan un espectro que indica una dinámica compleja del gas, incluidos flujos de salida de una estrella Wolf-Rayet e interacciones con un posible agujero negro.

El efecto Doppler proporciona evidencia del movimiento del gas.

Debido al rápido movimiento del gas dentro del sistema, algunas características del espectro de rayos X cambiaron de energía, un fenómeno que se explica por el efecto Doppler. Este efecto permitió a los investigadores observar transiciones de alta velocidad que arrojaron luz sobre la dinámica del viento estelar, los patrones de absorción y las posibles propiedades de los agujeros negros, señaló Brian Williams, científico del proyecto de la NASA para la misión.

[ad_2]

Source Article Link