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Cinco formas en que las nuevas políticas de Trump afectarán a los vehículos eléctricos en Estados Unidos

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  • El presidente Trump ha indicado su intención de revertir las políticas de vehículos eléctricos de Biden
  • Trump declara una “emergencia energética nacional”
  • Se paralizará temporalmente el gasto en infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos

Si bien la toma de posesión del 47º presidente de Estados Unidos se vio ensombrecida por la cantidad de expertos en tecnología y líderes mundiales cuestionables que fueron invitados, Donald Trump no perdió el tiempo y se puso a trabajar. Una vez dentro de la Casa Blanca, firmó una serie de órdenes ejecutivas.

De hecho, el presidente Trump dijo a una gran multitud reunida en una plaza de Washington, D.C., que rescindiría “80 acciones ejecutivas devastadoras y radicales de la administración anterior”.

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Los fabricantes de automóviles de la India planean una ofensiva de vehículos eléctricos en 2025 a pesar de la desaceleración de la demanda mundial

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Los fabricantes de automóviles que operan en India planean lanzar casi una docena de nuevos modelos de vehículos eléctricos este año, muchos de ellos en el mercado premium, con autonomías de conducción más largas y tiempos de carga más rápidos, para atraer compradores a medida que la demanda de vehículos eléctricos se desacelera a nivel mundial.

Coches electricos Ocupará un lugar central en la Indian Auto Expo de cinco días de duración en Nueva Delhi que comienza el viernes con modelos del nuevo participante vietnamita Vinfast que se exhibirán junto con las marcas locales Maruti Suzuki y Mahindra & Mahindra, así como con sus rivales globales BYD, Toyota y Hyundai.

Mercado de vehículos eléctricos en India Tata Motors y GSW-MG Motor, en parte propiedad de SAIC Motor de China, ofrecerán una gama ampliada en el tercer mercado automovilístico más grande del mundo, donde los estándares de emisiones más estrictos a partir de 2027 obligan a un cambio hacia automóviles más limpios.

El mercado de automóviles eléctricos en India es pequeño, y los modelos eléctricos representarán alrededor del 2,5 por ciento de los 4,3 millones de automóviles vendidos en 2024, ya que los altos precios y una red de carga irregular disuaden a los compradores.

El gobierno quiere aumentar este porcentaje al 30 por ciento para 2030.

A nivel mundial, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos se desaceleró al 13 por ciento en 2024 en comparación con el año pasado, pero superó los 10 millones de unidades por primera vez, según datos de la firma de investigación RhoMotion.

Si bien el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en India también se está desacelerando, aumentando un 20 por ciento en 2024 respecto al año pasado a alrededor de 100.000 unidades, ha superado el crecimiento general del mercado automotriz en un 5 por ciento durante el mismo período.

Los ejecutivos de la industria automotriz dicen que los nuevos modelos con autonomías más largas y tiempos de carga más rápidos podrían impulsar la demanda, y los analistas esperan que las ventas de vehículos eléctricos en India se dupliquen este año.

Los primeros coches eléctricos de la India, en su mayoría del líder del mercado Tata Motors, eran coches de gasolina convertidos en eléctricos, que ofrecían una autonomía de hasta 300 kilómetros (186 millas) con una sola carga, lo que muchos consideraban insuficiente para viajes interurbanos.

La mayoría de los nuevos lanzamientos están concebidos desde el principio como vehículos eléctricos y tienen una autonomía de al menos 400 km. Algunos fabricantes de automóviles, como Mahindra, ofrecen una autonomía de más de 600 km y una carga rápida del 20% al 80% en menos de 20 minutos.

El precio de lanzamiento de los dos SUV eléctricos de Mahindra para este año oscila entre 22.000 dólares (aproximadamente 19 rupias lakh) y 35.000 dólares (aproximadamente 30 rupias lakh). El precio promedio de un automóvil en la India es de alrededor de $12.000 (alrededor de Rs 10,3 lakh), y los modelos más caros crecen más rápido que los modelos más asequibles.

El fabricante de automóviles eléctricos VinFast, que está construyendo una fábrica de automóviles en el sur de la India, exhibirá su pequeño SUV VF3 y su monovolumen de tres filas, el VF9, entre otros.

“La próspera clase media de la India, junto con los fuertes incentivos gubernamentales para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, la convierten en un foco natural para la expansión global de VinFast”, dijo el fabricante de automóviles.

Hyundai de Corea del Sur exhibirá la versión eléctrica fabricada en India de su popular SUV Creta, que espera ayude a enfrentarse a sus rivales, mientras que BYD exhibirá su SUV eléctrico Sealion 7.

Maruti, el mayor fabricante de automóviles de la India por ventas, exhibirá su primer vehículo eléctrico, el SUV e Vitara, que se lanzará a finales de este año. El coche fue desarrollado conjuntamente por la empresa matriz de Maruti, Suzuki Motor, y Toyota.

Algunos fabricantes de automóviles también planean exhibir otras tecnologías de combustibles limpios, como híbridos, modelos de combustible flexible, vehículos con pila de combustible de hidrógeno y automóviles propulsados ​​por gasolina, junto con los vehículos eléctricos.

“El camino hacia un despegue eléctrico más rápido funciona mejor si se fomentan todos los vehículos eléctricos de manera proporcionada”, dijo Vikram Gulati, director regional y vicepresidente ejecutivo de asuntos corporativos y gobernanza de la unidad Toyota India.

© Thomson Reuters 2025

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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CES 2025: La mejor tecnología para automóviles y vehículos eléctricos que hemos visto

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Salón de electrónica de consumo 2025 El espectáculo ha terminado y, como siempre, el espectáculo ofreció una visión audaz de lo que sigue. Tecnología automotriz. Este año se destacó la reinvención de la movilidad, ya sea a través de vehículos voladores modulares o pantallas holográficas de próxima generación. Los coches eléctricos y los concept cars no sólo han traspasado los límites; Nos desafían a repensar la seguridad y cómo interactuamos con los coches del mañana.

Después de mucho tiempo práctico con los últimos vehículos y tecnología de autos conceptuales, aquí están nuestras cuatro mejores opciones (sin ningún orden en particular).

AFEELA 1 Original y firma

Una vista de cerca de la parte delantera del automóvil eléctrico AFEELA en exhibición, que muestra su elegante diseño aerodinámico, faros iluminados y estética de alta tecnología. La superficie reflectante resalta la luz ambiental, mientras un grupo de asistentes observa el automóvil al fondo en una exposición.


Crédito: Mashable/Chance Townsend

Uno de los aspectos más destacados del CES fue la muy esperada feria Sony-Honda. Ávila Casa 1. Finalmente obtuvimos información sobre su precio, los detalles del pedido anticipado y Incluso tutorial práctico Para una futura experiencia de usuario.

Pero no se apresure a pedir uno todavía. Sony Honda Mobility Group reveló detalles clave: 1) Los pedidos anticipados son actualmente exclusivos para los residentes de California y 2) el precio del AFEELA 1 comienza en $89,900, o $102,900 para el modelo Signature. Es un precio elevado, especialmente cuando a los competidores chinos les gusta Xpeng produce coches eléctricos a un precio de poco más de 16.000 dólares – El costo ha terminado. 6 veces menos Desde el precio de salida de AFEELA 1.

Por otra parte, no hay ninguna Consolas PS5 o asientos desodorizados Con estos.

Portaaviones terrestre XPENG Aero HT

Un vehículo volador futurista que se exhibe en el recinto de la exposición, con una cabina de dos asientos, rotores estilo cuadricóptero y tren de aterrizaje.


Crédito: Jesse Oral/CNET

Hablando de Xpeng, la empresa con sede en China mostró su “portaaviones terrestre”, un paso audaz hacia el futuro del transporte personal y la aviación. este Maravilla modular Combina un enorme vehículo eléctrico de seis ruedas con un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de dos asientos para una escapada entretenida.

Velocidad de la luz triturable

No es un “automóvil volador” en el sentido más estricto, pero la sinergia entre la “nave nodriza” lista para la carretera y los aviones en el aire es convincente. Con controles mínimos y sistemas automatizados, Xpeng simplifica el proceso de vuelo. Si bien la implementación práctica puede llevar años, esta visión de libertad de 300.000 dólares cautiva por su ambición y ofrece una visión de un mundo donde las autopistas conducen suavemente al cielo.

Honda modelos 0 berlinas y todoterrenos

Un elegante concept car blanco con un diseño futurista, líneas nítidas y patrones de ruedas únicos se muestra sobre una plataforma sobre un fondo degradado de color púrpura y rosa, lo que sugiere un evento o espectáculo de inauguración.

Suena muy bien, ¿no?
Crédito: Mashable/Chance Townsend

El Prototipo EV Serie 0 de Honda sigue atrayendo la atención, especialmente el modelo sedán: una extraña mezcla de estilo Lamborghini y un ambiente retro de los años 80. Tanto el sedán como el SUV debutaron en el CES el año pasado, pero esta vez Honda reveló más detalles: una fecha de lanzamiento en 2026 y conducción autónoma de nivel 3.

Esta es una gran promesa, porque permite que el automóvil pueda realizar la mayoría de las tareas de conducción en condiciones específicas. También es un paso adelante de las capacidades de Nivel 2+ de la colaboración Sony-Honda AFEELA. Aunque estas características no estarán listas para su uso en los EE. UU. en el momento del lanzamiento, es un paso audaz hacia la era de la movilidad definida por software que Honda busca liderar.

Pantalla de parabrisas 3D para Hyundai Mobis

Una pantalla futurista de realidad aumentada en el automóvil muestra un paisaje urbano virtual con datos de conducción como la velocidad (73 mph), el porcentaje de batería (22%) y el modo económico.

Es más evidente a nivel personal.
Crédito: Emmett Smith/Mashable

Hyundai Mobis se robó el show en CES 2025 al presentar el primer head-up display 3D completo del mundo, que se integra perfectamente en Kia EV9.

Esta revolucionaria tecnología utiliza tres proyectores en el automóvil para convertir el parabrisas en una pantalla transparente, proyectando navegación, datos de conducción y medios directamente sobre el vidrio sin pantallas físicas. Desarrollada en colaboración con la empresa de tecnología óptica ZEISS, la pantalla utiliza difracción de luz avanzada para producir imágenes nítidas, incluso en condiciones de mucha luz.

Si bien Hyundai Mobis aún se encuentra en la fase de predesarrollo, su lanzamiento apunta a 2027. Sin embargo, actualmente no está claro si esto será específico solo para los vehículos Hyundai-Kia o si otros fabricantes también podrían beneficiarse de esta tecnología en el futuro. .

¡Mashable estará presente en vivo en CES 2025! Estamos cubriendo todos los desarrollos más importantes y alocados esta semana, así que quédense comprobar de nuevo Con nosotros. ¿Quiere enviar un producto que representa para que nuestro equipo lo considere mientras determinamos qué es lo mejor en CES? aquí Más información sobre cómo hacer esto..



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Kia retira del mercado más de 22.000 vehículos eléctricos por falta de tornillos en los asientos

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Ven aquí La compañía ha retirado del mercado más de 22.000 vehículos eléctricos en Estados Unidos debido a la falta de pernos de montaje del asiento.

Invocando Afecta a 22,883 vehículos eléctricos Kia EV9 a partir del año modelo 2024-2025. La empresa afirma que a algunos de estos vehículos les faltan tornillos para fijar los asientos de la segunda y tercera fila, etc. “Es posible que el ocupante no esté sujeto adecuadamente durante algunas colisiones, lo que aumenta el riesgo de lesiones”. El Kia EV9, que se lanzará en 2023, es el primer SUV eléctrico de tres filas del fabricante.

Afortunadamente, parece que el mal funcionamiento no representa ningún peligro a menos que usted termine teniendo un accidente primero. Kia informa que no se han producido heridos, accidentes, muertes ni incendios debido a los tornillos faltantes, que fueron consecuencia de un accidente Error de trabajador de planta ensambladora En Corea del Sur.

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Sin embargo, Kia señala que los clientes pueden escuchar el ruido de sus asientos o notar que los asientos de su EV9 están flojos.

Las notificaciones se enviarán a los propietarios de Kia afectados a partir del 24 de enero. Las personas que sospechen que su vehículo está sujeto a retirada pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Kia. Se indicará a los propietarios de los vehículos Kia EV9 afectados que se comuniquen con su distribuidor autorizado para que puedan inspeccionar todos los pernos de montaje del asiento del vehículo, instalar los pernos faltantes y asegurarse de que estén instalados correctamente sin costo alguno.



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La filtración de Volkswagen expuso la ubicación de 800.000 conductores de coches eléctricos durante varios meses

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Una filtración de datos en la filial Cariad de Volkswagen expuso datos personales, incluidos datos de ubicación, de cientos de miles de propietarios de vehículos eléctricos, según un informe de Cariad. mujer.

La filtración fue descubierta por un denunciante anónimo, que compartió la vulnerabilidad con Club de informática del caos (Sociedad Europea de Hackers) y Der Spiegel. Luego, el medio pudo comprobar la veracidad de la filtración rastreando los coches de los políticos alemanes Nadia Weibert y Markus Greubel, quienes aceptaron que los periodistas tuvieran acceso a sus datos.

La filtración afectó a casi 800.000 coches eléctricos Volkswagen, Audi, Seat y Skoda, pero para casi 460.000 de ellos, incluidos los modelos ID.3 e ID.4 de Volkswagen, los datos eran muy detallados e incluían los lugares donde se arranca el coche y remoto.

Según el informe, acceder a estos datos fue bastante fácil y no requirió métodos de piratería muy sofisticados. Los datos parecen estar almacenados en un almacenamiento en la nube de Amazon desprotegido y sin cifrar.

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Entre los afectados por la filtración se encuentran políticos alemanes, empresarios y la policía de Hamburgo.

Der Spiegel notificó a Cariad sobre la filtración, que luego fue corregida. Afortunadamente, aunque la filtración ha permitido a cualquiera rastrear la ubicación de los propietarios de vehículos eléctricos durante meses, no hay evidencia de que nadie lo haya hecho. Cariad dijo a Der Spiegel que los propietarios de vehículos eléctricos no necesitan tomar ninguna medida para proteger sus datos de miradas indiscretas.

En cuanto a Volkswagen, la empresa afirma que acceder a los datos no fue tan fácil como parecía y que requirió “un alto nivel de experiencia y una importante inversión de tiempo”.

Sin embargo, esto representa una gran vergüenza para el fabricante de automóviles alemán, que apenas se ha recuperado de la crisis de 2015. Puerta diésel El escándalo en el que se descubrió que la compañía había programado algunos de sus motores diésel para que durante las pruebas de laboratorio mostraran emisiones más bajas que en el uso normal. La nueva filtración de datos probablemente no ayudará a las ventas de coches eléctricos de Volkswagen, que… no fue genial En los últimos meses.



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Más de 800.000 propietarios y conductores de vehículos eléctricos pueden haber estado expuestos a información privada en línea

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  • 800.000 vehículos del Grupo Volkswagen se vieron afectados por la infracción, 300.000 de ellos procedentes de Alemania.
  • Más de la mitad compartían datos precisos de ubicación GPS
  • Volkswagen respondió con rapidez y responsabilidad

Cariad, una filial de software automotriz de Volkswagen, supuestamente dejó datos confidenciales de 800.000 convertibles eléctricos en una ubicación no segura. Amazonas Carpeta de almacenamiento en la nube, según los informes.

La preocupación surge después de que Nadia Webert, alcaldesa de Tostedt, en Baja Sajonia, examinara la aplicación que le pidieron que descargara para utilizar la función de control remoto de su Volkswagen ID.3.

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Hertz intenta vender sus coches eléctricos a arrendatarios

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Según se informa, Hertz está intentando vender algunos de sus coches eléctricos a personas que actualmente alquilan coches. La empresa de alquiler de coches parece estar buscando deshacerse de una parte de su flota de vehículos eléctricos y se está comunicando de forma proactiva con los clientes sobre la opción de comprar directamente los vehículos que alquilan.

A Publicación viral en Reddit Mostraba un correo electrónico claro de Hertz ofreciendo al cliente la opción de comprar el mismo vehículo eléctrico que estaba alquilando. En este caso era un Tesla Model 3 2023 por 17.913 dólares. gente en los comentarios Mencionado Conseguir Ofertas similares para otros vehículos eléctricos.

hercios Director de Comunicaciones Jimmy Lane borde dijo Que esta no fuera una estrategia nueva parece indicar que no se limita a los vehículos eléctricos.

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“Al conectar a nuestros clientes de arrendamiento que se registran para recibir nuestros correos electrónicos con nuestros canales de ventas, no solo estamos creando conciencia sobre el hecho de que vendemos automóviles, sino que también brindamos una oportunidad única para alguien que pueda estar en el mercado por el mismo producto. vehículo que poseen en arrendamiento”, dijo Line.

Hertz lleva mucho tiempo vendiendo allí vehículos de su flota Actualmente hay varios coches eléctricos a la venta en su web. hercios No anunciado Este año, la empresa prevé vender unos 30.000 coches eléctricos tras grandes pérdidas.



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Nuevos y emocionantes coches eléctricos que llegarán en 2025: esto es lo que necesita saber

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2024 ha sido un año lleno de acontecimientos en el terreno de los vehículos eléctricos. Si bien las ventas de vehículos eléctricos se han desacelerado un poco, la participación en el mercado de vehículos eléctricos ha seguido creciendo. Las payasadas de Elon Musk están empezando a afectar las ganancias de Tesla, a medida que los clientes antiguos (incluido yo mismo) comienzan a abandonar la marca. General Motors, Honda, Hyundai y Kia registraron ventas récord de automóviles eléctricos, y el Toyota Corolla incluso recuperó el antiguo título de “automóvil más vendido del mundo” después de perderlo ante el Tesla Model Y en 2023.

acura zx, Chevrolet Silverado EV / Blazer EV / Equinox EV, Fiat 500e, Honda Prólogo, Hyundai Ioniq 5N, Kia EV9, Estrella Polar 3Porsche Macan EV, Rivian R1S/R1T (segunda generación), Tesla Model 3 Highland, Volkswagen ID.BuzzLos Volvo EX90 son algunos de los nuevos vehículos eléctricos que estarán ampliamente disponibles para los clientes norteamericanos este año.

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Me gano la vida revisando vehículos eléctricos: aquí hay cinco formas en las que puedo reducir mis facturas de carga en 2025

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Aunque históricamente los coches eléctricos han sido más caros de adquirir en comparación con sus homólogos con motor de combustión interna, su funcionamiento también ha sido más rentable.

El envío era, al menos, más barato que repostar gasolina. La simplicidad del sistema de propulsión eléctrico hace que el mantenimiento rutinario no sea lento ni costoso, gracias a la ausencia de piezas mecánicas aceitosas que inevitablemente se desgastan en un modelo de gasolina o diésel.

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Los nuevos modelos de coches eléctricos Serie 0 de Honda se basan en la estética futurista de los años 80

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Honda está a punto de presentar dos nuevos prototipos de vehículos eléctricos y, según un adelanto inicial, parecerán salidos de… Cazador de espadas.

La compañía compartió un adelanto del X, que muestra siluetas de dos vehículos eléctricos Serie 0 sin revelar muchos otros detalles.

Sabemos que esta imagen no tiene mucho que ofrecer. Las ideas de la Serie 0 de Honda no son completamente desconocidas, ya que la compañía presentó los prototipos de la Serie 0 en enero de 2024, durante la feria de este año. CES.

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Honda Serie 0 Berlina

El salón. Creemos que Honda pensará en un nombre mejor antes de lanzarlo en 2026.
Crédito: Honda

Los dos vehículos se llaman (esperamos provisionalmente) Saloon y Space Center, siendo el primero un sedán largo, mientras que el segundo es una minivan de transporte familiar. Puedes conocer más sobre la actualidad. Prototipos aquí.

Eje espacial Honda Serie 0

Y por último, un vehículo de transporte familiar parecido a una nave espacial.
Crédito: Honda

En cuanto a los nuevos prototipos, aprenderemos más sobre ellos en CES 2025, donde la compañía programó un evento para las 10:30 a. m. PT del 7 de enero. Honda también nos contará más sobre el nuevo sistema en chip, así como el sistema operativo patentado del vehículo, que se ejecutará en los automóviles de la Serie 0. También aprenderemos más sobre la nueva tecnología de conducción automatizada de la compañía. Todo esto se relaciona con la parte “sabio” del eslogan de la empresa Serie 0 que es “delgado, ligero y sabio”.

Honda planea llevar estos autos al mercado en 2026, por lo que los nuevos prototipos son particularmente interesantes ya que se muestran tan cerca del lanzamiento. Pero de momento no hay información sobre el resto de especificaciones de los coches, como la batería, el sistema de propulsión y la autonomía.

La noticia llega poco después de los informes de esto. Nissan y Honda Las dos empresas están en conversaciones iniciales para fusionarse con el fin de fortalecer su posición en el mercado de vehículos eléctricos.



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