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Un investigador de seguridad dice que las etiquetas de Azure representan una amenaza para la seguridad, pero Microsoft no está de acuerdo

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Sin embargo, las etiquetas de servicio de Azure son vulnerables a una falla que podría permitir a los actores de amenazas robar datos confidenciales de las personas, afirmaron algunos investigadores. microsoft Se nota la diferencia.

Azure Service Tags es una característica de Microsoft Azure que ayuda a simplificar la administración de la seguridad de la red al permitir a los usuarios definir controles de acceso a la red basados ​​en grupos lógicos de direcciones IP en lugar de direcciones IP individuales. Estas etiquetas de servicio representan un conjunto de prefijos de direcciones IP de servicios específicos de Azure, que se pueden usar en reglas de seguridad para grupos de seguridad de red (NSG), rutas definidas por el usuario (UDR) y Azure Firewall.

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Politics

One-Punch Man afirma su poder divino más insidioso hasta el momento y representa una gran amenaza para Saitama.

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resumen

  • Empty Void se disfraza del héroe Flash para atraer a Sonic a One-Punch Man, lo que representa una peligrosa amenaza.
  • Los poderes de disfraz y velocidad de deformación de Void, combinados con sus habilidades divinas, lo convierten en un oponente formidable.
  • La ausencia prolongada de Saitama podría provocar una crisis, ya que los otros héroes podrían resultar corrompidos por los poderes del Vacío de One-Punch Man.

muchos villanos hombre de un solo golpe Se han centrado en gran medida en hazañas de fuerza mientras intentan vencer a los defensores de la Sociedad de Héroes de la Tierra, con su nuevo villano, el Vacío, haciendo uso de un don particularmente astuto. Ninjas Arc enfurece cuando Flash y Sonic toman protagonismo, ahondando en sus pasados ​​cuando, en un capítulo final reescrito, se encuentran con el fundador de su antigua aldea, Void. Void revela sus últimas habilidades otorgadas por Dios en este capítulo de hombre de un solo golpe, Lo que ahora aparentemente incluye la capacidad de hacerse pasar por otra persona y disfrazarse de Flash para atraer a Sonic al God Cube.

La posibilidad de que un villano pueda disfrazarse de héroe es especialmente preocupante, considerando sus aparentemente habilidades para moverse y desgarrar el espacio. hombre de un solo golpe. Dado que no ha habido una amenaza suficientemente aterradora desde Garou, este parece ser el próximo contendiente que vale la pena y, al igual que con Garou, el mejor candidato para detener a Void no está ahí.

Pero tal vez incluso Saitama tendría problemas para distinguir entre amigos y enemigos en ese momento. Aparentemente fortalecido por los poderes de Dios, el Vacío puede infiltrarse fácilmente en sus enemigos..

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El artista de One-Punch Man acaba de dar los mejores elogios al nuevo anime Shonen Jump

Kaiju No.8 es el nuevo gran anime de Shonen Jump, y su primer episodio recibió grandes elogios por parte del artista de One-Punch Man.

The Void usa sus poderes divinos para disfrazarse de hombre de un solo golpe.

Los límites de esta habilidad no han sido especificados.

En el capítulo rediseñado que cierra la brecha entre hombre de un solo golpe En los capítulos 198 y 199, Void se disfraza de Flashy Flash para atraer a Speed-o'-Sonic con el God Cube. Esta combinación es especialmente mortal en la serie, donde ni siquiera Sonic sospecha nada y cae en esta trampa. El verdadero Flash aparece e intenta detenerlo, pero incluso atacar al Vacío en este estado no le daña gracias a la asombrosa velocidad del Vacío y a los poderes de Dios. Un hombre de un solo golpe.

Lo que significan los poderes del Vacío podría tener implicaciones catastróficas para la seriePuede obligar a otros a comunicarse con Dios a través del cubo presentándose como alguien en quien pueden confiar. Si bien personajes como Sonic pueden mostrar suficiente resistencia a los efectos del cubo, todas las apuestas están en si otros personajes resistirán la tentación de los monstruos. Es difícil decir cómo le iría a Saitama si se enfrentara al Vacío en este estado, pero este poder tiene implicaciones aterradoras, ya que Caped Baldy solo necesita engañarlo para que toque el cubo para verse afectado por él. Un hombre de un solo golpe.

La ausencia prolongada de Saitama podría causar un problema

El héroe One-Punch Man ha llegado tarde antes, con consecuencias desastrosas

Otra preocupación con respecto a Saitama es hasta qué punto su ausencia podría convertir este último conflicto en una crisis en toda regla. hombre de un solo golpe. Otros ejemplos similares incluyen los arcos de Super Fight y Monster Association, donde el aburrimiento de Saitama lo lleva a dedicarse a cosas como aprender artes marciales o jugar videojuegos con King. Sin Saitama y una solución rápida a este problema, otros héroes probablemente se corromperían debido a sus poderes mortales, como la increíble velocidad de Flash o Sonic, infundidos con habilidades divinas.

Sin Saitama y una solución rápida a este problema, otros héroes probablemente se corromperían debido a sus poderes mortales, como la increíble velocidad de Flash o Sonic, infundidos con habilidades divinas.

Que este sea el caso en última instancia parece depender de la fuerza de voluntad de cada personaje. En la versión original de hombre de un solo golpe Capítulo No. 200, Sonic es capaz de resistir los poderes del Vacío, saliendo de su trance y liberando a Flash atacando al Vacío., como era de esperar inspirado por su deseo de superar a Saitama con su poder. Sin embargo, incluso con la inminente llegada de Blast, es difícil decir si otros héroes resistirán de manera similar a las fuerzas de Dios. hombre de un solo golpe Y si podrán ver a través de los disfraces del Vacío antes de que sea demasiado tarde.

Franquicia One-Punch Man Póster
hombre de un solo golpe
Creado por
Uno, Yusuke Murata
Primera película
One Punch Man: Camino al campeón
el calumnia
Makoto Furukawa, Kaito Ishikawa, Max Mittleman, Zach Aguilar, Robbie Diamond, Hikaru Midorikawa, Marieff Herrington, Laura Post, Rich Brown
Juegos de vídeo)
The One-Punch Man: Un héroe que nadie conoce, The One-Punch Man: El camino hacia un campeón

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El grupo RansomHub dice estar detrás del ataque a Christie y amenaza con revelar los datos privados de medio millón de clientes

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el El reciente ciberataque a la casa de subastas Christie'sque desconectó el sitio web de la compañía horas antes de un evento importante, ahora parece haber sido confirmado como Secuestro de datos incidente.

Un grupo de piratas informáticos que se hace llamar RansomHub se atribuyó la responsabilidad del ataque y también dijo que había robado información confidencial sobre los clientes de Christie.

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Bisnis Industri

Anselme amenaza a Estados Unidos: “La jerarquía es importante, pero el hambre también es importante”

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Martín Anselmi No cumplió seis meses como director técnico Cementerios en Cruz AzulSin embargo, ya está muy ligado al ADN que porta los colores de uno de los clubes más ganadores en la historia de la primera división del fútbol mexicano, por lo que no sorprenden sus palabras un día antes del equipo que dirige en el partido de ida del Mundial. Final del Clausura 2024 contra águilas americanas.

Palabras de Martín Anselmi en el Día de los Medios

“Al final están jugando once contra once. No hay duda de que la selección de Estados Unidos es uno de los mejores equipos del fútbol mexicano, pero supimos competir con unos días de descanso y los que pasan desapercibidos y lo hacen. él.” “Nos sirven con intensidad y si les toca jugar, sé que lo harán de la mejor manera”, dijo Anselmi. “A la hora de hablar de la final, la jerarquía es importante, al igual que el hambre”. el juego. De los medios lo organicé Liga Mexicana.

En los medios, la mayoría de los especialistas dijeron que el favorito para la final era el América, y los dos argumentos más esgrimidos fueron la riqueza y profundidad del equipo azulcrema, así como el hecho de su dominio. Cuba Sobre esos rueda de la fortuna En los tramos finales, América ganó las últimas tres finales que disputó ante Cruz Azul.

¿Cruz Azul busca venganza contra el América?

“No vivimos del pasado, sino del día a día, al final de la historia que se ha construido, esta será nuestra historia. Para mí, no importa (el dominio estadounidense en las finales pasadas), sí. Son los datos y las estadísticas, hoy tenemos una nueva final, una oportunidad, contra un equipo. clásico“Vivir el presente no es venganza, es abstracto”, dijo Anselmi último “Queremos ganar”.

Cruz Azul y América se enfrentan el jueves 23 de mayo en partido Estadio de la Ciudad Deportiva El partido de ida y vuelta se disputará el próximo domingo 26 de mayo en el estadio Estadio Azteca.



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Life Style

Se anunció Microsoft Surface Laptop 7 y amenaza a las MacBooks M3

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En el pasado, “Mac vs. PC” era un gran problema. Incluso hicieron anuncios de televisión al respecto. Gracias al reciente anuncio de Surface de Microsoft, es posible que estemos regresando a esa era.

anterior a Microsoft construye 2024el fabricante de Windows anunció su categoría de consumo más fuerte computadora portátil de escritorio hasta ahora. La nueva computadora portátil insignia de Microsoft con Windows tiene un nuevo procesador “élite” con el que competir Macbook Pro Actualmente en el mercado. empezar en $999 a través del sitio web oficial de Microsoft.

Microsoft Surface Laptop 7: todo lo que sabemos

La novedad importante del nuevo Surface Laptop es el nuevo procesador Snapdragon, que lo distingue del procesador basado en Intel computadora portátil de escritorio Para una empresa que se lanzó a principios de este año. Sin embargo, también hay muchas otras cosas que te gustan:

Velocidad de la luz triturable

  • Procesador Qualcomm Snapdragon X Plus (solo modelo de 13,8 pulgadas) o procesador Elite

  • Pantalla de 13,8 pulgadas o 15 pulgadas

  • Frecuencia de actualización dinámica de hasta 120 Hz en ambos modelos

  • RAM 16 GB o 32 GB

  • Espacio de almacenamiento interno: 256 GB, 512 GB o 1 TB

  • Hasta 20 horas de duración de la batería al reproducir vídeo (modelo de 13,8 pulgadas)

  • Hasta 22 horas de duración de la batería (modelo de 15 pulgadas)

Como dije, el procesador es la gran historia aquí. Los rumores y análisis que llevaron a la confirmación oficial de Microsoft del Surface Laptop 7 sugirieron que podría estar a la par con el MacBook Pro M3 lanzado el año pasado, que actualmente es uno de los mejores portátiles del mercado.

Por supuesto, hoy en día, un nuevo procesador tiene que hacer más que simplemente aumentar su puntuación en Geekbench. como el borde Tenga en cuenta que la nueva Surface Laptop tiene una serie de funciones Copilot AI integradas que podrían darle una ventaja sobre las ofertas actuales de Apple.

La nueva función de invocación le permite usar IA para buscar rápidamente archivos y documentos en su computadora, mientras que la traducción en vivo en el dispositivo podría, en teoría, ayudar con las videollamadas con personas que hablan otros idiomas.

Se necesitará algo más que un procesador más potente y algunas funciones de inteligencia artificial para derribar la línea MacBook, pero Microsoft ciertamente lo está intentando. ¿Está interesado en adquirir una Surface Laptop 7 para usted? aquí Donde puedes reservar.



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Business Industry

La carrera de vainas de la amenaza fantasma es la clave para entender a George Lucas

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Es fácil ver por qué a muchos fanáticos no les gusta especialmente la secuencia del pudín. Es muy largo, ocupa más de 15 minutos de la película de 136 minutos, además de todo el período previo a la carrera, en lo que prácticamente equivale a una desviación importante de la historia principal. Pero el Boonta Eve Classic, un evento cultural anual en Tatooine que celebra el aniversario de la ascensión a la divinidad de Boonta the Hutt, es una secuencia emocionante.

Visto como una carrera, el espectáculo de las carreras de pólvora ofrece lo que pocas películas de carreras de acción real ofrecen: destrucción y caos increíbles. Conceder El tedioso proceso de crear una escena de carreras de vainas Utilizando efectos digitales, los terapeutas de ILM pueden capturar primeros planos de las cápsulas explotando, desintegrándose y explotando, todo sin tener que preocuparse de que los especialistas resulten heridos. En el canon de la película, el Boonta Eve Classic es un recorrido peligroso, en el que solo el 33% de los competidores terminaron (y uno murió) el año en que ganó Anakin Skywalker. Es fácil ver por qué, entre el peligroso terreno, los barrancos y los Tusken Raiders disparando a los corredores, sin mencionar los actos de sabotaje entre competidores.

Mira la secuencia en la pantalla grande, así de simple Increíble diseño de sonido para las precuelas. Combinado con una magnífica cinematografía y la apariencia de los cuernos reflejados en las dunas del desierto, crea una emocionante carrera de Fórmula 1 de ciencia ficción. No es de extrañar que esta escena haya inspirado al resto. Uno de los mejores juegos de Star Wars de todos los tiempos.

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Computers

La estrecha victoria de Max Verstappen en la Fórmula 1 en Imola ha consolidado a McLaren como una seria amenaza

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Max Verstappen dominó 50 vueltas del Gran Premio de Emilia-Romaña. Pero a medida que la carrera de Fórmula 1 se acercaba al final, su última victoria (la segunda del fin de semana después de las 24 Horas virtuales de Nürburgring) se vio amenazada cuando Lando Norris empezó a alejarse seis segundos.

En la vuelta 55 de 63, se redujo a 2,4 segundos. Después de una vuelta, solo fueron dos segundos. En la bandera a cuadros, Verstappen terminó a sólo 0,7 segundos del McLaren. “Me duele decirlo, pero una o dos vueltas más y creo que lo habría tenido”, dijo Norris.

La acusación tardía demostró que la inmunidad de Red Bull estaba amenazada. Pero antes la carrera era lenta.

Antes del domingo, estaba claro que McLaren representaría la mayor amenaza para el holandés.

Norris dijo el jueves que sentía que McLaren fue el tercero más rápido detrás de Red Bull y Ferrari, pero el dúo McLaren pareció rápido en los entrenamientos y se clasificó directamente detrás de Verstappen (aunque Oscar Piastri perdió tres puestos en la parrilla y cayó del segundo al quinto). en la parrilla de salida de la carrera del domingo). McLaren fue claramente lo suficientemente rápido como para desafiar a Red Bull, algo que incluso sus rivales expresaron.

“Honestamente, creo que McLaren está ahora a la par de los Red Bull, lo cual es realmente impresionante”, dijo George Russell el sábado. “Cuando miras las últimas tres carreras, (McLaren) ha sido igualmente rápido y consistente”.

Pero el jefe de McLaren, Andrea Stella, lo dijo. Deportes del cielo Después de la carrera, “pensamos que hoy se trataba más de mirar por los espejos que de lo que tenemos delante”.

Al principio parecía que Stella tenía razón. Verstappen tuvo problemas con el coche durante las pruebas, pero Red Bull lo revirtió en la clasificación, logrando la pole por octava vez consecutiva. “El viernes no conseguimos nada en la tanda larga. No tenía ninguna buena sensación”, dijo Verstappen el domingo. “Incluso el sábado por la mañana intentamos hacer otra tanda larga, y eso también fue así. Fue muy difícil, así que no estaba feliz”. Pero creo que el coche se sentía mucho mejor al llegar a la clasificación. Así que sabía que hoy iba a ser mejor, pero no tenía idea de cuánto mejor sería.

El holandés rápidamente abrió una brecha con Norris, pero cuando la carrera llegó a la mitad, la bandera blanca y negra ya se había desplegado en los límites de la pista. Se le impuso una penalización de tiempo si se excedía nuevamente. Imola es muy conocida Como una pista donde adelantar es particularmente difícil Es fácil cometer errores, como se demostró durante las sesiones de entrenamientos, donde muchos pilotos chocaron contra la hierba, la grava y las barreras. Verstappen no fue capaz de cometer este tipo de errores, sobre todo cuando Norris empezó a recortar distancias.

Dijo que su equipo le informó sobre la situación de Norris y le advirtió que tuviera cuidado, pero surgió un problema. “Al principio, subviraba mucho con los (neumáticos) medios, y a veces eso me hacía desviarme un poco si no alcanzaba el vértice”, dijo Verstappen. “Luego, también con los neumáticos duros, quedaba un poco más de margen. Por supuesto, fue un poco más difícil en las últimas vueltas cuando Lando me alcanzaba porque, naturalmente, tenía que usar la pista. tanto como pude. Pero nos mantuvimos dentro de las líneas, pero definitivamente, se necesita más concentración, por supuesto, en cada salida, debes estar realmente seguro de lo que estás haciendo.

Es posible que Verstappen haya tomado una ventaja temprana, pero no era seguro asumir que la victoria sería suya. Ambos McLaren recibieron mejoras completas este fin de semana, y Ferrari también trajo una amplia gama propia a Imola para cerrar la brecha con el dominante Red Bull. “Creo que durante toda la carrera tuve que esforzarme mucho para intentar hacer una brecha en la salida”, dijo Verstappen.

Pero detrás de él, hay una batalla entre McLaren y Ferrari durante la mayor parte de la carrera, con Charles Leclerc sugiriendo que es una cuestión de “quién paga y cuándo”. Norris fue el primero de los líderes en entrar en boxes, poniéndose un juego de neumáticos duros en la vuelta 24. Salió detrás de Sergio Pérez, lo que podría haber arruinado sus esperanzas de podio si no hubiera sido por la velocidad del McLaren. Norris adelantó al Red Bull en el movimiento interior en la curva uno.

A pesar de lo que parecía en la pista, Norris dijo que “no se sintió cómodo una vez que me quité el neumático duro”. Le preguntó al equipo dónde estaba teniendo problemas porque “se sentía lento y no sentía que pudiera esforzarse más”. Norris dijo que empezaba a subvirar, sobrevirar o bloquear sus neumáticos cada vez que empezaba a empujar porque “los neumáticos no estaban en una buena ventana (de temperatura)”.

“Básicamente cambié todos los interruptores en el volante para tratar de ayudar a los neumáticos traseros y tratar de eliminar los delanteros porque tenía mucho frente en ese momento y después de unas cinco o 10 vueltas, las cosas empezaron a volver a mí. ” Dijo Norris. Hacer todos estos cambios, cambiar el diferencial, cambiar el equilibrio de los frenos, todas estas cosas realmente me permitieron volver a poner los neumáticos en buena forma. Una vez que llegué allí, me sentí lo suficientemente seguro como para empujar.

“Una vez que sentí que podía esforzarme, las cosas fueron en la dirección correcta”.


McLaren hace que Red Bull gane sus puntos. (Clive Rose/Getty Images)

Esto es un poco como el regreso de McLaren a los mejores equipos. El equipo había comenzado a decaer en 2023, luchando por sumar puntos hasta que llegó la primera gran tanda de ascensos a principios de julio. A partir de ahí, ascendió a la cima y se convirtió en una amenaza para los que alguna vez fueron los Tres Grandes.

Pero Norris admitió que el momento de su espiral dominical fue sólo una coincidencia. Detrás del McLaren, Leclerc presionó con fuerza para reducir la brecha, acercándose a 1,1 segundos del suyo antes de entrar en la curva, un error costoso que hizo que esa brecha aumentara a más de dos segundos. Leclerc aún subió al podio, el primero de Ferrari en Imola desde Michael Schumacher en 2006, pero el momento finalmente ayudó a Norris.

“Una vez que Charles cometió el error, me dio un respiro”, dijo el piloto de McLaren. “Pensé: 'Está bien, tal vez ahora pueda intentar esforzarme un poco más'”.

Verstappen se encontró con el tráfico mientras giraba al final de la parrilla, y Norris comenzó a reducir la brecha, quitándole lentamente fracciones de tiempo a la ventaja del holandés. Toro rojo Le dijo a su conductor dónde estaba perdiendo el tiempo. – Curvas 2 y 6 – Pero Verstappen respondió por radio que tenía problemas con los neumáticos. Después de la carrera, dijo: “Las últimas 15 vueltas para mí fueron como conducir sobre hielo. Simplemente ya no respondían”.

Por momentos, Norris le quitaba medio segundo al liderato. Pero el británico empezó a luchar a medida que se acercaba. “Hice todo lo que pude”, dijo Norris. “Estaba presionando mucho para llegar allí, alcanzarlo y tener una oportunidad. Pero una vez que llegas a dos segundos, comienzas a perder carga aerodinámica y agarre. Los neumáticos comienzan a sobrecalentarse nuevamente”.

Norris pudo volver a conducir como necesitaba en la última vuelta, reduciendo la diferencia a menos de un segundo, mientras que Verstappen informó en la vuelta 62 de 63 que su batería estaba “casi descargada”. “Siete décimas de vuelta más tarde tuvo que defenderse en la curva 1, y tal vez algo podría haber sucedido a partir de eso”, dijo Norris. “Pero una vuelta demasiado tarde.

Piastri, cuarto, describió el resultado final del Gran Premio de Emilia-Romaña como F1 La televisión comentó que terminó “en las dos posiciones más dolorosas de hoy”, una lejos de la victoria y la otra lejos del podio. Sólo un recordatorio de que a esta altura del año pasado, McLaren estaba tambaleándose después de no haber podido cumplir con sus objetivos de desarrollo durante el invierno, y la serie de actualizaciones que comenzaron su ascenso a los mejores equipos llegaron en Austria.

“Los coches están cada vez más cerca con las últimas actualizaciones. “En esta pista, McLaren fue muy rápido, y Ferrari también”, dijo el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, a Formula1.com. “A mitad del tramo difícil, empezamos a perder temperatura de los neumáticos y McLaren trabajó más duro. Este fue el día con este neumático en esta pista, el próximo fin de semana es un desafío completamente diferente.

Desde 2022, todo el mundo se pregunta si alguien podrá desafiar a Verstappen y Red Bull. Después de terminar segundo en China Ganar en Miami, y otra P2 para Norris después de una carrera loca y emocionante hasta la meta, la respuesta parece ser McLaren. Y si la carrera de Imola sirve de indicación, salvo pequeños errores, podría ser este año.

“Mucha gente no esperaba que pudiéramos mejorar tanto y alcanzar a Red Bull. No creo que estemos a su nivel todavía”, dijo Norris. “Como vimos hoy, ellos todavía. Tenemos áreas en las que ellos son mejores, y tal vez algunas áreas en las que nosotros somos mejores”.

“Creo que habrá pistas en las que podremos ser más fuertes. Todavía estoy esperando un par de esas pistas, pero habrá algunos lugares en los que todavía estamos un poco estancados. “Así que estamos trabajando en ellas. lugares, y si trabajamos para mejorarlos tanto como lo hemos hecho con el resto del auto, “estoy emocionado porque definitivamente podemos seguir luchando contra ellos en más carreras”.

Imagen de portada: Joe Portlock – Fórmula 1/Fórmula 1 vía Getty Images



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Politics

George Lucas reescribió el triunfo de la amenaza fantasma en una línea

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resumen

  • La victoria de Naboo sobre la Federación de Comercio duró poco y expuso la corrupción sistémica en la República Galáctica.
  • La falta de castigo de Nute Gunray en los avances resalta la influencia y la corrupción de la Federación de Comercio.
  • El fracaso de la República Galáctica para abordar los crímenes de la Federación de Comercio demuestra problemas burocráticos profundamente arraigados.

La victoria victoriosa de Naboo sobre la Federación de Comercio fue notable Star Wars: Episodio I – La amenaza fantasmaPero resulta que George Lucas reescribió esta victoria apenas tres años después. La invasión de Naboo por parte de la Federación de Comercio fue una sorpresa tan grande para la galaxia que incluso el Senado Galáctico pudo convencerla de que no lo creyera. Sin embargo, al final, la alianza entre los humanos de Naboo y las fuerzas gungan pudo luchar contra la Federación, que iba a ser castigada en el Senado.

El final de la película también incluye el traslado de funcionarios de la Federación de Comercio fuera de Naboo, con el Capitán Panaka diciendo claramente “Creo que puedes despedirte de tu franquicia.“. Nute Gunray y el resto de la Federación tendrán que testificar en los tribunales, y todos están seguros de que perderán su negocio. Sin embargo, en la próxima película, una línea invierte todo esto y demuestra un punto importante sobre la República Galáctica y su corrupción.

 

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Star Wars: Episodio I – La amenaza fantasma, la primera de la trilogía de precuelas de Star Wars, dio forma en gran medida al futuro de la saga Skywalker y Star Wars.

El ataque de los clones reveló que los villanos no enfrentaron consecuencias

Nute Gunray es liberado de sus pruebas

en guerra de las Galaxias Canon, Nute Gunray ya ha sido juzgado por sus acciones La amenaza imaginaria. Ni siquiera fue Star Wars: Episodio II – El ataque de los clonesPero los resultados de esos experimentos han sido revelados. En la escena del salón del trono de Naboo, los personajes discuten la crisis separatista y cómo Padmé la está afrontando. Durante la conversación, el gobernador Seu Pebble dice esta línea:

¡Es indignante! ¡Después de cuatro juicios en la Corte Suprema, Nute Gunray sigue siendo virrey de la Federación de Comercio! Siento que el Senado no tiene poder para resolver esta crisis.

Sin embargo, Naboo fue liberado de la Federación en la primera película. Los villanos nunca fueron castigados. De hecho, Nute Gunray aparece en los dos próximos episodios. guerra de las Galaxias Películas y en guerra de las Galaxias: Las Guerras ClonLo que reforzó su pérdida en Naboo como insignificante. Y esto se suma a todas las otras formas en que han ganado los malvados; Palpatine se convirtió en Canciller, Maul fue reemplazado casi de inmediato por el Conde Dooku y la Federación de Comercio escapó por completo del castigo.

La libertad de la Federación de Comercio mostró cuán corrupta se había vuelto la República.

El Gobierno Galáctico no hizo nada ante la invasión.

La mediocre reacción de la República Galáctica ante los crímenes obvios cometidos por la Federación de Comercio en realidad sirve a la historia de las precuelas de una manera brillante. Demuestra claramente que los problemas que enfrenta la galaxia son sistémicos y están arraigados en la burocracia corporativa que existe en todos los niveles de gobierno. La Federación de Comercio se sale con la suya porque es una corporación rica y políticamente poderosa. Esto parece socavar el final. La amenaza imaginariapero realmente construye la historia general. guerra de las Galaxias De una manera más precisa y profunda.

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Computers

Avance del GP de F1 Emilia-Romaña: la amenaza de McLaren se cierne sobre Verstappen al frente

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Puede que Max Verstappen no se sintiera cómodo con su coche durante los entrenamientos, pero llegó para clasificarse para una carrera Gran Premio de Emilia-RomañaEl holandés consiguió su octava pole position consecutiva, igualando el récord establecido por Ayrton Senna hace 35 años.

“No esperaba eso. Hicimos algunos cambios finales antes de la clasificación”, dijo Verstappen. “Parece que lo hicieron lucir un poco mejor y podría haber presionado un poco más”.

Aunque Verstappen se alinea con la pole para la carrera del domingo, una amenaza acecha detrás de Red Bull: los McLaren. Oscar Piastri y Lando Norris se clasificaron directamente detrás del campeón del mundo, a menos de una décima de segundo de la vuelta rápida de Verstappen (Piastri saldrá quinto después de perder tres puestos debido al hándicap). Ambos autos estaban equipados con las últimas actualizaciones (solo Norris las tenía todas cuando La última vez que ganó su primera carrera de Fórmula 1 fue en Miami.), y el ritmo del equipo de Woking llamó la atención de todos.

Otras historias abundan en Imola: las nuevas mejoras de Ferrari en Imola no fueron suficientes para devolverle el liderato sobre McLaren en la clasificación; Terminó como el tercer equipo más rápido el sábado. Al ser la temporada de fichajes para gran parte de la parrilla, muchos pilotos no lograron demostrar ningún punto al tropezar en la clasificación.

Mientras la parrilla se prepara para Imola, una antigua pista conocida por sus dificultades para adelantar, esto es lo que estaremos atentos el próximo día de carrera.

Imola, Italia - 18 de mayo: El primer clasificado Max Verstappen de Holanda y Oracle Red Bull Racing, el segundo clasificado Oscar Piastri de Australia y McLaren y el tercer clasificado Lando Norris de Gran Bretaña y McLaren asisten a la conferencia de prensa previa a la carrera y posterior a la clasificación .  El Gran Premio de Fórmula 1 de Emilia Romagna en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari el 18 de mayo de 2024 en Imola, Italia.  (Foto de Lars Baron/Getty Images)


Max Vestappen consiguió otra pole en Imola, pero es probable que se enfrente a un desafío adecuado por parte de McLaren. (Lars Baron/Getty Images)

El cambio de rumbo de Red Bull le da a Verstappen su mejor pole de los últimos años

Según los altos estándares de Verstappen, el fin de semana de Imola no estaba planeado hasta el inicio de la clasificación. Luchó por mantener su auto Red Bull equilibrado hasta el viernes, saliéndose de la pista varias veces, e incluso la última práctica del sábado no indicó el tipo de actuación dominante en clasificación que producirá hasta 2024.

Pero cuando importaba, Verstappen lo lograba. Mostró su talento por primera vez en el segundo tramo de carrera con una vuelta rápida que le permitió liderar la sesión con dos décimas de segundo, luego duplicó su ritmo con dos vueltas impresionantes al final del tercer tramo. Estuvo al límite durante la última vuelta, se abrió un poco en la última curva y rascó la grava, pero fue suficiente para colocarse séptimo consecutivo por delante de Piastri y Norris.

Por la radio del equipo se podía oír lo importante que era para él el resultado. “¡Vamos!” gritó Verstappen. “Esta es definitivamente una situación realmente buena… gracias a todos, eso es genial”. Un tono distinto a la tranquilidad con la que solía responder a la noticia de que estaba en primer lugar.

Verstappen dijo en la rueda de prensa posterior a la clasificación que creía que era “una de las mejores” poles que había conseguido en los últimos años, dado el grado de transformación.

Puede que Red Bull no esté en su mejor momento en Imola, y Verstappen ciertamente enfrentará una seria amenaza por parte de los autos detrás de él, especialmente después de que su compañero de equipo Sergio Pérez cayó al puesto 11 en la clasificación. Dada la importancia de su posición en la pista en este Gran Premio, el holandés ya ha dado un gran paso para asegurarse de poder recuperarse de su derrota en Miami con una victoria, y el ritmo está claramente ahí, incluso si la ventaja habitual es no.

La amenaza de McLaren es muy real

Un golpe de suerte pudo haber ayudado a Norris a ganar en Miami, pero eso fue posible gracias a la mayor velocidad del auto mejorado. Y el sábado en Imola el equipo demostró que está en plena batalla por delante.

Tanto Piastri como Norris parecieron rápidos en los entrenamientos, logrando un 1-2 en la FP3, y llevaron esa forma a la clasificación para vencer a los dos Ferrari. Finalmente tuvieron que conformarse con el segundo y tercer lugar, pero Piastri cayó al quinto lugar debido a una caída en la parrilla debido a la obstrucción de Kevin Magnussen, moviendo a Norris a la primera fila.

Incluso con Piastri retrocediendo, McLaren está buscando la verdad en Imola. Esta no es la primera vez que el equipo ha estado en este tipo de campo – mire a Japón y Qatar el año pasado – pero esta vez, parece que tiene el ritmo para desafiar a Red Bull en una distancia de carrera.

“Honestamente, creo que McLaren está ahora a la par de los Red Bull, lo cual es realmente impresionante”, dijo el piloto de Mercedes, George Russell, quien largará sexto. “Cuando miras las últimas tres carreras, (McLaren) ha sido igualmente rápido y consistente”.

¿Podrá McLaren luchar mañana por más del segundo puesto? “Creo que sí”, dijo Piastri antes de que se concediera el penal. “Por lo general, en el pasado decimos que no, pero creo que con nuestra última actuación hemos aprendido a decir que sí. Veremos qué podemos hacer”. Norris estuvo de acuerdo con su compañero de equipo y destacó los “muy pequeños márgenes” de Verstappen en la pole position. “(Es) emocionante que estemos cerca”, dijo Norris. “No puedo esperar a mañana”.

Hay razones reales para creer que McLaren puede presionar a Verstappen al frente, especialmente con Pérez fuera del neumático.

“La confianza es alta”, dijo Piastri. Y añadió: “Por supuesto que esta no es la pista más fácil de adelantar, pero tenemos mucha confianza en nuestra capacidad para hacer algo bueno”.

El objetivo de Ferrari sigue siendo el podio en casa

Norris dijo el jueves que cree que McLaren sigue tercero en la clasificación y añadió: “Estamos muy lejos de Red Bull o Ferrari para competir por el podio”. Pero a medida que se desarrollaron los playoffs, eso resultó estar lejos de la verdad. Los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz se clasificaron cuarto y quinto, y el español dijo a F1 TV el sábado: “Es donde esperábamos estar, justo detrás de McLaren, justo detrás de Red Bull”. Tras el penalti de Piastri, el equipo pasará al tercer y cuarto lugar.

Cae este fin de semana El primer gran paquete de actualización ofrecido por Ferrari En lo que va de temporada, los coches han sido equipados con siete piezas nuevas, incluida una entrada lateral revisada, alerones y pilotos delanteros y traseros actualizados. La esperanza es que esto suponga un paso adelante para desafiar a Red Bull de forma más consistente, y durante los FP1 y FP2, el SF-24 tuvo un buen desempeño. Pero como Leclerc señaló a F1 TV después de la clasificación: “Nunca sabemos cuáles son los niveles de combustible de otras personas, y creo que (ocultaron) su nivel un poco más de lo que pensábamos”.

Continuó: “Al final no hubo suficiente rendimiento en el coche para hacerlo mejor hoy. Así que es una pena porque cuando tienes mejoras en el coche, cuando estás en casa, obviamente quieres hacerlo muy bien. Pero hoy fue mejor.” “Lo que podemos hacer”.

Sin embargo, Leclerc siente que el ritmo de carrera está ahí Imola es una pista algo difícil de pasar – El área DRS es más corta este año, lo que lo hace más difícil. También hay diferentes opciones estratégicas a considerar, especialmente cuando se trata de compuestos para neumáticos. Sainz dijo a F1 TV que se siente más rápido con los neumáticos medios y duros que con los blandos.

Ante una afición entusiasta, hay una gran presión para lograr los objetivos.

“Creo que el objetivo debería ser un podio mañana, y si pasa algo delante, conseguir la victoria”, dijo Sainz a F1 TV.

Gran Premio de Fórmula 1 en Emilia-Romaña - Prácticas


Los contratos de Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda expirarán este año y ambos alcanzaron la Q3 el sábado. (Rudi Carisifoli/Getty Images)

¿Por qué es importante el mercado de conductores de Imola?

Una de las historias más importantes de esta temporada es un caso. Mercado de conductoresDado el número de contratos celebrados a finales de año. Cada detalle importa, y muchos pilotos bajo presión no se ayudaron durante la clasificación, lo que hizo que los días de carrera en Imola fueran aún más difíciles.

Pérez no logró llegar a la Q3 tras cometer un error en el primer giro. Como dijo el director del equipo, Christian Horner, a F1 TV: “Así que estás abajo durante el resto de la vuelta y él estaba recuperando el tiempo, pero desafortunadamente, no fue suficiente en esta ocasión”. Con la clasificación P11 en una pista donde adelantar es difícil, un podio puede estar fuera de discusión. No ayudó que ambos pilotos de RB avanzaran a la Q3.

Esta fue la primera aparición de Daniel Ricciardo en la Q3 desde México el pasado mes de octubre. Yuki Tsunoda se clasificó séptimo después de una tarde fantástica que le situó entre los mejores pilotos en varios puntos del calendario. Los contratos de los pilotos del equipo RB también expiran al final de la temporada, y será importante para ellos mantenerse dentro del rango de puntos el domingo mientras hacen sus propios casos para permanecer en la parrilla.

En Sauber sólo hay un asiento libre con dos pilotos, Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, cuyos contratos expirarán a finales de año. No ha sido fácil para el equipo, ya que siguen encontrando un paquete más fiable y estable. “Al comienzo de los entrenamientos del viernes, tuvimos problemas para comenzar con la configuración básica correcta y durante las sesiones no pudimos recuperar el rendimiento necesario para llegar a la Q2”, dijo el representante del equipo, Alessandro Alloni Bravi, en la sesión informativa de Sauber el sábado.

El puesto de Logan Sargeant en Williams sigue en duda. Eso no le ayudó No logró clasificar durante el 107 por ciento de las vueltas rápidas en la Q1. Por exceder los límites del camino. Antes de eso, estaba 0,2 segundos detrás de su compañero Alex Albon, quien… Firmó un nuevo contrato con Williams esta semana. “Tuvimos una conversación directa”, dijo el director del equipo, James Vowles, a Sky Sports al principio de la carrera. “Es una conversación muy difícil cuando haces eso, pero el simple hecho es que lo que ya dejé claro es que está en peligro.

“Esa es la simple verdad detrás de esto. Tiene que desempeñarse más alto de lo que es; es una meritocracia. Lo estoy ayudando en ese viaje. Quiero que tenga éxito. Pero mientras tanto, estamos hablando con algunos otros conductores porque tenemos que obtener una alineación 25, 26, 27 correctamente.

Luego está la historia de dos conductores diferentes en Haas. Nico Hulkenberg, que dejará Haas por Sauber en 2025avanzó a la Q3, mientras que Magnussen fue eliminado en la Q1 tras ser impedido por Piatri.

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Colapso de la pista de Fórmula 1 en Imola: un circuito clásico lleno de tragedia y triunfo

La dificultad de adelantar en Imola hace que la primera vuelta sea muy importante

Fernando Alonso sabía muy bien lo grave que estaba en riesgo su carrera debido a un miserable sábado en Imola. A una caída en el FP3 le siguió una parada en boxes en la Q1 y luego un problema con su coche que le impidió marcar un tiempo al final de la sesión, lo que le obligó a retirarse en la 19ª posición.

Esto dejó al piloto de Aston Martin preparándose para un día de carrera “doloroso”.

“Imola es el segundo circuito más difícil de adelantar, justo detrás de Mónaco”, dijo Alonso. “Singapur es más fácil que Imola, sólo hay que poner un número ahí, así que creo que será difícil, pero espero que podamos aprender algo.

La dificultad de adelantar determinará la batalla por la victoria en la parte delantera, y la competencia por la posición en la primera vuelta será decisiva en la carrera de cada piloto.

En 2021 aquí, Verstappen y Lewis Hamilton tuvieron el primero de muchos encuentros esa temporada cuando entraron en contacto cuando Verstappen pasó al piloto de Mercedes mientras corría hacia la curva 1 con un movimiento constante. Todos deberán considerar el equilibrio entre sacar los codos para adoptar una postura y actuar sabiamente en la batalla.

Las sesiones de entrenamientos de este fin de semana demostraron lo fácil que es cometer errores en Imola, con muchos pilotos teniendo dificultades para correr sobre hierba o grava. Incluso si el conductor no está lo suficientemente cerca para adelantar, acercarse para aumentar la presión puede ser suficiente.

Puede que no sea una carrera con muchos adelantamientos en Imola, pero es una visión F1 Recorrer una de las pistas de carreras más famosas de Europa será un verdadero placer.

(Imagen principal de Max Verstappen y Oscar Piastri: Mark Thompson y Lars Baron vía Getty Images)



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