El robotaxi de Tesla finalmente es real y se llama Cybercab.
Presentado por el CEO Elon Musk en el gran evento “We, Robot” de Tesla en Warner Bros. Studios, el Cybercab es un automóvil eléctrico totalmente autónomo y de aspecto futurista que puede transportar pasajeros por sí solo.
Al comienzo del evento, el Cybercab (o Robotaxi; el nombre no está del todo claro en este momento ya que ambos nombres se usaron durante todo el evento) en realidad transportó a Musk a través de una breve serie de calles modelo hasta el escenario (con otros 20 autos Cybercab). dando vueltas… Independientes en las mismas calles).
El Cybercab, como se indicó, no está diseñado para ser conducido. No tiene volante ni pedales. Tiene dos puertas en forma de mariposa, que permiten la entrada de pasajeros, y sólo de pasajeros, ya que el coche no requiere conductor.
¡Sin puerto de carga!
Crédito: Tesla
Según Musk, “puedes quedarte dormido y despertarte en tu destino”.
Velocidad de la luz triturable
En el interior, hay una gran pantalla similar a las que se encuentran en los Teslas actuales, y la idea es que el auto sea como un pequeño y agradable salón en el que puedas relajarte mientras el auto hace lo suyo.
El Cybercab tampoco tiene enchufe de carga; En su lugar, utilizará carga por inducción inalámbrica. La capacidad de la batería, la velocidad de carga y otros detalles no fueron mencionados durante la presentación de Tesla.
En cuanto a los problemas que se supone que resolverá el Cybercab, Musk dice que el tráfico tal como es hoy es lento, insostenible, demasiado caro y no lo suficientemente seguro. Si la mayoría o todos esos autos en las calles fueran autónomos, “conducir” sería supuestamente 10 veces más seguro, los autos serían más baratos y, de hecho, podrían ganar dinero para sus dueños mientras duermen, transportando a otros pasajeros con ellos. taxis robo – estilo.
¿El precio de toda esta bondad si compraras uno? “Alrededor de 30.000 dólares”, dijo Musk.
Sabemos la mayor parte de esto, ya que Musk ha estado hablando de esto como uno de los objetivos principales de Tesla (una flota de robotaxis) durante años. Dado el progreso (a veces dolorosamente lento) de Tesla en su paquete completo de conducción autónoma, sabemos que Tesla se está esforzando por resolver el problema de la conducción autónoma. Entonces la gran pregunta aquí es: ¿cuándo podremos esperar ver taxis electrónicos en las calles?
La respuesta es muy ambigua. Según Musk, Tesla planea iniciar un FSD totalmente autónomo y sin supervisión en Texas y California en 2025, con el Model 3 y el Model Y. Musk dijo que la producción del Cybercab debería comenzar en 2026, pero luego agregó inmediatamente que se inclinaba por ser “ un prototipo”. Un poco optimista sobre los plazos” y cambió ese plazo a “antes de 2027”. Y todo este tipo de trabajo de conducción autónoma sin supervisión necesitaría aprobación regulatoria antes de que pudiera suceder, tanto en los EE. UU. como en el extranjero.
Si lees la letra pequeña, eso significa que no ha cambiado mucho para Tesla: la compañía todavía planea lanzar primero la conducción autónoma en los autos existentes a través de su paquete FSD. El problema es que Musk ha estado hablando de esto durante casi una década, y si bien el FSD es impresionante en algunas partes, aún no está listo para ser lanzado al mundo como un paquete de conducción totalmente autónomo y sin supervisión. Todo se reduce a si Tesla puede lograrlo, cuánto tiempo llevará y cuándo los reguladores pondrán su sello de aprobación a toda la idea.
