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Elon Musk está teniendo una semana terrible, no buena, muy mala.

Primero, el juez anuló la concesión de acciones. Musk convenció a los accionistas de Tesla Concederle, en parte amenazando con abandonar la empresa. Esa dotación, que originalmente valía unos 50.000 millones de dólares, ahora será de 100.000 millones de dólares, gracias al repunte postelectoral de la empresa cuyo propietario hizo todo lo posible para ganar al próximo presidente.

100 mil millones de dólares: Incluso para el hombre más rico del mundo, que actualmente vale 333 mil millones de dólares, esa es una cantidad real. La subvención habría duplicado la ventaja de Musk sobre el segundo hombre más rico del mundo, Jeff Bezos, en… Lista de los multimillonarios más importantes.

Pero una noticia mucho peor para las perspectivas a largo plazo de Musk acaba de filtrarse desde la fábrica de Tesla en Austin: la producción de Cybertruck parece estar disminuyendo. A los trabajadores de la línea de montaje de automóviles se les dijo que no necesitaban presentarse a trabajar durante 3 días.

de acuerdo a información privilegiada sobre negocios, Que tiene cuatro fuentes en la planta, y esto sigue a varias desaceleraciones similares en octubre. Sin mencionar el aumento de las tareas de limpieza y capacitación para cubrir sus horas, y una fuerte disminución en las ofertas de horas extras.

Tesla aún tiene que comentar sobre el motivo de la desaceleración, pero eso no es lo que se esperaría ver del fabricante de automóviles más afectado. Las empresas de automóviles suelen ver la mayor parte de sus ventas en primaveracuando los clientes potenciales reciban reembolsos de impuestos y las condiciones de conducción mejoren. Entonces, si los ejecutivos de Tesla esperan grandes ventas en unos meses, la fábrica Cybertruck debería estar en funcionamiento en este momento.

¿Quieres comprar un Cybertruck?

en lugar de, Parece que se ha realizado una copia de seguridad del inventario del Cybertruck. – Eso nunca es buena señal cuando tu trabajo como empresa es cambiarlo. No es particularmente bueno si tienes dos millones de pedidos anticipados, porque sugiere que casi todos esos pedidos anticipados, excepto unos 50.000, no eran serios. (Lo cual parece un resultado probable, dado que los clientes potenciales solo tuvieron que depositar $100).

Normalmente, se cambia el inventario bajando el precio. En cambio, Tesla aumentó el precio promedio del Cybertruck (el vehículo más barato desapareció de su sitio web en agosto), a pesar de que su autonomía de 350 millas resultó ser menor de lo que prometió Musk.

Estos no son sólo detalles que preocupan a los fanáticos de los automóviles. Porque si hay algo fundamentalmente ajeno a Trump que impulsa el crecimiento de las acciones de Tesla en este momento, es el aumento en las ventas de Cybertruck (mientras que otros modelos de Tesla han visto una participación de mercado plana o en declive). Alrededor de 28.000 de estos vehículos con ángulos extraños se vendieron en los primeros tres trimestres de 2024, según Estimaciones automotrices de Cox (Tesla no publica sus cifras de ventas).

Analistas en general Se espera vender 48.500 Cybertrucks este añoEsa no es una mala oferta; ciertamente es mejor que las camionetas eléctricas de la competencia de Rivian y Ford.

Pero aquí está la pregunta de los 100.000 millones de dólares: ¿Tesla se acercará a vender 250.000 camiones eléctricos al año? Ésta es la capacidad de producción en la que insistió Musk. Apostar eficazmente por el futuro de Tesla. Dado que el Cybertruck no está a la venta fuera de América del Norte (y dados sus problemas con los reguladores en Europa y China, es poco probable que eso suceda pronto), la apuesta de Musk se centra casi por completo en el mercado de camiones estadounidense.

Cada año se venden dos millones de camionetas, por lo que parece razonable suponer que Tesla podría alcanzar ese total. pero el puede él – ella? ¿O la realidad está a punto de abrumar el enfoque de Musk de “si lo construyes, ellos vendrán”?

He experimentado un Cybertruck Seis retiradas del mercado en 2024un número enorme en el comercio de automóviles. el El último fue apenas este mes. — Debido a un defecto en alguna de las piezas, esperarlo puede provocar que las ruedas pierdan potencia.

Tienes que entrecerrar los ojos bastante para ver el Cybertruck como algo más que recordar chistes. Parece que cada semana trae consigo un nuevo informe sobre los problemas del propietario de un Cybertruck en las redes sociales, a partir de un caso costoso. Derrame de petróleo A un fallo importante del sistema durante una salida Batido de proteínas. Este invierno podría traer peores noticias para Musk, según un propietario canadiense de Cybertruck que… El coche murió tras dos horas de uso al intentar descongelarlo.

Al menos hay un lado positivo para Musk. Si las ventas de Cybertruck disminuyen drásticamente, y si las acciones de Tesla comienzan a caer con ellas, la subvención de acciones que Musk perdió tendrá un valor de al menos menos de 100 mil millones de dólares. La pregunta es ¿lo hará?