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El nuevo jefe de semiconductores de Samsung pide unidad entre los empleados

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Hace unas semanas, Samsung nombró a A Nuevo director del negocio de chips semiconductores. Así lo hizo Jun Young-hyun, quien ahora dirige el brazo comercial más importante de la compañía surcoreana. Llamó a la unidad Entre los empleados para mantenerse por delante de la competencia.

Jun Young-hyun, el nuevo presidente de Samsung Device Solutions, pide unidad entre empleados y dirección

Para mantener el liderazgo de Samsung en el sector de chips de memoria, Jun Young-hyun necesitaba unidad entre la dirección y los empleados. En los últimos años, Samsung ha estado haciendo precisamente eso Micron enfrentó una dura competencia de sus competidores Y SK HynixSK Hynix superó a Samsung en memoria de gran ancho de banda (hbm) mercado.

Samsung quiere convertirse en el mayor proveedor de HBM del mundo. Existe una gran demanda de chipsets de HBM debido al tremendo crecimiento del mercado de chipsets de IA.

Chip Samsung HBM3E 12H DRAM

Jun Young-hyun publicó en el tablón de anuncios interno de la empresa un mensaje editorial que decía: “El negocio de semiconductores de Samsung tiene una historia de 50 años y ha mantenido la posición número uno en el espacio de la memoria. Hemos adquirido activos tecnológicos incomparables al superar muchas crisis y desafíos. Confío en que podremos superar los desafíos actuales aprovechando la fuerza acumulada y fomentando la cultura única de comunicación y diálogo de la industria de los semiconductores.”

El sindicato de empleados más grande (que consta del 22% o 28.000 trabajadores) en Samsung Electronics Decidí organizar una huelga la próxima semana. Por incumplimiento de las demandas de aumento salarial. Esta será la primera huelga en la historia de Samsung y se considera un gran desafío.

Sin mencionar la próxima huelga, Jun Young-hyun reconoció los esfuerzos incansables de los empleados. Destacó que él y el equipo directivo sienten una gran responsabilidad ante la difícil situación.

¿Quién es Jun Young Hyun?

Jun Young-hyun, director de Samsung Device Solutions, mayo de 2024

El actual responsable de la división de chipsets semiconductores de Samsung tiene una amplia experiencia en este sector. Dirigió el equipo de diseño en 2006 y el equipo de desarrollo de DRAM en 2009. Luego fue nombrado jefe de la división de negocios Device Solutions (DS) en 2014 por un período de tres años. Los expertos del sector ven su regreso al sector DS como un paso positivo.

La historia continúa después del video que compara el rendimiento del Exynos 2400 y el Snapdragon 8 Gen 3 para Galaxy.

Samsung lucha con los chips HBM para aceleradores de IA

Nvidia, el mayor proveedor de chips de IA del mundo, utiliza exclusivamente los chips HBM de SK Hynix. Hace unas pocas semanas, El CEO de Nvidia aprueba el chipset HBM3E de SamsungPero algunos informes afirman que Samsung está teniendo dificultades para pasar las pruebas de Nvidia debido a problemas de calor y eficiencia. Sin embargo, Samsung dijo que está trabajando para mejorar sus chips y que no hay problemas con sus chips HBM.

Sin embargo, la empresa fue Suministro de chips HBM a AMD a sus aceleradores de IA sin ningún problema conocido. Por lo tanto, Samsung puede superar los desafíos que enfrenta con los chips HBM3 y HBM3E AI de Nvidia.

Créditos de imagen: Samsung

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News

La Autoridad Europea Blockchain pide a la UE que se prepare para la integración de la IA, la Web3 y la aparición de las monedas digitales de los bancos centrales

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El Foro y Observatorio Europeo Blockchain (EUBOF) ha brindado orientación a la Unión Europea (UE) para prepararse para enfrentar la próxima era de redes de inteligencia artificial descentralizadas. En un informe a la Unión Europea, EUBOF dijo que la fusión de blockchain e inteligencia artificial está surgiendo como una tendencia en la industria de la tecnología que se está explorando rápidamente, especialmente en los sectores de finanzas y atención médica. El informe enumera la gestión de propiedades y las cadenas de suministro que estarán entre los sectores que se beneficiarán de las aplicaciones relacionadas con blockchain en un futuro próximo.

EUBOF es una iniciativa lanzada por la Comisión Europea en 2020 para facilitar la investigación y el desarrollo de la tecnología blockchain. Después de que la Unión Europea emitiera Normativas MICA Para gestionar el volátil sector de las criptomonedas el año pasado, EUBOF presentó su informe a la UE con el objetivo de presionar al organismo para que comience a discutir los pasos necesarios para hacer el mejor uso de los casos de uso de blockchain en… Finanzas Descentralizadas (DeFi)sector energético, metaverso, Contratos inteligentesEl sector de la automatización y las redes sociales está descentralizado.

“MiCA ha sido fundamental en el establecimiento de un estándar regulatorio armonizado para criptoactivos, emisores y proveedores de servicios, con un enfoque en la protección del consumidor, la transparencia y la integridad del mercado. A medida que las monedas digitales de los bancos centrales continúan evolucionando, blockchain converge con la inteligencia artificial. otras tendencias emergentes, impulsará una mayor innovación”. Crea nuevas oportunidades en varios sectores. un informe masculino.

La EUBOF se anticipó a esto porque Redes de cadena de bloques Proporcionan interoperabilidad, sostenibilidad y soluciones tecnológicas energéticamente eficientes, y seguirán siendo adoptadas en los próximos años. La integración de la IA y la cadena de bloques mejorará la funcionalidad de los contratos inteligentes, lo que puede contribuir al creciente ecosistema descentralizado.

en Monedas digitales del banco centralEl informe espera que en un futuro próximo coexistan diversas formas de monedas digitales para los bancos centrales con el dinero tradicional. Las monedas digitales del banco central (CBDC) o monedas digitales del banco central son la representación virtual de monedas fiduciarias como el dólar, la libra esterlina y la rupia. Las CBDC se basan en cadenas de bloques, donde el historial de gastos se registra permanentemente, lo que proporciona una mayor transparencia. Las CBDC, emitidas por los bancos centrales, funcionarán como una herramienta para pagos en línea pero con una velocidad de transacción más rápida, un historial tangible y una transferencia de fondos más rápida a nivel internacional.

“El ella [CBDC] Aborda consideraciones regulatorias, tecnológicas y de experiencia del usuario final, junto con posibles implicaciones para la estabilidad financiera y la industria bancaria.

EUBOF concluyó sus conclusiones señalando que tanto la madurez regulatoria como el ecosistema blockchain están progresando, impulsados ​​por externalidades positivas, con países pequeños y ágiles inicialmente a la cabeza, seguidos por países más grandes que se benefician de regulaciones avanzadas.

La Unión Europea aún no ha comentado los resultados de este informe. Tras la aprobación de las regulaciones MiCA para el sector de las criptomonedas en 2023, la Unión Europea aprobó la Ley de Inteligencia Artificial (IA) el 13 de marzo de 2024. El objetivo es proteger a los ciudadanos de la UE de los riesgos que plantea la IA y al mismo tiempo garantizar un desarrollo seguro. Un entorno favorable para el crecimiento de la inteligencia artificial en Europa Está previsto que la ley sea plenamente aplicable después de 24 meses.

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Entertainment

Caltrans pide a los conductores que eviten “viajes de vacaciones no esenciales” a lo largo de una parte de la Pacific Coast Highway

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Caltrans advierte que las complicaciones de deslizamientos de tierra anteriores podrían causar problemas a los viajeros de fin de semana.

en Publicar en X, anteriormente TwitterEl Distrito 7 de Caltrans envió un aviso de tráfico antes del fin de semana del Día de los Caídos el lunes, advirtiendo a los conductores que un deslizamiento de tierra en el área de Pacific Palisades había dejado cerrado un carril en la Pacific Coast Highway.

El carril derecho está bloqueado en el lado norte de PCH en Porto Marina Way al norte de Sunset Boulevard, lo que obliga a los conductores a incorporarse a un carril. La fusión puede crear tráfico de respaldo en un área que suele estar muy congestionada.

El colapso se produjo a mediados de febrero. La agencia dijoy desde entonces hemos recibido fondos de emergencia para construir un carril adicional en dirección norte. No se ha fijado una fecha de construcción, pero se espera que se contrate a un contratista la próxima semana.

“El tobogán es demasiado inestable para retirarlo de la base”, dijo el Distrito 7 de Caltrans en X. “Todos los carriles se desviarán hacia el arcén de la autopista en dirección sur para dejar espacio para el segundo carril en dirección norte”.

Caltrans se refirió al área afectada como “Tramonto Slide” y dijo que había estado sujeta a devastadores deslizamientos durante años.

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Politics

Personal preocupado pide a FG que inicie reformas en PTDF

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Combustible de la bomba de gasolina

Algunos trabajadores del Fondo de Desarrollo Tecnológico del Petróleo (PTDF) pidieron ayuda al gobierno federal para resolver presuntas irregularidades en recientes ascensos dentro de la agencia, con miras a abordar el problema.

Las quejas de algunos empleados que no querían que sus nombres se publicaran en forma impresa afirmaban que los ascensos en la agencia fueron preseleccionados a favor de ciertas personas, mientras que algunos recibieron ascensos dobles.

Quienes ofrecieron información voluntariamente a nuestro corresponsal atribuyeron el problema a “la ausencia de una junta directiva que concentrara poderes en la oficina del secretario ejecutivo”.

Según ellos, “la situación ha reducido significativamente la moral de los empleados y ha afectado la integridad de la organización”.

Se decía que estos empleados afectados habían exigido reformas y acciones gubernamentales para garantizar la equidad y la transparencia en las operaciones de la agencia.

Los intentos de obtener la opinión de la dirección no tuvieron éxito, ya que múltiples llamadas al portavoz del PTDF, Lawal Ibrahim, quedaron sin respuesta y las consultas por SMS no recibieron respuesta.

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Entertainment

LAPD pide ayuda para encontrar un conductor en el sur de California

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El Departamento de Policía de Los Ángeles pide la ayuda del público para localizar al conductor que atropelló a un peatón en la carretera norte de hollywood Arts District el mes pasado antes de huir de la escena.

La colisión ocurrió aproximadamente a las 11:30 p. m. del 14 de abril en Magnolia Avenue, justo al este de Lankershim Avenue.

Según la policíaun peatón viajaba hacia el norte por Magnolia fuera de un paso de peatones marcado cuando fue atropellado por una camioneta azul, que luego “huyó de la escena sin detenerse y fue identificada”. [the driver] O intentar brindar asistencia a los peatones que hayan resultado gravemente heridos.

Hay una recompensa de $25,000 disponible por información que pueda ayudar a resolver el caso.

Cualquier persona que tenga información debe comunicarse con el Detective Martínez al 818-644-8033.

Fuera del horario comercial o los fines de semana, llame al 1-877-LAPD-247.

Para reportar información de forma anónima, llame a Crime Stoppers al 800-222-TIPS (8477).

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Entertainment

Alcalde de Los Ángeles pide más agentes mientras Metro critica falta de presencia policial

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Los miembros de la junta de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles celebraron una conferencia de prensa el jueves por la mañana para discutir una serie de… Crímenes de alto nivel a través de las líneas de autobús y tren de Metro y anunció planes para aumentar la presencia policial en todo el sistema.

La junta, que está formada por funcionarios electos locales, incluida la alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, y la Junta de Supervisores del condado de Los Ángeles, criticó la presencia, o la falta de ella, de personal encargado de hacer cumplir la ley contratado para proporcionar recursos de seguridad a los pasajeros.

“Permítanme empezar siendo absolutamente claro: el reciente aumento de los delitos violentos en el metro contra operadores y pasajeros ha sido completamente inaceptable”, dijo Bass. “Y sé que todos mis colegas aquí hoy estarían de acuerdo conmigo”.

Bass, quien se desempeña como presidenta de la junta directiva de Metro, dijo que ha ordenado un “aumento inmediato” en el número de personal encargado de hacer cumplir la ley en los autobuses, trenes y estaciones de Metro para abordar las preocupaciones de los conductores y pasajeros.

Agentes de la policía de Los Ángeles patrullan Union Station el miércoles 11 de agosto de 2021 en Los Ángeles. (Imágenes falsas)

Metro contrata sus servicios de aplicación de la ley con el Departamento de Policía de Los Ángeles, el Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles y el Departamento de Policía de Long Beach. El valor de estos contratos supera los 150 millones de dólares.

Pero la falta de visibilidad policial en las estaciones y a bordo de los vehículos ha generado críticas de pasajeros, conductores de autobuses y miembros del Consejo Metro.

La supervisora ​​del Cuarto Distrito, Janice Hahn, ha estado entre las más críticas con respecto a la falta de aplicación de la ley en todo el sistema Metro.

Dijo que todos los esfuerzos para mejorar el sistema, ampliar su alcance y reducir el progreso no significan nada si quienes usan el metro no se sienten seguros, y eso comienza con que los oficiales sean fáciles de encontrar y receptivos.

“Son esenciales para mantener seguros a nuestros pasajeros, pero durante demasiado tiempo, estos contratos no nos han brindado una presencia policial clara en nuestro sistema”, dijo Hahn. “Necesitamos que las fuerzas del orden viajen en nuestros autobuses y trenes. A nuestra caballería no le hará ningún bien que los oficiales se queden en sus coches patrulla.

a Auditoría 2023 En la Oficina del Inspector General descubrí que muchos agentes del orden asignados a patrullar estaciones de tránsito, trenes y autobuses pasaban la gran mayoría de su tiempo fuera de esas áreas y, en cambio, pasaban la mayor parte del tiempo en sus automóviles. Esa auditoría también encontró que más de la mitad de las llamadas al 911 relacionadas con el tránsito recibieron respuestas de funcionarios no asignados al sistema Metro.

Los pasajeros salen de un tren en la estación de metro de la línea B (roja) de Universal City el 6 de diciembre de 2016 en Los Ángeles, California. (Imágenes falsas)

La propuesta discutida el jueves enumera cinco directivas para que la directora ejecutiva de Metro, Stephanie Wiggins, aborde estos problemas, incluido aumentar la cantidad de empleados de seguridad pública desplegados en Metro cada día y ordenar a los agentes del orden contratados que sean más proactivos y pasen más tiempo “físicamente presentes” en los trenes. y autobuses. Metro también quiere que los agentes organicen mejor sus horarios y turnos para evitar fallos en la cobertura.

La junta también quiere que Metro cree un “comando unificado” compuesto por socios contratados para hacer cumplir la ley que trabajen juntos bajo la supervisión de la seguridad del sistema y la aplicación de la ley de Metro.

La recepción de celular y la cobertura de Wi-Fi fue otro área de preocupación para los dirigentes del Metro. El servicio puede ser irregular en las estaciones de metro y túneles, lo que dificulta que quienes necesitan ayuda se comuniquen con las autoridades y ofrezcan sus servicios. Monitoreo del metro La aplicación de informes de seguridad es fundamentalmente ineficaz.

“Lo único peor que encontrarse en una emergencia es no poder pedir ayuda”, dijo Katie Yaroslavsky, miembro de la junta y miembro del Concejo Municipal de Los Ángeles. “En 2024, no hay razón para que exista este problema, pero sabemos que hay zonas muertas en nuestro sistema. Tenemos la responsabilidad de solucionar este problema lo más rápido posible”.

Metro trabajará para garantizar que el servicio esté habilitado y funcionando en todo el sistema, así como también aumentará los esfuerzos para informar al público con la aplicación Transit Watch, afirma la propuesta.

Bass enfatizó que la delincuencia general en todo el sistema Metro ha disminuido en comparación con años anteriores y que el número de pasajeros está aumentando constantemente hasta alcanzar los totales previos a la pandemia. pero Crímenes violentos Es lo que hace que el público se sienta más cómodo, y hay que abordar los ataques que han ocurrido en las últimas semanas.

“Cuando tienes un pico, respondes agresivamente a ese pico, y eso es lo que estamos haciendo hoy”, dijo Bass.

La propuesta será presentada y votada durante la reunión ordinaria de la Junta de Metro de la próxima semana.

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News

La Asociación Bharat Web3 pide una acción colectiva para elaborar leyes estrictas contra el lavado de dinero

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Autoridad de la Industria de Criptomonedas de la India, Asociación Bharat Web 3 (BWA) Recientemente se reunió con partes interesadas de la industria Web3 en India. El objetivo de esta reunión fue abrir diálogos sobre medidas que podrían prevenir el uso indebido de criptomonedas para actividades ilícitas como el lavado de dinero y el financiamiento del terrorismo. La BWA ha pedido un esfuerzo de colaboración de la comunidad Web3 en India para crear un marco sólido contra el lavado de dinero que garantice que las transacciones de criptomonedas, que son en gran medida anónimas, no sean explotadas para facilitar actividades delictivas.

Esta reunión marca el primer taller de capacitación y concientización de BWA sobre la Ley de Prevención del Lavado de Dinero (PMLA). En India, todas las empresas relacionadas con criptomonedas deben cumplir con la PMLA. Bajo esta ley, Empresas criptográficas Incluyendo los intercambios necesarios para obtener “Conozca a su cliente.” De cada nuevo usuario que se registre en sus plataformas. Además, también se espera que las empresas de criptomonedas realicen un seguimiento de las actividades procesadas a través de su plataforma e informen de todas las actividades sospechosas a las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley.

Dilip Chinoy, El presidente de BWA se unió a otros líderes de la industria Web3 para abordar formas que puedan evitar que los criptoactivos se utilicen para facilitar transacciones ilegales. Algunas de las ideas más importantes discutidas en la reunión para garantizar el uso seguro y legal de los criptoactivos incluyeron el aprendizaje entre pares, directrices de cumplimiento sólidas, el nombramiento de funcionarios de cumplimiento independientes, la publicación de regulaciones autorreguladoras para los actores de la industria y el establecimiento de normas regulatorias generales. estándares. .

Gupta lo tomadirector general de la empresa MonedaDCX Publicó su experiencia durante esta sesión con BWA en las redes sociales.

Fue un enorme éxito. Vivek Agarwal, Director, Fin del solFue el orador principal y destacó la importancia de la cooperación en la construcción de un marco sólido contra el lavado de dinero. El taller resultó ser un foro muy atractivo y productivo, que fomentó debates animados y el intercambio colaborativo de ideas. masculino.

Otro punto destacado del evento fue el lanzamiento un informe Por BWA titulado – El camino hacia el estado de entidad declarante según PMLA: El viaje de los proveedores de servicios de activos de la India.

Según Gupta, “este informe servirá como recurso clave dentro Redención sector y más allá, destacando el papel fundamental del cumplimiento para facilitar el crecimiento y la aceptación de los VDA en la India.

Rohan Bhandari, Jefe de Cumplimiento de CoinDCX y Muthuswamy Iyer, Director Senior, MinistroX Ellos estuvieron entre otros que celebraron su asistencia al curso de formación PMLA de BWA.

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