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cano Está teniendo un cumpleaños muy triste. Los empleados restantes de la asediada compañía estadounidense de automóviles eléctricos han sido puestos en “licencia obligatoria sin goce de sueldo”, según TechCrunchsin posibilidades de regresar hasta dentro de al menos unas semanas.
Aunque no es raro que las empresas cierren a finales de año, es poco probable que la decisión de Canoo de poner a los empleados en licencia a partir del lunes esté impulsada por la alegría navideña. La empresa sufrió problemas económicos y vacaciones, lo que la obligó a recurrir a… pedir prestado millones de CEO Tony AquilaLa firma de capital privado AFV Management Advisors para mantenerse a flote.
Según Yveslos empleados fueron notificados sobre la pausa obligatoria por correo electrónico el viernes pasado y se les dijo que recibirían más actualizaciones en sus direcciones de correo electrónico personales en la primera semana de enero. El acceso de los empleados al sistema Canoo parece haber sido suspendido al cierre del trabajo ese mismo día.
“Pedimos disculpas por el momento de este mensaje”, decía el correo electrónico de Canoo, visto por EV. “Aproveche este tiempo para pasar unas vacaciones relajantes y agradables con su familia”.
Mashable se comunicó con Canoo para hacer comentarios, aunque no esperamos una respuesta ya que se dice que todos están de vacaciones.
Velocidad de la luz triturable
Canoo anunció el pasado miércoles que había hecho precisamente eso Despidió a 82 empleados y detuvo sus fábricas en Oklahoma.Suspender el trabajo mientras se intenta conseguir la financiación necesaria para continuar con el trabajo. Esto vino después de A Un permiso de 12 semanas para 30 trabajadores en una planta de Oklahoma Lo cual fue anunciado previamente en noviembre.
“Lamentamos tener que suspender a nuestros empleados, especialmente durante las vacaciones, pero no tenemos otra opción en este momento”, dijo Cano en un breve comunicado la semana pasada. “Ojalá podamos hacer que vuelvan a trabajar pronto”.
Esta noticia probablemente no sorprenda a nadie que siga las luchas de la startup. Muchos ejecutivos Dejaron Kano En los últimos meses, Incluyendo al último cofundador restante.. La empresa también se enfrenta a múltiples demandas, algunas de las cuales son inquietantes. Acusaciones de facturas impagas.
El mes pasado, Canoo informó sólo 700.000 dólares en reservas de efectivo y el precio de sus acciones era de sólo 0,086 dólares en el momento de escribir este artículo. La empresa perdió más de 300 millones de dólares solo en 2023, generando ingresos de sólo 886.000 dólares. Y gastar el doble en viajes en jet privado en Aquila.
el año pasado, Oklahoma ha aprobado hasta $100 millones en incentivos estatales basados en el desempeño para Canoo durante los próximos diez años. Hablando con Noticias 4 La semana pasada, el Departamento de Comercio del Estado de Oklahoma señaló que hasta el momento sólo había pagado a Canoe un millón de dólares y que “si es necesario, [it] “Exploraremos formas de recuperar el dinero público”.
Canoo no es el único fabricante de vehículos eléctricos que parece estar aumentando su negocio este mes. Tesla también suspendió temporalmente la producción del Cybertruck a principios de diciembre.Pidió a los trabajadores de su fábrica de Austin que no se presentaran a sus turnos durante tres días.
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