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Sergio Pérez permanecerá en Red Bull Racing al menos hasta el final de la temporada 2026 de Fórmula 1 tras firmar una extensión de contrato por dos años.
Pérez, de 34 años, estaba sin contrato a finales de año, pero una serie de actuaciones impresionantes a principios de temporada ayudaron a acelerar las conversaciones en las últimas semanas antes de que Red Bull anunciara una extensión de contrato el martes.
🚨 Oficialmente: Sergio Pérez firma una extensión de contrato por dos años con… @redbullracingY mantenerlo en el equipo al menos hasta el final de la temporada 2026 📝 pic.twitter.com/QTEsOcLF1W
– Lucas Smith (@LukeSmithF1) 4 de junio de 2024
Pérez, conocido como Chico, ha estado compitiendo con Red Bull desde 2021 y ha logrado cinco victorias y contribuido a las victorias en el Campeonato de Constructores en los últimos dos años. Pérez terminó segundo en el Campeonato de Pilotos el año pasado detrás de su compañero de equipo Max Verstappen.
“Estoy feliz de quedarme aquí para continuar nuestro viaje juntos y contribuir a la gran historia de este equipo durante otros dos años”, dijo Pérez en un comunicado. “Ser parte del equipo es un gran desafío y me encanta.
“Tenemos un gran desafío por delante este año y tengo plena confianza en todo el equipo en que el futuro es brillante aquí y estoy emocionado de ser parte de él”.
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El director del equipo Red Bull, Christian Horner, consideró que era un “momento importante” para que Red Bull asegurara su alineación de pilotos para la próxima temporada, con Verstappen bajo contrato hasta 2028.
“La continuidad y la estabilidad son importantes para el equipo”, dijo Horner. “Checo y Max son una asociación sólida y exitosa, ya que conseguimos nuestro primer resultado entre los dos primeros en el campeonato el año pasado”.
¿Por qué Red Bull decidió quedarse con Pérez?
Red Bull podría haber sido una elección entre los agentes libres del próximo año dado su reciente dominio F1. Pero al final, la compañía optó por quedarse con Pérez para la quinta temporada, además de asegurar que siga formando parte de su equipo hasta el nuevo ciclo de reglas de diseño de autos de Fórmula 1 que comienza en 2026.
El futuro de Pérez ha enfrentado un escrutinio regular durante su tiempo en Red Bull, particularmente a la luz de la brecha en el desempeño con respecto a Verstappen fuera del garaje. Verstappen ganó 19 carreras el año pasado, frente a dos de Pérez, ya que el mexicano sufrió una caída en su forma a mitad de temporada, terminando en el podio solo una vez en las últimas ocho carreras.
Pero Pérez regresó para la temporada 2024 con un cambio de mentalidad, experimentando menos con la configuración de su auto en un intento de alcanzar a Verstappen y enfocándose más en maximizar sus resultados. En Australia, dijo que se sentía “más conectado” con el coche, lo que se reflejó en sus tres segundos puestos en las primeras cuatro carreras de la temporada.
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En el asiento más complicado de la Fórmula 1, Sergio Pérez encuentra un gol fuera de la parrilla
Estas actuaciones ayudaron a convencer a Red Bull de que la continuidad sería lo mejor para su alineación. Pérez es muy popular dentro del equipo y disfrutó de una relación mayoritariamente civilizada con Verstappen a través del garaje durante el tiempo que estuvieron juntos.
Aunque Pérez ha tenido problemas en las últimas dos carreras, terminando octavo en Imola y abandonándose de la primera etapa de clasificación antes de sufrir un accidente en la primera vuelta en Mónaco, Horner no ha mostrado signos de preocupación por su forma.
Horner dijo después de la carrera en Mónaco que Red Bull “necesita asegurarse de que ambos coches consigan puntos en la posición, porque no podemos descartar la amenaza de Ferrari y McLaren en ambos campeonatos”.
El contrato de dos años debería proporcionar a Pérez un nivel de estabilidad que le ha faltado en algunos momentos de su carrera en la Fórmula 1, y que ha prosperado en 2022, cuando firmó por última vez una extensión de varios años con Red Bull.
¿Qué significa esto para el mercado de pilotos de Fórmula 1?
El asiento vacante de Red Bull era uno de los más codiciados en la parrilla para 2025 dado el reciente dominio del equipo en la Fórmula 1, lo que significa que la confirmación de Pérez tiene importantes ramificaciones para el mercado de pilotos.
El piloto más influyente es Carlos Sainz, que buscaba quedarse en un equipo de primer nivel tras dejar Ferrari a finales de año. Se entiende que las preocupaciones dentro de Red Bull sobre desacuerdos previos con Verstappen durante su temporada juntos como pilotos junior en Toro Rosso en 2015 influyeron en que no se alcanzara un acuerdo serio.
Con Red Bull ahora descontinuado y cada vez más probable que Mercedes contrate al joven Andrea Kimi Antonelli como reemplazo de Lewis Hamilton el próximo año, significa que Sainz ha quedado fuera de los mejores equipos de la parrilla actual. Sus opciones más realistas ahora son Sauber, que se convertirá en Audi en 2026, o Williams, siendo ambos equipos los españoles sus principales objetivos para la próxima temporada.
La confirmación de la incorporación de Pérez también pone fin a las esperanzas de Daniel Ricciardo de regresar a Red Bull en un futuro próximo. A su regreso a la Fórmula Uno el año pasado con el equipo hermano de Red Bull, ahora conocido como RB, Ricciardo tenía claro que quería regresar al primer equipo, pero tuvo problemas para rendir durante la primera parte de esta temporada.
Red Bull aún no ha confirmado sus planes de piloto para RB en 2025, pero Yuki Tsunoda ha estado impresionante este año con puntos regulares. Ricciardo terminó cuarto en el Sprint de Miami, mostrando destellos de velocidad, pero no anotó puntos el domingo.
Red Bull también cuenta con el piloto reserva Liam Lawson como parte de su programa, y sus acciones siguen siendo altas después de una impresionante temporada de cinco carreras en lugar del lesionado Ricciardo el año pasado.
La renovación de Pérez es el segundo anuncio esta semana respecto al mercado de pilotos de este año después de que Alpine confirmara el lunes que Esteban Ocon dejará el equipo al final de la temporada.
Lectura obligatoria
(Foto: Nicholas Tokat/AFP vía Getty Images)
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