Erling Haaland Dice que “no fue lo suficientemente bueno” después de eso. ciudad de manchesterLa mala racha del equipo continuó con la derrota por 2-1 Villa Aston El sábado a la hora del almuerzo.
Esta derrota es la novena del City en los últimos 12 partidos en todas las competiciones y les deja en la sexta plaza de la liga. primera división La tabla está a nueve puntos de los líderes Liverpool.
Phil Foden Obtuvo un consolación en el tiempo de descuento después de los goles en cada mitad de Juan Doran y Morgan Rogers Puso a los anfitriones en ventaja, mientras que Haaland no logró anotar por cuarto partido consecutivo en todas las competiciones.
El delantero noruego es el máximo goleador combinado de la Premier League Mohamed Salah – Pero 10 de sus 13 goles llegaron en los cinco primeros partidos de la temporada. Su última ausencia en Villa Park significa que solo ha marcado un gol en sus últimos seis partidos de la Premier League.
“No hice las cosas lo suficientemente bien”, dijo Haaland a tiempo completo a TNT Sports. “No anoté las oportunidades que tuve, así que tengo que hacerlo mejor. Es estresante para mí y no estuve lo suficientemente bien”.
Probablemente ya hayas oído todo sobre el éxodo postelectoral de la Compañía X de Elon Musk, anteriormente conocida como Twitter.
Los usuarios han estado en X, que Musk también llamó la “aplicación de todo”. Escapar de la plataforma. Los efectos dominó de la temporada electoral y el apoyo de Musk a Donald Trump han provocado una avalancha de desinformación y retórica tóxica en la plataforma que se ha visto obligada a aparecer en los feeds de los usuarios. Como resultado, de repente vio un reemplazo para X Bluesky. Aumento de las suscripciones de usuarios y usuarios activos diarios.
Esto puede parecer un problema pasajero para X. Puede parecer simplemente una reacción temporal al resultado de las elecciones. Sin embargo, nuevos datos sugieren que los problemas de X son mucho mayores que la reacción postelectoral.
La X de Musk había ido perdiendo usuarios constantemente incluso antes de las elecciones. Y según la trayectoria actual, millones de usuarios de X también se están preparando para irse durante el próximo año.
El tráfico del día de las elecciones en X fue un temporal
Desde sus días en Twitter, X tradicionalmente ha visto picos en el tráfico y usuarios activos diarios basados en los grandes eventos actuales. Las elecciones, específicamente las presidenciales de Estados Unidos, son un gran impulsor del movimiento X.
Según datos de SameWeb, según lo informado por GuardiánY ese ya fue el caso en 2024 también, al menos el día de las elecciones y también uno o dos días inmediatamente después de las elecciones.
Sin embargo, en el período previo a las elecciones más amplias, la Compañía X ha estado eliminando constantemente usuarios activos diarios. De hecho, durante todo el mes de octubre, X experimentó una disminución de entre 300.000 y 2,6 millones de usuarios activos diarios en los EE. UU. cada día. Desde principios de octubre, el número de usuarios activos diarios en Estados Unidos ha caído de 32,3 millones a 29,6 millones, una disminución del 8,4 por ciento.
Es probable que X siga perdiendo usuarios en 2025
Mashable lo mencioné anteriormente en la menguante base de usuarios de X sólo un mes antes que el período cubierto por los últimos datos. En septiembre, publicamos datos que mostraban que X perdió casi una quinta parte de su base de usuarios activos diarios con una tendencia a la baja similar en el Reino Unido y la UE.
Sin embargo, según los analistas, parece que X continuará su descenso en 2025.
Según analistas de ComercializadorDesde la adquisición de X por parte de Musk en 2022 hasta 2025, esperan que X pierda 7 millones de usuarios activos mensuales en EE. UU.
La disminución de la base de usuarios palidece en comparación con la disminución de la marca y el valor de X. Según un informe reciente de Financiamiento de marcaLa marca X vale ahora 673 millones. La marca estaba valorada en 5.700 millones de dólares antes de que Musk la adquiriera en 2022. Y en lo que respecta a los ingresos, Disminuyó en un 40 por ciento. En comparación con el año anterior según datos internos de la empresa a junio de 2024.
Al menos en la primera mitad de llevarA menudo noté que mis pensamientos se alejaban de los eventos en pantalla. Esto es algo a lo que presto mucha atención cuando veo una reseña: siempre se nota cuando una película no capta la atención, incluso si no siempre tiene la culpa. Pero esta vez era más consciente de ello porque no estaba pensando en mi día, mi próxima comida o lo que tenía que hacer mañana. Mis pensamientos errantes nunca abandonaron la película. no estaba pensando llevar La historia sin embargo llevar Vehículo de historia.
Carry On es una película dirigida por Jaume Collet-Serra que se centra en un joven agente de la TSA que se ve obligado por un misterioso viajero a permitir que un paquete peligroso embarque en un vuelo en Nochebuena. A medida que se desarrollan los acontecimientos, deberá usar su ingenio para resolver la peligrosa situación.
fecha de lanzamiento
13 de diciembre de 2024
tiempo de funcionamiento
119 minutos
el calumnia
Taron Egerton, Jason Bateman, Sofia Carson, Daniel Deadwyler, Tonatiu, Theo Rossi, Logan Marshall-Green, Dean Norris, Cinqua Walls, Curtis Cook, Joe Williamson, Jill Perez Abraham, Josh Brenner, Benito Martinez, Edwin Kho, Richa Reynolds. , Adam Stevenson, Michael Scott, Jeff Pope, Raymond Rehage
salida
Jaume Collet Serra
Tenía preguntas y quería que me respondieran, pero aparte de…¿Qué hay en la bolsa?“No eran novelistas. Quería saber por qué”. el escribe La película fue contada así con estos actores. durante un largo período de tiempo llevar Al tratar de tomarme a mí mismo en serio, lo experimenté principalmente como una prueba de estrella de cine para Taron Egerton: ¿Lo es? este tipo de chico, o Cual ¿Compasivo? Como una forma de ver lo que eventualmente se convertirá en una diversión fuera de lo común, lo recomiendo, incluso si obtienes más de lo que no es la presencia de Egerton en la pantalla de lo que realmente es.
Continuar (en su mayoría) desperdicia una premisa de suspenso perfectamente buena.
La trama es coherente, pero por lo demás la película está vacía.
Ajuste para llevarEs una película dirigida por Jaume Collet-Serra y escrita por TJ Fixman El tipo de sencillez que llamará la atención de cualquiera que ame un buen thriller.. Ethan Kubiak, interpretado por Egerton, es un oficial de la TSA en desorden que recibe la impactante noticia en Nochebuena de que va a convertirse en padre. Su querida compañera, Nora (Sofia Carson), que ocupa un puesto más alto en la cadena alimentaria del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, lo empuja a volver a postularse para la academia de policía, un sueño que abandonó. Con ese espíritu, hace de hoy el día en el que se compromete con su carrera actual.
Gran error. Hoy también es el día en que un delincuente a sueldo (Jason Bateman) necesita contrabando. Algo A través de la seguridad del aeropuerto, cuando la persecución de Ethan lo coloca inesperadamente detrás del escáner en la línea que lo apuntaba, se convierte en su nuevo objetivo. Ethan se encuentra en posesión de un auricular y, después de algunos mensajes siniestros, se lo coloca. El misterioso viajero, como se le atribuye, le cuenta cómo es: Que pase una maleta y Nora vivirá.
Lo encontré algo letárgico. No porque estuviera mal planificado, en cuanto a idas y venidas, sino porque no lo creo. llevar Realmente se preocupa por sus personajes.
Aprendemos algunas cosas sobre el Viajero de inmediato. En el prólogo, lo vemos obteniendo todo lo que hay en la bolsa de algunos gánsteres rusos y luego eliminándolos sumariamente. Sabemos que tiene un equipo de al menos dos personas: una en la casa familiar del hombre que reemplazó Ethan, todo disfrazado y no secuestrado, y el otro, el misterioso Vigilante (Theo Rossi), que actúa como “el hombre del silla.” “Desde una camioneta en el estacionamiento del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, tienen un plan, tienen los recursos y son capaces de improvisar con una eficiencia despiadada.
Se supone que lo que sucede a continuación será un emocionante juego del gato y el ratón, ya que Ethan intenta desbaratar este plan y descubre qué sucede cuando el viajero lo alcanza. Lo encontré algo letárgico. No porque estuviera mal planificado, en términos de idas y venidas, sino porque No me parece llevar Realmente interesado en sus personajes. Fuera de las funciones básicas de la historia. Realmente no entendía quiénes eran, mucho menos qué les estaba pasando, y no creía que importara mucho cómo progresaran las cosas.
Y quizás aún peor es que llevar Parece indiferente al significado más amplio de su hipótesis.Me siento obligado a llamar Jurado nº 2un tono muy diferente del thriller de 2024 con un gancho igualmente simple que tiene éxito porque se toma en serio su dilema moral central. Dio el secreto del contenido de la bolsa. llevar La oportunidad perfecta para hacer lo mismo: una versión del problema del tranvía, con seres queridos y amigos en una sola vía. posible Un desastre por otra parte. ¿Con qué opción puede vivir Ethan? el era conocimiento ¿Cambiar su respuesta?
Carry-On es una película protagonizada por estrellas que no entiende a su estrella
Al menos, hasta que Taron Egerton se desate aproximadamente a la mitad.
A la película realmente no le importa, así que tiene que confiar en sus actores porque la inversión emocional en ellos puede compensar gran parte del vacío. como resultado de, Pasé mucho tiempo preguntándome por qué Egerton realmente no funcionaba para mí. En primer lugar, en este punto, no creo que el estadounidense se sienta cómodo en la timonera: hay un chiste relacionado con la Navidad que hace un guiño desde el principio a su identidad británica en la vida real y que sólo resalta el problema.
Cuanto más estúpido se vuelva, más te divertirás.
En segundo lugar, con algunas similitudes obvias con Morir duroColette-Serra parece presentar a Egerton como un tipo de Bruce Willis, lo que ahora puedo decir definitivamente que no es. Quizás sea posible comunicarnos con él, pero no de la forma habitual; Lee en la pantalla como excepcional, incluso si su experiencia no lo es. llevar También parece estar probándolo como un tipo Matt Damon, que es más cercano, pero no transmite la misma consistencia. Aquí siempre te sientes superado por Ethan.
En un momento crítico de la segunda mitad Ethan se levanta definitivamente de su silla y llevar Realmente se recupera. Varias piezas en movimiento comienzan a chocar de maneras cada vez más absurdas, especialmente cuando el detective de policía Daniel Deadwyler, que investiga a los rusos muertos, suma dos y dos. La película deja de pretender preocuparse por lo que sucede a nivel de personaje y comienza a jugar con hasta dónde se puede llevar esta premisa. Cuanto más estúpido se vuelva, más te divertirás.
Pero, quizás lo más importante, esto también sucede cuando Egerton interpreta a Tom Cruise, algo divertidamente evidente a través de Ethan, quien está establecido como un ex atleta de atletismo, corriendo donde quiera que vaya. La personalidad de estrella de acción de Cruise a menudo depende de que él esté a la defensiva; Su oponente lo supera y tiene (literalmente) correr para alcanzarlo. Y como es excepcional, lo hace. Trabaja en películas como Misión: imposible y Borde del mañana Porque por muchas veces que le veamos fracasar, creemos que no hay obstáculo que al final no pueda superar.
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Egerton tiene algo parecido. Excepcional en el mundo de los cruceros, pero aislado de la posibilidad de conexión como si viniera del mundo de la vida cotidiana pero claramente no estuviera destinado a quedarse allí. cuando llevar Lo extraigo y todo encaja, pero como sucede de manera inconsistente, he tenido momentos muy variados. Lejos de estar más seguro de que alguna vez veré a Deadwyler en algo, al menos me fui sabiendo lo que me gustaría ver de Egerton en el futuro. Difícilmente un consuelo para no serlo.
llevar Disponible para transmitir en Netflix el 13 de diciembre. La película tiene una duración de 119 minutos y está clasificada como PG-13 por su violencia intensa, imágenes sangrientas y algunas referencias y lenguaje sugerente.
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5/10
llevar
Ventajas
Con el tiempo, se inclina hacia la tontería y se convierte en un viaje divertido.
Trama sólida y emocionante
Daniel Deadwyler está en él.
contras
Desperdicia el potencial dramático de su premisa.
Taron Egerton abusa con tanta frecuencia que su presencia en la pantalla suena cierta
Estos gráficos destacan a los actores institucionales más fuertes en un sector que necesita recuperar su posición en un panorama de investigación global cada vez más competitivo.
Posición mundial
Australia está retrocediendo Compartir modificado Entre 2015 y 2023 en Ciencias Naturales destaca entre sus competidores en el Nature Index. Aunque todos los países en el gráfico a continuación registraron una disminución durante este período (en gran parte debido a… El rápido aumento de la participación de China), la caída de Australia fue la más dramática, cayendo 360 puntos durante este período. España registró el segundo mayor descenso, hasta 294.
luces principales
La proporción de las diez instituciones líderes de Australia se muestra por área temática. La Universidad de Queensland en Brisbane y la Universidad de Nueva Gales del Sur en Sydney lideran dos materias cada una, mientras que la Universidad de Melbourne lidera en ciencias de la salud.
Progreso lento
Se muestran las cuotas ajustadas para 2022 y 2023 para las instituciones que registraron el mayor cambio en las cuotas ajustadas durante el período. Los cambios son relativamente modestos y reflejan la disminución general del país en su participación en el índice de naturaleza mientras lucha por competir con países como China e India. Que se encuentra entre un pequeño grupo de los 20 principales países. Lograr un crecimiento positivo en la participación ajustada de 2022 a 2023.
Cooperación transfronteriza
Los dos socios cooperativos más fuertes de Australia en el Índice de la Naturaleza 2023 son Estados Unidos y China. De las diez colaboraciones internacionales pioneras de instituciones australianas (cinco de las cuales se destacan a continuación), seis son con instituciones estadounidenses y chinas. Entre los países líderes en la base de datos, Australia tiene uno de los porcentajes más altos de artículos internacionales, con un 86,8%. Para Estados Unidos y China, esta cifra es del 54,8% y 36,5%, respectivamente.
Fuente: Índice de la Naturaleza
Relaciones locales
La Universidad de Melbourne lidera las colaboraciones interinstitucionales australianas más importantes en 2023, con cuatro de las cinco principales asociaciones. Cada par de instituciones colaboradoras está ubicada en la misma ciudad, lo que resalta la importancia de la proximidad geográfica en la investigación.
Fuente: Índice de la Naturaleza
Cambio en la producción
La debilidad de la investigación australiana no sólo es evidente en los datos del Nature Index. Una mirada a las publicaciones financiadas por el Consejo Australiano de Investigación (ARC) sugiere que la producción del país ha caído drásticamente desde 2020 y 2021, dos años en los que la investigación relacionada con el coronavirus ayudó a impulsar la productividad. En 2023, el número total de publicaciones financiadas por ARC alcanzó 15.783, Según la plataforma Nature Navigatorque utiliza datos de Dimensions by Digital Science. Se trata del número más bajo de publicaciones desde 2016, cuando fueron 15.382.
Otro cambio radical es el aumento del acceso abierto o periódicos gratuitos para leer durante este tiempo. En 2015, el 65% de las publicaciones financiadas por ARC fueron pagadas, Según el exploradorY el 28% disfrutaba de libertad de lectura (se desconoce la situación del porcentaje restante). Estas cifras se mantuvieron relativamente constantes hasta 2022, en el punto álgido de la pandemia, cuando los periódicos de lectura gratuita aumentaron al 47%. Para 2023, el 60% de los artículos eran de lectura gratuita y el 29% eran de pago, y en 2024, un año incompleto, las publicaciones de lectura gratuita representan el 68% de la producción financiada por ARC hasta la fecha.
Las áreas temáticas más importantes de la investigación financiada por ARC entre 2015 y 2024 son los modelos y algoritmos computacionales, los estudios clínicos y la salud pública, con 103.840 y 101.586 publicaciones, respectivamente, de un total de 212.979 para este período. Según el explorador (Los artículos pueden estar relacionados con uno o más temas y subtemas). Dentro de Modelos y Algoritmos Computacionales, hubo 101.866 publicaciones relacionadas con “Modelamiento Matemático y Métodos Numéricos”, subtema dentro de este campo. Dentro de Estudios Clínicos y Salud Pública se registraron 77,845 publicaciones relacionadas con el subtema “Investigación en Intervenciones Clínicas y Servicios de Salud”. Según el explorador.
Este artículo es parte de Índice de la naturaleza 2024 AustraliaUn suplemento editorial independiente. Los anunciantes no tienen ninguna influencia sobre el contenido. Para obtener más información sobre el Índice de la Naturaleza, consulte Hogar.
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Monza (Italia) – Max Verstappen teme que sea “poco realista” que Red Bull gane el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno en 2024 si el equipo no puede encontrar una respuesta a los recientes problemas que ha tenido con su coche.
Verstappen, que ganó 19 de 22 carreras en 2023 camino a su tercer título mundial, cayó al sexto lugar en el Gran Premio de Italia en Monza, ampliando su récord sin victorias a seis carreras. Su compañero Sergio Pérez finalizó séptimo, un puesto detrás de él.
El resultado permitió a Lando Norris reducir la diferencia de puntos entre él y Verstappen en la cima de la clasificación de pilotos a 62 puntos, mientras que los dos podios de McLaren hicieron que la diferencia entre él y Red Bull en el Campeonato de Constructores fuera de ocho puntos.
“Por el momento, los dos campeonatos no son realistas”, dijo Verstappen después de la carrera del domingo en Monza.
Esto representa un cambio importante en la suerte de Red Bull desde la primera parte de la temporada 2024, cuando Verstappen ganó las primeras carreras por una media de 15 segundos. Hace nueve carreras, Red Bull estaba más de 100 puntos por delante de McLaren, mientras que Verstappen estaba 84 puntos por delante de Norris en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Pero Verstappen ahora teme perder ambos campeonatos a menos que Red Bull pueda modificar su coche para revertir su reciente caída de rendimiento.
“El equipo tiene que hacer muchos cambios en el coche, porque pasamos de un coche muy dominante a uno que no se podía conducir en el espacio de seis a ocho meses”, dijo Verstappen, admitiendo que fue “muy extraño” para él.
Los problemas del Red Bull RB20 han minado la confianza al volante de Verstappen. Describió un “gran problema de equilibrio” que aparece en el transcurso de una sola vuelta y períodos de carrera más largos.
“No tenemos una conexión entre la parte delantera y la trasera. Max no puede confiar en la parte trasera en el camino hacia la curva, o en Chico, y terminan compensando eso, lo que lleva al sobreviraje”, dijo el director del equipo Red Bull. Christian Horner explicó.
Horner subrayó la gravedad de la situación y señaló que los dos campeonatos del mundo “estarán bajo una intensa presión” si Red Bull continúa rindiendo como lo hizo en Monza. Subrayó la necesidad de “revertir la situación muy rápidamente”.
“Esta pista ha expuesto las deficiencias que tenemos en el coche en comparación con el año pasado”, dijo Horner, “y creo que tenemos un problema muy claro, que se ha destacado esta semana. Sabemos que tenemos que superarlo y abordarlo”. De lo contrario, nos someteremos a una enorme presión”.
El auge del rendimiento de McLaren comenzó en Miami después de que el equipo revisara completamente su coche con un importante paquete de mejoras. Este paquete mejoró la aerodinámica y la eficiencia del coche, permitiéndole competir de forma más eficaz en la mayoría de los circuitos. Si bien Red Bull tuvo un sólido punto de partida con el RB20, sus actualizaciones a mitad de temporada resultaron ineficaces.
Ninguno de los equipos Red Bull estuvo presente en el Gran Premio de Italia. (HOCH ZWEI)
Verstappen expresó dudas sobre si los próximos circuitos de Bakú y Singapur se adaptarían mejor a su coche y dijo: “No importa dónde estemos en este momento; estamos mal en todas partes, por lo que necesitamos muchos cambios”.
Cambio de potencia en la parte superior F1 Esto se produce después de un período de dominio de Red Bull, incluida una temporada 2023 casi perfecta, en la que ganó 21 de 22 carreras. La mejora de McLaren le ha dado al equipo la confianza de que puede ganar su primer título de constructores desde 1998, al mismo tiempo que considera brindar todo su apoyo a Norris para tratar de alcanzar a Verstappen para ganar el título de pilotos.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, describió el reciente declive de Red Bull como “muy extraño”. También advirtió contra las apuestas contra el campeón defensor.
“No tengo una idea clara, pero este no es el estilo de Red Bull a principios de año, que es dominante en absoluto”, dijo Wolff. “Creo que Max pudo continuar por un tiempo gracias a sus habilidades. Pero ahora parece que son puros resultados, y eso es lo que veo sin entender, sin “saber lo que pasa por dentro, puede que también sea un bache”.
“Esta fue probablemente una de las peores carreras que hemos tenido en muchos años, ya que no hubo velocidad, pero ¿quién soy yo para decir eso? Hemos tenido un par de años en los que nada funcionó bien y fue lo mismo. con Ferrari hace algunas carreras, así que no creo que puedas excluirlos.
“Son un gran equipo. Estoy seguro de que habrá mejores carreras”.
A pesar de los titulares recientes sobre enfrentamientos violentos y amenazantes con ladrones de convertidores catalíticos, los datos del Departamento de Policía de Los Ángeles muestran que se han producido delitos. disminuyó significativamente Durante los últimos dos años.
Datos analizados y resumidos por una organización de noticias independiente. Crosstown Los ÁngelesMuestra que los robos de convertidores catalíticos alcanzaron su punto máximo a finales de 2022, pero han comenzado a disminuir desde entonces.
El jefe interino de la policía de Los Ángeles, Dominic Choi, dijo recientemente Reunión de la Comisión de Policía de Los Ángeles Hubo 2,313 robos de convertidores catalíticos en toda la ciudad del 1 de enero al 4 de junio, mientras que hubo 3,857 robos durante el mismo período el año pasado, una disminución de aproximadamente el 45% año tras año.
A finales de 2019 y principios de 2020, cuando el problema era peor, la policía recibió hasta 900 denuncias de robo de convertidores catalíticos por mes.
“Durante la mayor parte del año pasado, hubo entre 350 y 500 informes por mes”, escribió Crosstown.
Fuente: Crosstown Los Ángeles
Esta disminución, según Crosstown, probablemente sea atribuible a múltiples factores, incluida la carga de las fuerzas del orden para prevenir delitos y una serie de nuevas leyes que hacen que los robos sean menos lucrativos.
Los convertidores catalíticos son objetivos habituales de los ladrones porque pueden extraerse del chasis de un vehículo con relativa facilidad y venderse a recicladores por entre 25 y 300 dólares para un automóvil estándar y hasta 1.400 dólares para un híbrido, según la empresa de datos de vehículos Carfax. .
Una pieza importante de la tecnología automotriz se utiliza para filtrar subproductos dañinos del escape de su automóvil. Utilizan metales preciosos como platino, paladio y rodio para lograrlo, y estos metales pueden venderse por cientos o miles de dólares la onza.
Pero Crosstown señala que “una ola de noticias” ha llevado a las agencias policiales a dedicar más atención al crimen, y que la nueva legislación ahora exige que los recicladores y compradores de chatarra tengan “documentación que demuestre que cualquier convertidor catalítico comprado no ha sido robado”. O eliminarlo ilegalmente.
Otras estrategias incluyen campañas específicas para facilitar la identificación de la parte importante del vehículo con su legítimo propietario.
“La policía de Los Ángeles y otras agencias policiales organizan eventos ocasionales en los que se proporciona un número de identificación de vehículo. Se puede grabar en el dispositivo.”
Los hallazgos de Crosstown son consistentes con informes de otras fuentes, incluidas algunas Proveedores de seguros Lo que muestra que las solicitudes de reparación para reemplazar convertidores catalíticos también comenzaron a disminuir en 2023, la primera disminución desde 2019.
Sin embargo, Carfax, conocida por rastrear reparaciones y accidentes de vehículos en todo el país, advirtió que el problema en realidad puede ser No se informa ampliamenteEsto se debe en parte a que los conductores no pueden presentar reclamaciones al seguro para reemplazar la pieza.
Pero al menos los datos locales muestran que algo ha cambiado en los últimos años, afirma Crosstown.
El iPhone ha perdido ligeramente frente a Samsung en términos de satisfacción del cliente. Imagen: manzana
Apple ha perdido su liderazgo habitual en satisfacción del cliente de teléfonos inteligentes, ya que su archirrival Samsung empató en general y avanzó en un área, según nuevos datos.
Los nuevos resultados del Índice de Satisfacción del Cliente Estadounidense (ACSI) muestran que la calificación de Apple aumentó en un punto, pero la calificación de Samsung subió tres puntos para empatar en general y avanzar en términos de satisfacción con 5G.
Los datos de ACSI muestran que Apple está perdiendo frente a Samsung en lo que respecta a la satisfacción del cliente de teléfonos inteligentes
En cuanto al servicio inalámbrico general, nuevos datos indican que la satisfacción del cliente aumentó un 3% a una puntuación de 76 (de 100), según Estudio de servicio de telefonía inalámbrica y telefonía celular de ACSI 2023-2024. En la cima, Apple ya no está sola con sus iPhone. Ahora comparte su posición con Samsung y sus dispositivos Android.
“La carrera armamentista continúa entre Apple (hasta un 1%) y Samsung (hasta un 3%), ya que ambos alcanzan un índice de satisfacción general más alto de 82”, dijo ACSI.
Así es como ACSI resume otros resultados para los fabricantes de teléfonos inteligentes (Samsung empató con Apple en el puesto 82, pero obtuvo mejores resultados en 5G en el puesto 83):
Motorola subió un 3% para alcanzar a Google en el puesto 77 después de que este último cayera un 1% año tras año. Los fabricantes de teléfonos móviles más pequeños ocuparon el último lugar a pesar de mejorar un 1% hasta una puntuación ACSI de 72.
La mejora de ACSI en toda la industria refleja la creciente popularidad de los teléfonos 5G, que superan a la tecnología anterior en satisfacción del cliente en casi 10 puntos (82 a 73). Entre los clientes de 5G, Samsung lidera a Apple con una puntuación de 83 a 82. Google y Motorola ocupan el puesto 78.
Los gráficos a continuación muestran el estado de satisfacción del cliente de teléfonos inteligentes: Apple y Samsung ahora están empatados en general, pero Samsung está un punto por delante de Apple en 5G.
Este gráfico anterior muestra los puntajes relativos de satisfacción del cliente de teléfonos inteligentes de Apple y Samsung en comparación con el año pasado, con Samsung ganando aún más terreno. Foto de : ACSIEste gráfico muestra que los teléfonos inteligentes 5G están ganando popularidad y Samsung está un punto por delante de Apple en el nivel de satisfacción con 5G. Foto de : ACSI
