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El productor de Blade Runner 2049 demanda a Elon Musk por la imagen utilizada en el lanzamiento de Cybercab

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En Elon Musk Presentó el taxi robótico TeslaCybercab, a principios de este mes, mostró una diapositiva durante su presentación que puede haberle resultado familiar. Blade Runner 2049 Fanáticos. Mostraba la espalda de una persona que llevaba un impermeable contra un paisaje desértico con edificios altos al fondo. Ahora, el productor de la película lo está demandando por infracción de derechos de autor. de acuerdo a New York TimesAlcon Entertainment lo acusó de utilizar “imágenes generadas por inteligencia artificial que reflejan escenas de… Blade Runner 2049incluido uno que muestra a un doble de Ryan Gosling”. Dijo que previamente había rechazado una solicitud de Musk, Tesla y Warner Bros. Discovery para usar imágenes de la película como parte de su evento Cybercab. Las compañías también fueron nombradas como demandadas en la demanda. .

Alkon calificó el uso de inteligencia artificial por parte de Tesla para crear imágenes casi idénticas a escenas de la película como una “maniobra deliberadamente maliciosa”. Dijo que al vincular el anuncio del producto con la película, el fabricante de automóviles hizo que el evento fuera “más atractivo para una audiencia global” y se apropió indebidamente de “la película”. Blade Runner 2049 marca para ayudar a vender Teslas”. En su demanda, Alcon dijo que la relación entre Musk y su película tiene un impacto financiero en la compañía, llegando incluso a calificar las acciones de los acusados ​​como “robo económico masivo”, porque actualmente se encuentra en conversaciones con socios de robótica Otros potenciales para el próximo Blade Runner 2099 Series de TV.

“Cualquier marca sensata que considere asociarse con Tesla tendría que tener en cuenta el comportamiento amplificado, altamente politizado, errático, abusivo y, a veces, de discurso de odio de Musk”, se informó. ella escribió en su denuncia. Dijo que “se opone firmemente” a ser asociada con Musk o cualquiera de sus empresas, y que Musk era personalmente consciente de que ella había rechazado la solicitud de su empresa. “Por lo tanto, él personalmente sabía y comprendía que incorporar “BR2049” en la presentación del evento sería inapropiado y una apropiación indebida no autorizada de la buena voluntad de “BR2049”. Producto escrito. Vale la pena señalar que Musk mencionó a Blade Runner durante el evento, diciendo que ama la serie, pero “no sabe si queremos ese futuro”. Musk es uno de los mayores partidarios del candidato presidencial republicano Donald Trump y es conocido por sus tweets divisivos y controvertidos. También fue arrestado Retuitear noticias falsas En el pasado, incluido A Dra. Kamala Harris video.

Alcon describió la película como si todavía afirmara que Tesla copió “una de las imágenes más icónicas” de ella. Blade Runner 2049. Capturamos la imagen de arriba de la transmisión en vivo de Tesla y puedes ver la imagen fija de la película a continuación.

Hombre vestido con abrigo, coche y paisaje desértico en el fondo.Hombre vestido con abrigo, coche y paisaje desértico en el fondo.

Imagen de Warner Bros.

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El robotaxi “Cybercab” de Tesla ya está aquí, pero aún queda un largo camino por recorrer

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El robotaxi de Tesla finalmente es real y se llama Cybercab.

Presentado por el CEO Elon Musk en el gran evento “We, Robot” de Tesla en Warner Bros. Studios, el Cybercab es un automóvil eléctrico totalmente autónomo y de aspecto futurista que puede transportar pasajeros por sí solo.

Al comienzo del evento, el Cybercab (o Robotaxi; el nombre no está del todo claro en este momento ya que ambos nombres se usaron durante todo el evento) en realidad transportó a Musk a través de una breve serie de calles modelo hasta el escenario (con otros 20 autos Cybercab). dando vueltas… Independientes en las mismas calles).

El Cybercab, como se indicó, no está diseñado para ser conducido. No tiene volante ni pedales. Tiene dos puertas en forma de mariposa, que permiten la entrada de pasajeros, y sólo de pasajeros, ya que el coche no requiere conductor.

Taxi cibernético Tesla

¡Sin puerto de carga!
Crédito: Tesla

Según Musk, “puedes quedarte dormido y despertarte en tu destino”.

Velocidad de la luz triturable

En el interior, hay una gran pantalla similar a las que se encuentran en los Teslas actuales, y la idea es que el auto sea como un pequeño y agradable salón en el que puedas relajarte mientras el auto hace lo suyo.

El Cybercab tampoco tiene enchufe de carga; En su lugar, utilizará carga por inducción inalámbrica. La capacidad de la batería, la velocidad de carga y otros detalles no fueron mencionados durante la presentación de Tesla.

En cuanto a los problemas que se supone que resolverá el Cybercab, Musk dice que el tráfico tal como es hoy es lento, insostenible, demasiado caro y no lo suficientemente seguro. Si la mayoría o todos esos autos en las calles fueran autónomos, “conducir” sería supuestamente 10 veces más seguro, los autos serían más baratos y, de hecho, podrían ganar dinero para sus dueños mientras duermen, transportando a otros pasajeros con ellos. taxis robo – estilo.

¿El precio de toda esta bondad si compraras uno? “Alrededor de 30.000 dólares”, dijo Musk.

Sabemos la mayor parte de esto, ya que Musk ha estado hablando de esto como uno de los objetivos principales de Tesla (una flota de robotaxis) durante años. Dado el progreso (a veces dolorosamente lento) de Tesla en su paquete completo de conducción autónoma, sabemos que Tesla se está esforzando por resolver el problema de la conducción autónoma. Entonces la gran pregunta aquí es: ¿cuándo podremos esperar ver taxis electrónicos en las calles?

La respuesta es muy ambigua. Según Musk, Tesla planea iniciar un FSD totalmente autónomo y sin supervisión en Texas y California en 2025, con el Model 3 y el Model Y. Musk dijo que la producción del Cybercab debería comenzar en 2026, pero luego agregó inmediatamente que se inclinaba por ser “ un prototipo”. Un poco optimista sobre los plazos” y cambió ese plazo a “antes de 2027”. Y todo este tipo de trabajo de conducción autónoma sin supervisión necesitaría aprobación regulatoria antes de que pudiera suceder, tanto en los EE. UU. como en el extranjero.

Si lees la letra pequeña, eso significa que no ha cambiado mucho para Tesla: la compañía todavía planea lanzar primero la conducción autónoma en los autos existentes a través de su paquete FSD. El problema es que Musk ha estado hablando de esto durante casi una década, y si bien el FSD es impresionante en algunas partes, aún no está listo para ser lanzado al mundo como un paquete de conducción totalmente autónomo y sin supervisión. Todo se reduce a si Tesla puede lograrlo, cuánto tiempo llevará y cuándo los reguladores pondrán su sello de aprobación a toda la idea.



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Se presenta el prototipo Tesla Cybercab EV con sistema FSD y sin volante

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tesla El vehículo eléctrico (EV) Cybercab se presentó el jueves en el evento “We, Robot”. Presentado en un estacionamiento de Warner Bros. en Burbank, California, el tan esperado robo-taxi es un competidor de Waymo de Alphabet y se une a la línea de vehículos autónomos de Tesla como Cybertruck, Model 3 y Model S. Sin embargo, a diferencia de los vehículos antes mencionados, no tiene un volante personalizado ni levas, lo que sugiere un potencial multimillonario. Elon Musk Una visión de un futuro sin conductor.

Además del Cybercab, Musk presentó el Robovan y mostró Optimus, un robot multiusos. El multimillonario también reiteró su promesa de llevar la conducción autónoma a los modelos Tesla Model 3 y Model Y en California y Texas para 2025.

Características de la Cyber ​​Cab de Tesla

Con la introducción del Cybercab, Tesla de Musk pretende entrar en el mercado de los robotaxi, del que Waymo es actualmente el principal actor en Estados Unidos, donde opera una flota de vehículos no tripulados. El coche robot de Tesla no tendrá pedales ni volante. En cambio, dependerás de inteligencia artificial (IA) y una variedad de sensores y cámaras para guiar y viajar a destinos específicos, aprovechando el sistema FSD de la compañía basado en su Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (asistente de conductor) Nivel-2.

Tesla Cyber ​​Cab 1 Tesla Cyber ​​Cab

Interior del Tesla Cybercab
Fuente de la imagen: Tesla

El Cybercab parece tener un diseño tipo cupé de dos puertas. Tiene puertas tipo mariposa y una gran pantalla táctil ubicada en la consola central, un elemento de diseño que ahora es sinónimo de los vehículos Tesla. El resto del interior será sencillo, sin botones visibles en ninguna parte de la consola central. Tiras de LED individuales recorren toda la longitud de la parte delantera y trasera del Cybercab, mientras que su techo inclinado parece inspirado en el Tesla Cybertruck. A diferencia de otros vehículos Tesla, que deben estar enchufados, el robotaxi tendrá carga inductiva, que utiliza la inducción de energía electromagnética para alimentar dispositivos.

Si bien no se han revelado otros detalles, como el potencial tren motriz o la autonomía, Musk prometió que el Cybercab tendrá un precio inferior a 30.000 dólares (aproximadamente 25 rupias lakh) en los EE. UU. y su costo operativo podría ser tan bajo como 0,20 dólares (aproximadamente 25 rupias lakh). 17 lakh). ) por milla. Se espera que el Tesla Cybercab llegue a producción en 2026.

En el evento, Tesla también presentó el Robovan, un vehículo de 20 asientos que podría servir como una solución compartida y de bajo costo para los viajeros. Sin embargo, el multimillonario no entró en detalles sobre el concept car.

También se han realizado actualizaciones para el Tesla Model 3 y el Model Y. Musk prometió que Tesla proporcionará vehículos autónomos en California y Texas a finales del próximo año.

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Así es el coche robot de Tesla, el Cybercab

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En el evento We, Robot de Tesla en Warner Bros. Studio Discovery en California, la compañía finalmente presentó su robotaxi. Se espera que el automóvil entre en producción antes de 2027, pero incluso Musk advirtió contra eso, diciendo que era “muy optimista sobre los plazos”.

el taxi electronico No tiene volante y, según Elon Musk (¡una pizca de sal!), su funcionamiento puede resultar muy económico. El jefe de Tesla dijo que el costo de operar un robotaxi sería de 20 centavos por milla, de 30 a 40 centavos con impuestos. También confirmó que la gente puede comprar uno y que Tesla espera vender el Cybercab por menos de 30.000 dólares. Y aun así, como era de esperar, dice algo extraño. Musk dijo que imagina un futuro en el que las personas posean múltiples robotaxis y gestionen una flota como pastores. ¿Eh?

Esta tecnología es un poco diferente de la mayoría de sus competidores robóticos. Tesla abandonó hace mucho tiempo los radares y sensores que otros robots, como Waymo, utilizan ampliamente, y en su lugar utiliza cámaras y detección de objetos impulsada por IA. Tampoco hay un puerto de carga, sino que se utiliza carga inductiva, por lo que se necesita una infraestructura completamente diferente para mantener estos vehículos en las carreteras.

Musk no desperdició un gran evento, ya que también presentó brevemente el Robovan, un camión autónomo que puede transportar hasta 20 personas y mercancías, y sacó a relucir un grupo de robots Optimus, que terminaron sirviendo bebidas a los asistentes durante el evento. .

– Matt Smith

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