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Kia ofrece un programa antirrobo gratuito a los conductores del sur de California

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Los conductores de Kia en el sur de California que quieran asegurarse de que su vehículo tenga la última tecnología antirrobo pueden hacerlo gratis en un centro comercial del condado de Los Ángeles este fin de semana.

A partir del viernes, los técnicos de Kia estarán estacionados en el centro comercial Lakewood Center para brindar actualizaciones gratuitas a los vehículos afectados, que incluyen todos los vehículos Kia 2011-2021 y Hyundai 2016-2021. Usa una llave de acero No es un mando a distancia ni un botón de arranque.

Una vez instalado el nuevo software, los técnicos también aplicarán actualizaciones de pegatinas en las ventanas para desalentar futuras actividades delictivas, confirmó un portavoz de Kia a KTLA.

Los servicios se realizarán los viernes y sábados de 8 a 18 horas y los domingos de 8 a 15 horas.

a Desafío Tik Tok Iniciado por ladrones que se hacían llamar “Kia Boys”, esto ha llevado a un rápido aumento en los robos de vehículos Kia y Hyundai tanto a nivel local como nacional durante los últimos dos años; Las dos marcas de automóviles representaron casi el 13% de los robos de automóviles en Los Ángeles en 2022, pero… Que saltó al 20% en 2023Dijo la policía.

Desafío Kia TikTok
Un desafío de TikTok llamado “Kia Boyz” aparece en un video viral. La policía dice que la tendencia de las redes sociales está provocando un aumento de los robos de coches.

Según la publicación tecnológica. el bordelos vehículos afectados carecen de inmovilizadores de llaves electrónicas que impidan que los posibles ladrones irrumpan y eludan el sistema de seguridad del vehículo utilizando algo tan simple como un cable USB o un destornillador de punta plana para arrancar el motor.

Los inmovilizadores son equipo estándar en casi todos los vehículos de esta época fabricados por otros fabricantes. Así lo señaló el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS)..

Los inmovilizadores clave todavía no son obligatorios en los Estados Unidos, pero sí en todos los vehículos fabricados en Canadá. Desde 2007.

Las marcas de automóviles acordaron un acuerdo de 200 millones de dólares derivado de una demanda colectiva relacionada con la tendencia viral en las redes sociales en mayo de 2023. El acuerdo cubría a unos 9 millones de propietarios de automóviles e incluía hasta 145 millones de dólares por pérdidas de bolsillo. Consumidores cuyos automóviles fueron robados y abogados de propietarios de automóviles Le dijo a Reuters en mayo pasado.

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Caltrans pide a los conductores que eviten “viajes de vacaciones no esenciales” a lo largo de una parte de la Pacific Coast Highway

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Caltrans advierte que las complicaciones de deslizamientos de tierra anteriores podrían causar problemas a los viajeros de fin de semana.

en Publicar en X, anteriormente TwitterEl Distrito 7 de Caltrans envió un aviso de tráfico antes del fin de semana del Día de los Caídos el lunes, advirtiendo a los conductores que un deslizamiento de tierra en el área de Pacific Palisades había dejado cerrado un carril en la Pacific Coast Highway.

El carril derecho está bloqueado en el lado norte de PCH en Porto Marina Way al norte de Sunset Boulevard, lo que obliga a los conductores a incorporarse a un carril. La fusión puede crear tráfico de respaldo en un área que suele estar muy congestionada.

El colapso se produjo a mediados de febrero. La agencia dijoy desde entonces hemos recibido fondos de emergencia para construir un carril adicional en dirección norte. No se ha fijado una fecha de construcción, pero se espera que se contrate a un contratista la próxima semana.

“El tobogán es demasiado inestable para retirarlo de la base”, dijo el Distrito 7 de Caltrans en X. “Todos los carriles se desviarán hacia el arcén de la autopista en dirección sur para dejar espacio para el segundo carril en dirección norte”.

Caltrans se refirió al área afectada como “Tramonto Slide” y dijo que había estado sujeta a devastadores deslizamientos durante años.

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Los conductores de California ya no necesitan visitar el DMV para obtener estos servicios

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Si tienes miedo de ir DMV de California, no te preocupes; La agencia también prefiere que usted se encargue de sus tareas relacionadas con el DMV en otro lugar.

En sus esfuerzos por avanzar más Servicios en líneael DMV es Detener el servicio dentro de la oficina Para varias tareas sencillas.

Los residentes de California que quieran encargarse de las siguientes tareas no podrán hacerlo en una oficina del DMV a partir del 3 de junio:
• Renovar la matrícula del vehículo que no haya superado la fecha de vencimiento.
• Renovación de licencia de conducir que no requiere visita personal.
• Solicitudes de copias de registros de registro de vehículos que muestren el historial de propiedad.
• Solicitudes de copias de registros de licencia de conducir, que muestran el historial de conducción.
• Reemplazar una licencia de conducir o una tarjeta de identificación perdida o robada.

El DMV dijo que ya no procesará estas transacciones en las oficinas, citando la facilidad de realizarlas por otros medios y reducir los tiempos de espera para las personas que necesitan visitar una oficina.

“El DMV se ha convertido en una operación móvil, y las renovaciones simples son transacciones fáciles de autoayuda que no requieren una visita al consultorio”, dijo el director del DMV, Steve Gordon, en un comunicado. “…También hemos acortado el tiempo que lleva recibir las calcomanías de su vehículo y sus licencias de conducir. En la mayoría de los casos, recibirá su artículo en menos de dos semanas.

En los últimos años, el DMV Digitalizando muchos de sus servicios Dijo en un comunicado que el 90% de las transacciones se pueden realizar a través de teléfono, tableta o computadora.

Los residentes de California también pueden encargarse de las transacciones por correo, en ubicaciones asociadas, como las oficinas de AAA, si es miembro, y en quioscos de autoservicio ubicados en lugares como tiendas de comestibles.

El DMV dijo que al trasladar por completo las tareas más simples fuera de las oficinas, puede reducir las visitas en 200,000 clientes por mes en todo el estado, ahorrando tiempo a las personas que tienen que ir a una oficina, como Los que obtienen una identificación realpero incluso este proceso puede comenzar en línea.

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Un proyecto de ley de California exigiría que los coches nuevos emitan un pitido a los conductores que excedan la velocidad

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Ha sido aprobado por el Senado de California. SB 961que requeriría que se instalen “limitadores de velocidad negativos” en todos los vehículos nuevos fabricados o vendidos en el Estado Dorado para 2032.

La propuesta, presentada por el senador Scott Wiener (D-San Francisco), convertiría a California en el primer estado del país en promulgar requisitos de seguridad, que son similares a… Está previsto que una ley en la Unión Europea entre en vigor en julio.

En la iniciativa de la UE, los conductores “siempre tienen el control y pueden anular fácilmente el sistema inteligente de asistencia de velocidad”.

Según el senador Wiener, California (y Estados Unidos en su conjunto) ha experimentado un “aumento aterrador” en las muertes de conductores, peatones y ciclistas a lo largo de los años, especialmente desde el inicio de la pandemia de COVID-19; el Informe de seguridad vial 2023 de la Oficina de Seguridad Vial de California Encontró que los accidentes fatales relacionados con conducción en estado de ebriedad y drogas, las muertes de motociclistas y las muertes de conductores adolescentes aumentaron de 2020 a 2021.

“Estas muertes se pueden prevenir y ocurren debido a decisiones políticas que permiten que se toleren las carreteras peligrosas”, dijo el senador Weiner en un comunicado. “La evidencia es clara: los altos niveles de velocidades peligrosas ponen en riesgo a todos los californianos y, si tomamos medidas inteligentes para mejorar la seguridad, podemos salvar vidas”.

Los limitadores de velocidad pasivos, también conocidos como asistentes de velocidad pasivos inteligentes… advierten a los conductores con señales audibles y visuales cuando exceden el límite de velocidad en más de diez millas por hora, dijo la oficina del senador Wiener. (Imágenes falsas)

La SB 961 requeriría que todos los vehículos de pasajeros, camiones y autobuses fabricados o vendidos en California estén equipados con “reguladores de velocidad pasivos” para 2032, con una introducción gradual del 50% para 2029.

“Los limitadores de velocidad pasivos, también conocidos como asistentes de velocidad pasivos inteligentes… advierten a los conductores con señales audibles y visuales cuando exceden el límite de velocidad en más de diez millas por hora”, dijo la oficina del senador Weiner.

La oficina del senador agregó que los requisitos del regulador de velocidad establecidos en el proyecto de ley no se aplican a los vehículos de emergencia.

La SB 961, que fue aprobada por el Senado por 22 votos a favor y 13 en contra el martes, ahora pasa a la Cámara de Representantes estatal, donde debe ser aprobada antes del 31 de agosto.

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