El séptimo vuelo de prueba de EspacioX El misil Starship acabó en explosión sobre el océano Atlántico, según confirman fuentes. Fue lanzado desde las instalaciones Starbase de la compañía en el sur de Texas el 16 de enero de 2025 y tiene 403 pies de altura. Astronave Representa otro paso importante en los esfuerzos de SpaceX para desarrollar tecnología de cohetes reutilizables. La prueba contó con una separación de etapas exitosa y el regreso del propulsor de la primera etapa, Super Heavy, que fue atrapado de manera segura por los brazos tipo “palillo” de la torre de lanzamiento en un descenso controlado. Sin embargo, el contacto con la etapa superior se perdió a los ocho minutos de vuelo, lo que provocó su eventual desintegración.
Detalles del incidente
Según A. un informe Por Space.com La etapa superior, conocida como la nave, explotó sobre el Océano Atlántico cerca de las Islas Turcas y Caicos unos 8,5 minutos después del lanzamiento. Las imágenes del evento, que los testigos describieron como un dramático espectáculo celestial, se compartieron ampliamente en las plataformas de redes sociales, lo que aumentó la visibilidad de la anomalía. SpaceX se refirió a la explosión como un “desmontaje rápido no programado” y afirmó que los datos de la prueba se analizarían para determinar la causa raíz.
Datos y resultados
En un comunicado emitido en X (anteriormente Twitter), SpaceX señaló que aunque la etapa superior falló, se obtuvieron conocimientos valiosos de la prueba. Se hizo hincapié en mejorar la fiabilidad de la nave espacial en futuras iteraciones. Elon Musk, fundador y director ejecutivo de SpaceX, ha destacado constantemente la importancia del aprendizaje a través de pruebas iterativas, un enfoque que ha sido clave para el progreso de la empresa.
Este vuelo también marca la segunda recuperación exitosa del cohete Super Heavy utilizando el sistema “Chopstick”, luego de la demostración inicial durante el Vuelo 5 en octubre de 2024. El desarrollo de estos métodos de recuperación sigue siendo fundamental para el objetivo de SpaceX de crear sistemas de lanzamiento totalmente reutilizables para ambos. etapas.
Administración Federal de Aviación (FAA)Fuerzas Armadas de Angola) se espera que revise los datos de vuelo, y los lanzamientos futuros pretenden abordar los problemas identificados, informa space.com. El accidente resalta los desafíos inherentes al desarrollo de nuevas tecnologías espaciales y al mismo tiempo demuestra hitos importantes en el avance continuo del programa de naves espaciales.
El séptimo vuelo de prueba de EspacioX El misil Starship acabó en explosión sobre el océano Atlántico, según confirman fuentes. Fue lanzado desde las instalaciones Starbase de la compañía en el sur de Texas el 16 de enero de 2025 y tiene 403 pies de altura. Astronave Representa otro paso importante en los esfuerzos de SpaceX para desarrollar tecnología de cohetes reutilizables. La prueba contó con una separación de etapas exitosa y el regreso del propulsor de la primera etapa, Super Heavy, que fue atrapado de manera segura por los brazos tipo “palillo” de la torre de lanzamiento en un descenso controlado. Sin embargo, el contacto con la etapa superior se perdió a los ocho minutos de vuelo, lo que provocó su eventual desintegración.
Detalles del incidente
Según A. un informe Por Space.com La etapa superior, conocida como la nave, explotó sobre el Océano Atlántico cerca de las Islas Turcas y Caicos unos 8,5 minutos después del lanzamiento. Las imágenes del evento, que los testigos describieron como un dramático espectáculo celestial, se compartieron ampliamente en las plataformas de redes sociales, lo que aumentó la visibilidad de la anomalía. SpaceX se refirió a la explosión como un “desmontaje rápido no programado” y afirmó que los datos de la prueba se analizarían para determinar la causa raíz.
Datos y resultados
En un comunicado emitido en X (anteriormente Twitter), SpaceX señaló que aunque la etapa superior falló, se obtuvieron conocimientos valiosos de la prueba. Se hizo hincapié en mejorar la fiabilidad de la nave espacial en futuras iteraciones. Elon Musk, fundador y director ejecutivo de SpaceX, ha destacado constantemente la importancia del aprendizaje a través de pruebas iterativas, un enfoque que ha sido clave para el progreso de la empresa.
Este vuelo también marca la segunda recuperación exitosa del cohete Super Heavy utilizando el sistema “Chopstick”, luego de la demostración inicial durante el Vuelo 5 en octubre de 2024. El desarrollo de estos métodos de recuperación sigue siendo fundamental para el objetivo de SpaceX de crear sistemas de lanzamiento totalmente reutilizables para ambos. etapas.
Administración Federal de Aviación (FAA)Fuerzas Armadas de Angola) se espera que revise los datos de vuelo, y los lanzamientos futuros pretenden abordar los problemas identificados, informa space.com. El accidente resalta los desafíos inherentes al desarrollo de nuevas tecnologías espaciales y al mismo tiempo demuestra hitos importantes en el avance continuo del programa de naves espaciales.
Lanzamiento de la esperada nueva versión de Blue Origin Glenn El lanzamiento del misil se retrasó debido a las malas condiciones meteorológicas. El despegue estaba inicialmente programado para el viernes 10 de enero, pero fue reprogramado para el domingo 12 de enero a la 1:00 a.m.EDT (0600 GMT). Esta decisión se tomó porque el mar embravecido en el Océano Atlántico podría poner en peligro el aterrizaje de la primera etapa reutilizable del cohete. El lanzamiento se realizará desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida, con el mismo período de lanzamiento de tres horas.
Los problemas climáticos provocan retrasos
De acuerdo a Según un comunicado emitido por Blue Origin, según informa Space.com, la jurisdicción de alta mar en atlántico Se presentaron riesgos al proceso de aterrizaje cohete El propulsor, diseñado para regresar a la Tierra y aterrizar en una barcaza llamada Jacqueline. La barcaza lleva el nombre de la madre de Jeff Bezos y es esencial para los planes de la empresa de lograr la reutilización. Blue Origin reconoció la naturaleza ambiciosa del primer intento de aterrizaje de refuerzo y enfatizó su determinación de tener éxito a pesar de los desafíos.
Detalles técnicos de New Glenn
Con una impresionante altura de 98 metros (320 pies), el cohete New Glenn marca la entrada de Blue Origin en misiones orbitales. Está equipado con una primera etapa reutilizable destinada a soportar al menos 25 vuelos, reduciendo el coste de las misiones espaciales. Este diseño refleja el modelo reutilizable utilizado con éxito por su rival SpaceX, que recupera periódicamente sus propulsores Falcon 9 y Falcon Heavy para su reutilización.
Tareas y contratos futuros
Blue Origin ya ha conseguido varios contratos para su cohete New Glenn. Entre ellas se encuentra la misión ESCAPADE de la NASA. Marte Y el despliegue de los satélites de Internet Kuiper de Amazon. Si el lanzamiento no se realiza el domingo, los avisos de la Administración Federal de Aviación indican que la compañía puede intentar lanzamientos adicionales hasta el 16 de enero.
La misión representa un paso importante para Blue Origin en el desarrollo de tecnología espacial reutilizable, y la industria sigue de cerca los resultados de su vuelo inaugural.
Un hombre inspecciona los daños a su casa causados por el huracán Helen, que dejó un rastro de devastación desde Florida hasta Virginia. Fotografía: Chandan Khanna/AFP/Getty
Cambio climático Según un estudio de modelización, provocó una grave intensificación en casi el 85% de los huracanes que azotaron el Atlántico norte entre 2019 y 2023.1. La velocidad del viento de esos huracanes aumentó en un promedio de unos 30 kilómetros por hora, suficiente para empujar 30 tormentas al nivel más alto en la escala de intensidad de huracanes Saffir-Simpson.
El estudio publicado hoy en Investigación ambiental: climarastros Alta intensidad de huracanes al calentamiento del Océano Atlántico, que a su vez es impulsado por el cambio climático causado por el hombre. Informe adjuntoUn nuevo estudio, basado en la metodología presentada en el nuevo artículo, sugiere que el cambio climático ha fortalecido los 11 huracanes en el Atlántico Norte (el Océano Atlántico al norte del ecuador) este año.
El huracán Ida obliga a los investigadores de Luisiana a repensar su futuro
“Nosotros, como seres humanos, tenemos nuestras huellas dactilares en todos estos huracanes”, dice Daniel Guilford, autor principal del estudio y científico climático de Climate Central, una organización de investigación sin fines de lucro en Princeton, Nueva Jersey, que produjo el informe adjunto. . “Si podemos elevar la temperatura de la superficie del mar, también podemos aumentar la velocidad de rotación de los huracanes”.
Este estudio se suma a un creciente conjunto de investigaciones que muestran que el calentamiento global está empeorando los huracanes. Las investigaciones han demostrado que el aumento del nivel del mar causado por el calentamiento global también está intensificando los huracanes. Las tormentas golpean temprano en la temporada y producen más lluvia que los huracanes anteriores.
Graves consecuencias
La temporada de huracanes del Atlántico de este año ha sido devastadora. Por ejemplo, el huracán Helen, que arrasó el sureste de Estados Unidos en agosto, arrojó casi 80 centímetros de lluvia en algunos lugares. La tormenta mató a más de 200 personas y causó daños por valor de 250 mil millones de dólares, una cifra que podría hacer que Helen supere al huracán Katrina en 2005 como el huracán más costoso que azotó Estados Unidos.
Cómo recuperarse cuando un desastre climático devasta tu ciudad
En Asheville, Carolina del Norte, la ciudad estadounidense más afectada por el huracán Helen, las áreas adyacentes al río French Broad quedaron “completamente devastadas y arrasadas”, dice Carl Schreck, meteorólogo tropical de la Universidad Estatal de Carolina del Norte en Asheville. La zona “sufrió más daños por viento de los que hubiera esperado de un huracán tan tierra adentro”, dice, añadiendo que los vientos derribaron árboles y líneas eléctricas, cortando las comunicaciones con la ciudad durante días. La velocidad del viento de Helen, que alcanzó un máximo de 225 kilómetros por hora, fue aproximadamente 26 kilómetros por hora más alta de lo que habría sido sin el impacto del calentamiento del Océano Atlántico, según Climate Central.
Las inundaciones destruyeron el suministro de agua a los Centros Nacionales de Información Ambiental, una rama de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) en el centro de Asheville que archiva datos meteorológicos y climáticos globales. Un socio dice que esto detuvo el proceso de enfriamiento de las supercomputadoras del centro. “En los días posteriores a la tormenta, llevaban un camión de bomberos a uno de los lagos locales” y bombeaban agua del lago para complementar el sistema de refrigeración. Algunas computadoras se sobrecalentaron y tuvieron que ser reemplazadas, y el evento retrasó el Informe Climático Central, que se basaba en datos del centro. Pero no se perdió ningún dato, los archivos en papel permanecieron secos y el centro volvió a funcionar, afirma.
agua peligrosa
Los huracanes son impulsados por el agua cálida del océano. En teoría, cuanto más cálidas son las aguas, mayor es la intensidad del huracán, medida por la velocidad del viento. El cambio climático ha proporcionado mucho combustible: las temperaturas de la superficie del mar han aumentado aproximadamente 1°C en el Atlántico Norte desde 1900 debido al cambio climático.
Para revelar hasta qué punto el cambio climático es responsable de la gravedad de los huracanes recientes en esta región, Guilford y sus colegas simularon cómo se habrían desarrollado los 49 huracanes que azotaron el Atlántico Norte entre 2019 y 2024 si el cambio climático no hubiera aumentado las temperaturas del océano. A continuación, los científicos compararon la velocidad del viento de las tormentas simuladas con las de las tormentas reales.
El huracán Lee se intensificó hasta convertirse en una tormenta de categoría 5 en septiembre de 2023. Crédito: NOAA/Getty
El cambio climático ha intensificado 30 huracanes hasta el punto de que pueden clasificarse en una categoría más alta en la escala Saffir-Simpson de lo que habrían sido sin el cambio climático. Es probable que el cambio climático haya fortalecido cinco tormentas (Lorenzo (2019), Ian (2022), Lee (2023), Milton (2024) y Beryl (2024) – en los últimos cinco años hasta convertirlas en huracanes de categoría 5, que la administración describe como Océanos y Atmosphere (NOAA) lo describió como causante de “daños catastróficos”. “.
“El estudio hace un trabajo muy encomiable al cuantificar este cambio que hemos visto”, dice Ryan Truchalot, cofundador y meteorólogo jefe de Weather Tiger, una empresa de pronóstico meteorológico y climático en Tallahassee, Florida. Dice que los autores del estudio utilizaron los mejores datos disponibles y métodos estadísticos apropiados para tratar de determinar si el huracán se vio afectado por el cambio climático.
Schreck dice que el estudio es necesario, pero proporcionar un único incremento de la velocidad del viento para cada tormenta, como hicieron los autores, en lugar de un rango de valores con márgenes de error, es “simplificar demasiado”. Dice que el modelo de investigación no tiene en cuenta todas las complejidades del mundo real de las condiciones del océano y el comportamiento de las tormentas que crean incertidumbre.
“El cambio climático ya está aquí”, dice Guilford. “Necesitamos tener más conversaciones sobre cómo reducir rápidamente nuestras emisiones de gases de efecto invernadero”.
Los científicos han descubierto una especie de mamífero marino previamente desconocida, Ontocetus posti, que vivió hace 2,2 millones de años. Dirigido por el Dr. Matthew Bouffel de la Universidad de Tsukuba, el descubrimiento proporciona nuevos conocimientos sobre la historia evolutiva de las morsas y el impacto de los cambios ambientales en la vida marina. Los restos fósiles, que se encontraron en Norwich, Reino Unido, y Amberes, Bélgica, fueron inicialmente identificados erróneamente, pero luego revelaron características únicas que diferenciaban al Ontocetus posti de sus parientes.
Nuevos conocimientos sobre la evolución
El Ontocetus posti recientemente identificado muestra varias características notables, como cuatro dientes poscaninos, un canino mandibular más grande y una articulación mandibular corta y fusionada. Estas características sugieren que se trataba de un alimentador por succión, similar a las morsas modernas. El Dr. Boafel señala que este descubrimiento pone de relieve la evolución convergente, donde diferentes especies desarrollan rasgos similares debido a presiones ambientales similares.
Migración y adaptación
Ontocetus posti presencia En el Atlántico Norte, cuenta una notable historia de migración. Se cree que Ontocetus se originó en el Océano Pacífico Norte y migró al Océano Atlántico a través de la vía marítima mesoamericana, un paso oceánico ahora cerrado. A medida que el clima se enfrió y la vía marítima se cerró a finales del Plioceno, el entorno cambió drásticamente, lo que probablemente contribuyó a la extinción de Ontocetus posti a principios del Pleistoceno. Esta extinción allanó el camino para la morsa moderna, Odobenus rosmarus, que ahora habita en el Ártico.
La importancia del descubrimiento
El descubrimiento de Ontocetus posti es crucial para comprender la evolución de las morsas y los efectos de los cambios ambientales pasados en los mamíferos marinos. Destaca cómo las especies se están adaptando a los climas cambiantes y puede proporcionar información sobre cómo los cambios climáticos actuales y futuros afectarán la vida marina. El estudio de estas especies extintas ayuda a mejorar nuestro conocimiento sobre la evolución de los mamíferos marinos y orienta los esfuerzos de conservación de las especies existentes.
Direcciones de investigación futuras
El descubrimiento abre nuevas vías para la investigación de pinnípedos, incluidas focas, leones marinos y morsas. Los estudios futuros pueden explorar otros sedimentos del Pleistoceno para descubrir más sobre la diversidad de los mamíferos marinos. Cada descubrimiento enriquece nuestra comprensión de la historia de la vida en nuestros océanos, proporcionando pistas sobre los ecosistemas marinos pasados y presentes.
