Revisión de la rueda Force Feedback de Thrustmaster T-GT II: como una rueda Force Feedback impulsada por correa


Thrustmaster T-GT II: Revisión de 1 minuto

rango promedio de Los mejores volantes de carreras Este es un espacio difícil con tecnologías competidoras compitiendo por el espacio, pero Thrustmaster es un caso convincente con el volante, la distancia entre ejes y los pedales incluidos por $799.99/£699.99.

Esto es mucho más caro que… LogitechEl kit G923 de 'S es el mejor del grupo, pero las ventajas son claras: un sistema de liberación rápida que le permite colocar ruedas nuevas y una sensación particularmente fuerte de retroalimentación que se siente en algún lugar entre las tradicionales servoacciones accionadas por correa y las transmisiones directas. . La tecnología principal sigue siendo la transmisión por correa, pero ha sido diseñada con mucho cuidado para entregar su gran potencia de manera suave y convincente, con menos de esos momentos molestos que normalmente ocurren con los motores impulsados ​​por correa.

Los controles en el volante se sienten premium y duraderos, especialmente los cuatro diales con muescas, que son realmente útiles para mapear el control de tracción, el equilibrio de frenos, los modos del motor y los mapas de combustible. Porque es un volante homologado. Gran Turismo 7 Fue presentado como uno de Los mejores volantes de carreras de PS5El logotipo gigante “GT” en el medio del volante no será del gusto de todos, y el aspecto general del volante, especialmente la base de pedal de plástico, no sirve bien para este conjunto. A pesar del gran tamaño del plástico y el aspecto ligeramente “bonito”, este kit es adecuado para jugadores serios de carreras de simulación, que apreciarán la posibilidad de colocar diferentes ruedas para diferentes disciplinas.

(Crédito de la imagen: Al Mustaqbal)

Thrustmaster T-GT II: Precio y disponibilidad

  • 799,99 dólares estadounidenses / 699,99 libras esterlinas (aprox.) 1.221,99 dólares australianos
  • Está ubicado entre la retroalimentación de fuerza del motor de arranque y las ruedas motrices directas.
  • Más caro pero tiene más funciones que el G923.



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