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“¡Este es uno!”

Lewis Hamilton no pudo ocultar su entusiasmo mientras camina entre los autos de carretera en el “Departamento de Patrimonio” en la sede de Ferrari en Maranelo, Italia.

Cuando vio un F40 rojo brillante, una de las carreteras más raras producidas por el fabricante, en el medio del piso, se detuvo temporalmente. Extendió sus manos sobre el ala trasera, y una sonrisa fue dibujada en su rostro. Encontró su favorito.

Este tipo de maravilla era lo que Hamilton, el campeón mundial de siete tiempos que presenció todo y ganó todo en la Fórmula 1, buscó cuando decidió mudarse a Ferrari. A pesar de todo su éxito con Mercedes, nada puede igualar la historia y la magia F1El equipo más famoso.

En el momento en que soñó desde la infancia, que un conductor de Ferrari finalmente había llegado.

El primer día en Maranilo tomó casi un año para Hilmon. desde Anunció su impactante decisión de retirarse de Mercedes Después de 12 temporadas, sufrió el último año difícil, y con su propia confesión, a veces es vergonzoso. Cerrar este capítulo en Abu Dhabi Tal vez fue emocionalSin embargo, Hamilton se dio cuenta de que dio paso a algo nuevo y emocionante.

Para celebrar el comienzo de esta época, unificando al conductor más exitoso en la Fórmula 1 y al equipo más exitoso, fue necesario planificar todos los detalles con precisión. El gerente de Ferrari 1, Farid Vaswour, dudaba en celebrar una importante presentación o evento de medios, porque no quería agregar ningún trabajo adicional o distraer la atención del equipo en medio de sus preparativos para la nueva temporada.

Pero tuvo que hacer que la primera semana de Malamelton en Maranilo sea inolvidable.

El F40 se transporta en el lado “antiguo” de la fábrica de Ferrari, la sede principal dividida entre la parte histórica de la instalación, que se caracteriza por sus edificios y paredes amarillas, y el nuevo lado “nuevo” en rojo, a través de spray italiano A Michael Schumacher Square, que lleva el nombre del gran nombre, ganó cinco de sus siete títulos en Fórmula 1 con Ferrari. Hay una casa Enzo Ferrari, el fundador del legendario fabricante que vio muchos mitos probando sus autos rojos desde la ventana. La historia existe donde quiera que vayas en Maranilo.

Hamilton se reunió con Vasuor y CEO de Ferrari Benedeto Veget antes de tomar fotos fuera de la casa al lado de F40. Incluso la ropa de Hamilton para este día fueron cuidadosamente planificada por su diseñador, Eric Maccil, a los zapatos de lobotín rojos. Pronto, las primeras fotos oficiales de Lewis Hamilton, el conductor de Ferrari F1, y la imagen más querida en la página de F1 en Instagram se convirtieron en menos de 24 horas, además de aparecer en las primeras páginas de los periódicos deportivos italianos a la mañana siguiente.

La imagen de la llegada de Hamilton se extendió ampliamente y encabezó los titulares de noticias en todo el mundo, especialmente en Italia. (Clav Rose / Getty Emagis)

Hamilton también ha asignado algo de tiempo para visitar a los fanáticos, el Salvador Tivose a Ferrari, que se reunió fuera de las puertas de la fábrica en Maranilo desde las primeras horas de la mañana, en un intento desesperado de mirar a su nuevo héroe en su primer día.

Mientras estaba en McLaren y Mercedes, Hamilton tuvo una fuerte relación con sus fanáticos (conocidos como “LH”) y quiere revivir este tipo de relación en Ferrari.

“Realmente no sé lo que espero, pero realmente estoy buscando comunicarme con esta comunidad”, dijo Hamilton en una conferencia de prensa en agosto pasado. Pasó unos minutos con los fanáticos para tomar fotos y hacer firmas cantando su nombre como un buen primer gesto. Esto fue creado por un espectador de Ferrari John Elcan, uno de los principales corredores de contratación con Hamilton y quizás la figura más poderosa de Ferrari.

Muchos dependen del año 2025 para Ferrari y Hamilton. Ferrari no pudo ganar el primer campeonato de fabricantes desde 2008 por solo 14 puntos, mientras que Hamilton todavía está buscando un octavo título mundial para romper el récord. Sus luchas con el automóvil Mercedes hasta 2024 llevaron a una temporada de subdesarrollo de su colega George Russell. Deshacerse de este sentimiento de pánico y demostrar que todavía tiene la ventaja de que hizo casi imposible superarlo en el apogeo de su fuerza en la Fórmula 1 es una parte importante de este paso.

Esto ha hecho que Hamilton conozca a sus nuevos colegas a través de una gira de fábrica y reuniones posteriores el lunes y martes. Hamilton siempre deriva su fuerza de su estrecha relación con sus compañeros de equipo de Mercedes, especialmente con el ingeniero de carreras Peter Bonington, quien lo comparó con su hermano. Este papel se hará cargo de Ricardo Adami, quien fue el ingeniero español Carlos Sainz (apodado el Adán de “Ricky”) además del campeón mundial cuatro veces Sebastian Vettel, y ahora será el sonido al final de la radio para Hamilton a través de Hamilton carreras.

Hamilton se está preparando para su primera prueba en Firano. (Ferrari)

Ferrari planeó el primer picnic para Hamilton en el camino correcto detrás del volante de su automóvil 2023 el miércoles en su pista de prueba, Fiurano, adyacente a la fábrica. Pero siempre ha confiado en el clima, lo que dificulta predecir en las profundidades de enero en el norte de Italia.

Durante el lunes y martes, los preparativos incluyeron instalar asientos y probar un dispositivo de simulación Ferrari, lo que le dio a Hamilton la oportunidad de sentir, al menos virtual, cómo realizar su nuevo automóvil. Una de las grandes dificultades que enfrentó durante el año 2024 fue la sensación de confianza y equilibrio con el automóvil., Especialmente a la luz de la arrogancia de su estilo agresivo tardío. Durante un rollo, Hamilton a menudo no logró lograr el máximo beneficio del automóvil. El dispositivo de simulación habrá dado al menos una primera lectura de lo que Ferrari puede esperar este año, incluso si no hay nada en comparación con lo real.

El diseño de la nueva carrera de este año, el amarillo que usó por primera vez cuando era un niño en pequeños coches karting para permitir que su padre Anthony lo monitoree fácilmente en el camino. Las tomas del casco, así como Hamilton con un clásico traje de raza Ferrari por primera vez, se compartieron con el mundo, que provocó emoción antes de su primera carrera en el camino correcto. Todo lo que se requiere es jugar la pelota.

Conducir la Fórmula 1 es de dos años en un día brumoso y frío alrededor de un breve circuito de prueba que puede no tener un momento especial, pero para Hilmon, este fue el día en que había soñado desde que interpretó a Michael Schumacher en videojuegos. Cuando era adolescente, me preguntaba cómo sería cuando estuvieras en la cabina para el auto rojo algún día.

Tal como fue el caso de Rumacher en Fioreno a fines de 1995 antes de mudarse a Ferrari para la próxima temporada, el primer picnic de Hamilton fue simple e influyente al mismo tiempo. Después de que Hamilton usara el nuevo traje de carrera roja en la casa de Enzo Ferrari, Hamilton caminó hacia el simple garaje adyacente a la pista, cuyo tamaño no es más que un patio delantero de una estación de combustible (y fue clasificado como uno, gracias al compañero de equipo Shell ) y fue bienvenido por su equipo. un equipo. Mientras los ingenieros realizaron operaciones, Hamilton bloqueó las cosas que se recordarán en un pequeño cuaderno.

El equipo de Hamilton y Ferrari llegó a la Tierra esta semana (Ferrari)

Hubo una serie de caras nuevas en el equipo Ferrari para Hamilton, pero algunas de ellas continuaron con interés adicional, incluido el padre Anthony. Vasuor trabajó con Hamilton en las categorías junior y se mantuvo siempre amigable, lo que allanó el camino para que se reunieran después de casi 20 años. Jerome Damberosio, vicepresidente del equipo, y Luke Serra, el entrenador de la estructura, trabajaban en Mercedes cuando Hamilton estaba allí.

Pero quizás el regreso más importante y sorprendente fue Angela Coleen, ex entrenadora de Hamilton y entrenadora de rendimiento.

Hamilton y Collin trabajaron juntos durante siete años Antes de dividir dos carreras solo de repente en la temporada 2023. Colin fue una parte esencial del círculo interno de Hillton, ya que supervisó sus preparativos físicos y lo ayudó antes de las carreras. Pasó el año pasado en IndyCar, pero ahora regresará a Hamilton después de firmar con el Proyecto 44, su compañía de administración que se encarga de sus intereses comerciales. Su regreso es importante para Hamilton, que se sentirá cómodo después de que él obtuvo algún conocimiento durante el período de la Gran Enmienda que se produce cuando se unió a un nuevo equipo.

A las 9:16 a.m., Hamilton salió del garaje al camino. Finalmente, el conductor Ferrari F1 se convirtió. Los fanáticos y las cámaras de televisión se reunieron en dos sitios con vistas a Firano para echar un vistazo al famoso auto decorativo 44 en un Ferrari, incluido uno en un puente junto a una carretera llena de gente. No hay una longitud muy grande para el fosipo.

La prueba de un auto viejo no era darle mucho a Hamilton con respecto a las lecturas exactas de cómo se está ejecutando la nueva temporada, sino que al menos brindó la oportunidad de adaptarse a la forma en que funciona Ferrari. El SF-23, el único ganador de fuera de la bola roja 2023, proporcionó una comprensión preliminar del motor de energía al motor Ferrari y la función de la rueda, los cuales diferirán de lo que solía en Mercedes.

Hamilton pudo completar solo 30 rollos a través de algunas carreras por la mañana, y completó el proceso de instalación en neumáticos húmedos antes de cambiar a neumáticos lisos, y había fotos de él mientras cerraba en puntos, pero nunca se trataba de velocidad o Frank actuación. El rendimiento de los pilotos de la carrera se limita a 1000 km de pruebas especiales en autos viejos durante todo el año, lo que significa que la carrera de Hamilton por una distancia de 89 km, seguida de la carrera de su compañero Charles Lockerer por una distancia de 42 km en la tarde, dejando una gran habitación para más antes de la nueva temporada. Hamilton está programado para realizar otra gira en Barcelona en las próximas semanas antes de su primera participación en el automóvil 2025 el 19 de febrero en Firano, un día después de la ceremonia de lanzamiento de la temporada de Fórmula 1 en el O2 en Londres.

Ni la carrera limitada ni el clima le impidieron ser su primera aparición con Ferrari, Hamilton dijo: “Uno de los mejores sentimientos de mi vida”.

Una vez que se completó su carrera, fue transferido en el auto negro Alpha Romeo para salir y saludar a docenas de fanáticos que se pararon detrás de una pared. Su madre Carmen se puso de pie para tomar fotos en su teléfono. Cuando vio a su hijo en el color rojo rojo por primera vez, bebió en ese momento. Hamilton solo podía sonreír en los cantos de “¡Olé!”, Olé, Olé, Olé!, Olé, Olé, Olé! Louis, Lewis! Quien lo recibió. El Toshusi ya se ha preparado para Hillton, e inmediatamente se convirtió en su nuevo héroe.

“Ya he sabido desde el exterior la pasión de la familia Ferrari, de todos los miembros del equipo a la televisión”, dijo Hamilton. “Míralo ahora directamente como un conductor de Ferrari fue increíble. Esta pasión se aplica a sus venas y solo puede estar activo con él”.

Ferrari está perfectamente equilibrado, lo que hace que la llegada de Hamilton sea “un momento” sin restar valor al enfoque que debería estar en su rendimiento. Sabe lo importante que este año después de la temporada 2024, que será un fracaso inminente, pero también una gran ampliación en el impulso que encendió las esperanzas en el tiempo. Por mucho que esta semana, los gestos generales del nuevo comienzo, el trabajo y la enmienda detrás de escena fueron lo que realmente le importa a Hamilton.

Es una semana que encenderá mucho el amor y la pasión de Hillton por la Fórmula 1. Por mucho que se comprometiera con el Proyecto Mercedes, incluso en los momentos más difíciles, las dificultades del camino para extinguir la llama causaron.

Este cambio a un proyecto nuevo y ambicioso, un proyecto que tiene el peso de la base masiva esperada, el orgullo deportivo de la nación y la historia de los que vinieron y tuvieron éxito antes en Ferrari Red es exactamente lo que Hamilton necesita.

Ahora, se trata de un trabajo serio para que la modificación sea lo más suave posible, antes de que comenzara su primera aparición en Australia el 16 de marzo, la era de Ferrari.

La imagen superior: Clav Rose, Alessandro Primic a través de Getty Images; Diseño: Will Toulos/Atleta