2024 ha sido un año lleno de acontecimientos en el terreno de los vehículos eléctricos. Si bien las ventas de vehículos eléctricos se han desacelerado un poco, la participación en el mercado de vehículos eléctricos ha seguido creciendo. Las payasadas de Elon Musk están empezando a afectar las ganancias de Tesla, a medida que los clientes antiguos (incluido yo mismo) comienzan a abandonar la marca. General Motors, Honda, Hyundai y Kia registraron ventas récord de automóviles eléctricos, y el Toyota Corolla incluso recuperó el antiguo título de “automóvil más vendido del mundo” después de perderlo ante el Tesla Model Y en 2023.
acura zx, Chevrolet Silverado EV / Blazer EV / Equinox EV, Fiat 500e, Honda Prólogo, Hyundai Ioniq 5N, Kia EV9, Estrella Polar 3Porsche Macan EV, Rivian R1S/R1T (segunda generación), Tesla Model 3 Highland, Volkswagen ID.BuzzLos Volvo EX90 son algunos de los nuevos vehículos eléctricos que estarán ampliamente disponibles para los clientes norteamericanos este año.
En abril pasado, Elon Musk despidió a todo el equipo de Supercharger por capricho, lo que arrojó serias dudas sobre el futuro de la red de carga de Tesla. Acceso al Supercharger para vehículos que no sean Tesla. Afortunadamente, se volvió a contratar a una parte importante del equipo de Supercharger y, después de una breve pausa, la red de carga de Tesla reanudó su rápido crecimiento. Los vehículos eléctricos Ford, Rivian, GM, Volvo, Polestar y Nissan tendrán acceso a un sobrealimentador en 2024.
Otras redes de carga como Electrify America también hicieron grandes avances en 2024, con la apertura de cientos de nuevas estaciones y muchos cargadores más antiguos adquiriendo equipos más nuevos y confiables. en ellouna red de carga fundada por BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes, Stellantis y Toyota, abrió su primera ubicación en Apex, Carolina del Norte.
Los vehículos eléctricos se están volviendo populares
Está claro que 2025 traerá más vehículos eléctricos a la mesa, con una variedad más amplia de opciones que el año pasado: desde SUV de tamaño completo (Cadillac Escalade iQ) hasta autos eléctricos (Dodge Charger Daytona) y vehículos de tres ruedas de alto rendimiento. Filas. SUV (Kia EV9 GT), pasando por SUV todoterreno de lujo (Mercedes-Benz G-Wagen Electric), roadsters eléctricos (Porsche 718 EV) y crossovers familiares más vendidos (Tesla Model Y Juniper).
La siguiente lista contiene la mayoría de los nuevos autos, camionetas y SUV eléctricos que se espera que se lancen en Norteamérica el próximo año. Obviamente, esta no es una lista completa e incluye algunos coches eléctricos que estarán disponibles a finales de 2024, así como dos coches eléctricos. Listado el año pasado Pero se ha pospuesto hasta 2025.
- Audi Q6 e-tron
- Cadillac Escalade iQ, Vestek y Optic
- Dodge Charger Daytona
- Hyundai IONIQ 9
- Jeep Wagoneer S y Recon
- Kia EV9 GT y EV3
- rotulador de loto
- atracción obvia
- Mercedes-Benz G-Wagon eléctrico
- Mini Countryman SE y Cooper SE
- Estrella Polar 4
- Porsche 718 EV
- Ram 1500 Rev
- Proyecto Tesla Model Y Juniper y Model Q
- Volkswagen ID.7
- Volvo EX30
Aquí hay más información sobre algunos de estos próximos autos eléctricos: el Audi Q6 e-tron, Kia EV9 GT, Polestar 4, Tesla Model Y Juniper y Volvo EX30.
Audi Q6 e-tron
La mayoría de los fanáticos de los vehículos eléctricos no lo encontrarán Audi Q6 e-tron Muy emocionante, y ese es exactamente el punto. No me malinterpreten: es un SUV eléctrico de gran capacidad con precios y autonomía sólidos. Pero a pesar de ser muy convencional en términos de prestaciones, tecnología y equipamiento, sin duda atraerá a los clientes de Audi que vengan del Q5 o a los compradores tradicionales que quieran dejar atrás los coches ICE (motor de combustión interna).
El Q6 e-tron, que aterriza en las entradas de vehículos este mes, comparte la arquitectura PPE (Premium Platform Electric) de 800 voltios del Grupo Volkswagen con el Porsche Macan EV y utiliza una disposición similar de faros divididos. Pero ahí es donde terminan las similitudes. Puede que no acelere tan rápido ni se conduzca tan bien, pero cuesta $20,000 menos que su hermano Porsche y ofrece materiales y calidad de construcción de primera. Esto es emocionante de una manera diferente.
- Precio: $63,800 – $72,900
- Alcance: 275 – 321 millas al este.
- Potencia: 322 – 509 CV
Kia EV9 GT
el Deja que EV9 Es un gran SUV eléctrico de tres filas que se venderá como pan caliente en 2024. Y eso no es ninguna sorpresa: ofrece el 80% de la experiencia Rivian R1S por $12,000 menos. Aunque tiene menos capacidad todoterreno, ofrece más espacio en la tercera fila. El EV9 tiene un exterior moderno y elegante, así como un interior silencioso y confortable. Es divertido de conducir y ofrece un gran rendimiento para su tamaño. Ah, y se carga muy rápido gracias a su construcción de 800 voltios.
Ahora toma todas esas ventajas del EV9 y dale el tratamiento GT, por ejemplo. Toque de rendimiento de Kia. Cuando Kia lanzó el EV6 GT en 2023, el resultado fue un increíble crossover eléctrico con 576 caballos de fuerza, 545 libras-pie de torque, 0 a 60 mph en 3,2 segundos, asientos deportivos y modo de deriva. Ahora imagina un SUV eléctrico de tres filas con esta fórmula. Eso es lo que llegará en 2025 con el EV9 GT. Esconde a tus hijos: has sido advertido.
- Precio: 80.000 dólares estadounidenses.
- Alcance: 250 millas al este.
- Potencia: 500 hp nominales
Estrella Polar 4
Polestar llama al 4 un cupé SUV, pero en realidad es más bien un sedán fastback y es genial. Este coche eléctrico elegante y premium comparte plataforma con el premium Zakr 001 De la empresa matriz china Geely (que también es propietaria de Volvo y Lotus), pero presenta la falta de ventana trasera. En cambio, el conductor obtiene un espejo retrovisor digital de alta resolución y los pasajeros traseros obtienen más espacio para la cabeza, además de asientos traseros reclinables. Extravagante.
Antes de ser adquirida por Geely, Polestar era la marca de alto rendimiento de Volvo (como lo es AMG para Mercedes-Benz), por lo que puede esperar que el Polestar 4 sea rápido y divertido de conducir. Y si es Estrella Polar 2 La versión BST (Beast) es una indicación de que también se manejará muy bien. Dado que el Polestar 4 es un SDV (vehículo definido por software) completo, está lleno ADAS Nivel 2 (Sistema avanzado de asistencia al conductor) y A GoogleSistema de infoentretenimiento basado en
Aquí en los EE. UU., se esperaba que el Polestar 4 se lanzara unos meses después del Polestar 3, pero ambos autos eléctricos se retrasaron. El Polestar 3 llegará a las salas de exposición en el otoño de 2024, por lo que el Polestar 4 no debería quedarse atrás. Y si el excelente Polestar 3 es una indicación, la espera por el Polestar 4 debería valer la pena.
- Precio: $60,000 – $80,000 estimado.
- Alcance: 270 – 300 millas al este.
- Potencia: 272 – 544 CV
Proyecto Tesla Modelo Y Juniper
El año pasado escribí sobre el Model 3 y Proyecto Highlandque fue la primera actualización importante del asequible automóvil eléctrico de Tesla desde su lanzamiento en 2017. Por lo tanto, era solo cuestión de tiempo hasta que el Model Y recibiera un tratamiento similar. Project Juniper es la primera actualización importante del vehículo eléctrico más popular de Tesla desde su lanzamiento en 2020, y está a la vuelta de la esquina.
Se espera que las actualizaciones sigan los pasos del Model 3 e incluyan extremos delanteros y traseros rediseñados (con camión cibernético(como barras de luces, esta vez), mejoras en la comodidad de marcha y un interior más silencioso y exclusivo con iluminación ambiental, una pantalla de información y entretenimiento trasera, asientos refrigerados y un volante sin radios.
- Precio: $45,000 – $52,000 estimado.
- Alcance: 280 – 340 millas al este.
- Potencia: 342 – 455 CV
Volvo EX30
Piense en el Volvo EX30 como un Polestar 4 económico y tendrá la idea correcta. Este pequeño crossover asequible comparte su plataforma con Recordar De la empresa matriz china Geely (que también es propietaria de Polestar y Lotus), pero es inconfundiblemente un Volvo, gracias a un interior minimalista lleno de materiales sostenibles y un exterior elegante. Las características distintivas incluyen una barra de sonido en lugar de múltiples parlantes y una guantera montada en el centro.
Aunque el EX30 es asequible, no sacrifica la comodidad ni el rendimiento. Es divertido de conducir, además de rápido (0 a 100 km/h en 3,4 segundos). También obtienes los asientos extremadamente cómodos de Volvo y una cabina espaciosa y silenciosa. Este es el SDV completo (Vehículo definido por software), por lo que hay mucha tecnología en la lista, incluido un sistema de información y entretenimiento basado en Google y un ADAS (Sistema avanzado de asistencia al conductor) de nivel 2.
Se suponía que el EX30 se lanzaría en los EE. UU. este año, pero se retrasó hasta 2025 debido a un nuevo arancel del 100% sobre las importaciones desde China, donde se fabrica. Volvo ahora está importando EX30 fabricados en Bélgica, por lo que este automóvil eléctrico debería llegar a los concesionarios en cualquier momento. Manténganse al tanto.
- Precio: $46,000 – $48,000
- Alcance: 253 millas al este.
- Potencia: 422 CV
Interesante año por delante
Junto con estos nuevos y emocionantes vehículos eléctricos, 2025 será un año interesante para los vehículos eléctricos. En primer lugar, y desafortunadamente, el próximo régimen estadounidense probablemente eliminará el apoyo federal a los automóviles eléctricos e impondrá aranceles diferentes que afectarán a la (altamente globalizada) industria automotriz. A corto plazo, esto significa que los coches eléctricos probablemente costarán más. A largo plazo, esto puede obligar a los fabricantes de automóviles a ser más competitivos con los precios de los vehículos eléctricos.
En segundo lugar, en 2024 se producirán algunos de los precios de alquiler de coches eléctricos más asequibles de la historia, lo que hará que los coches eléctricos sean accesibles a más personas. Será interesante ver si esta tendencia continúa. En tercer lugar, se rumorea una vez más que Tesla está anunciando un Modelo Q de menos de 30.000 dólares, así que esperemos que funcione. Finalmente, se supone que los fabricantes de automóviles restantes (alemanes y coreanos, en su mayoría) tendrán acceso al sobrealimentador en 2025, lo que hará que Viajes por carretera en vehículos eléctricos brisa.