Los fiscales dicen que el conductor de DUI iba a más de 100 antes de chocar y matar al motociclista de Fullerton.



Un hombre de Fullerton acusado de atropellar fatalmente a un motociclista con su BMW conducía a más de 100 mph y se saltó un semáforo en rojo mientras conducía ebrio, lo que le llevó a homicidio involuntario y otros cargos por delitos graves, dijeron los fiscales.

Francisco García Vargas, 44 años Chocó contra un motociclista que se detenía en un semáforo en rojoLa policía sacó al motociclista de su vehículo en Orangethorpe Avenue y Gilbert Street alrededor de las 9:45 p.m. del miércoles, dijeron las autoridades en un comunicado de prensa.

El motociclista, Alexander Marcy, de 28 años, fue declarado muerto en el lugar.

Las autoridades dijeron que García Vargas intentó escapar en su BMW 323i modelo 1999 mientras su motocicleta Harley Davidson negra modelo 2019 todavía estaba atrapada debajo. Recorrió “unos cientos de metros… antes de que finalmente se detuviera”, según un comunicado de prensa del fiscal de distrito del condado de Orange, Todd Spitzer.

“Las personas que presenciaron la colisión sacaron a García Vargas de su automóvil y lo detuvieron hasta que llegó la policía”, dice el comunicado.

En el momento del accidente, García Vargas tenía un nivel de alcohol en sangre casi tres veces superior al límite legal y conducía a más de 100 mph hacia un semáforo en rojo sin reducir la velocidad, dijeron los fiscales.

Fue acusado de tres delitos graves:

  • Homicidio vehicular en estado de ebriedad
  • Conducir bajo los efectos del alcohol provoca lesiones
  • Conducir con un nivel de alcohol en sangre igual o superior al 0,08%
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Su juicio estaba previsto para el viernes. Los registros de la cárcel indican que está detenido en un centro de liberación de admisión.

Si es declarado culpable de todos los cargos, García Vargas enfrenta una sentencia máxima de 10 años en una prisión estatal.

Después del fatal accidente, otra colisión fue noticia, p. Un Tesla en modo autónomo chocó con un coche de policía.



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