Aparentemente, La problemática nave espacial de Boeing La licitación no se ha completado. NASA Algunos acertijos mentales mientras lo haces espacio.
El comandante de la Starliner, el astronauta Barry “Butch” Wilmore, preguntó el sábado al Control de Misión en Houston por qué la cápsula de prueba empezó a emitir ruidos extraños en su altavoz. Al principio los sonidos eran inaudibles, luego Wilmore, de 61 años, captó una mejor grabación: un ruido persistente y molesto, similar a los pulsos del sonar de un submarino.
“Los dejaré rascándose la cabeza para ver si pueden descubrir qué está pasando”, dijo Wilmower con su acento sureño por la radio.
Los controladores de vuelo no parecieron conocer de inmediato la causa o el origen del ruido. Ni la NASA ni Boeing, el desarrollador de la nave espacial, respondieron a las preguntas de Mashable el domingo sobre los sonidos, y no estaba claro si el problema todavía existe. Lo único inusual que Wilmore notó en el momento de la llamada fue el sonido transmitido a través del altavoz. Dijo que no había otros problemas ni formaciones extrañas dentro de la cápsula.
La nave espacial Starliner de Boeing encontró problemas de propulsión durante su vuelo de prueba con tripulación en junio de 2024.
Crédito: NASA
Aunque la agencia espacial estadounidense decidió recientemente que Wilmore y su compañera de tripulación, la piloto Sunita “Sonny” Williams, no regresarán a bordo del Starliner, EspacioX La cápsula Crew Dragon (Starliner) permanece acoplada a la Estación Espacial Internacional a 400 kilómetros sobre la superficie de la Tierra. Se espera que permanezca allí hasta que despegue para un aterrizaje automatizado sin pasajeros a más tardar a las 6:04 p.m. ET del viernes 6 de septiembre.
Si todo va según lo planeado, el Starliner aterrizará en… Campo de misiles del ejército de White Sands En Nuevo México unas seis horas después. Un sistema de paracaídas y airbags debería amortiguar su aterrizaje sobre el desierto poco después de la medianoche del 7 de septiembre.
Velocidad de la luz medible
Los sonidos pulsantes son el último de una serie de dilemas relacionados con el Starliner, que… fue lanzado Desde Cabo Cañaveral, Florida, en junio se realizó el primer vuelo de prueba con personas. El problema fue reportado por primera vez por Ars Técnica El domingo, según la conversación sobre la Estación Espacial Internacional publicada en Vuelo espacial de la NASA Foro. La validez del registro, que se puede consultar. en el foroNo ha sido verificado de forma independiente.
Está previsto que los pilotos de pruebas de Boeing Starliner, Butch Wilmore y Sonny Williams, regresen a la Tierra a bordo de una cápsula Crew Dragon de SpaceX en febrero de 2025.
Crédito: NASA
Los astronautas veteranos Wilmore y Williams estaban en el limbo este verano mientras los líderes de la NASA y los gerentes de Boeing debatían si era seguro llevarlos a casa en Starliner. Durante su viaje a la estación espacial, el Starliner encontró problemas de propulsión.
Lo que se suponía que para ellos serían ocho días en el espacio, ahora se extenderá a ocho meses. Ambos se integrarán como tripulantes regulares en la Misión 71/72 hasta febrero de 2025 y regresarán con la misión Crew-9 de la agencia. Posteriormente, dos mujeres astronautas originalmente asignadas a la Tripulación-9: Xena Cardman y Stephanie Wilson – Perdieron su vuelo al espacio para dejar espacio a un par de asientos para que Willmore y Williams regresaran a casa.
“Los dejaré rascarse la cabeza y ver si pueden descubrir qué está pasando”.
Hacer que el Starliner pase las pruebas ha sido una batalla cuesta arriba para Boeing, a pesar de sus representantes. No siempre fue comunicativo ¿Por qué el programa ha sufrido tantos reveses? La serie de casos se ha extendido por más de una década.
Después de que el transbordador espacial fuera retirado en 2011, la NASA vinculó todos sus vuelos a la estación espacial con cohetes rusos, lo que le costó a Estados Unidos decenas de millones de dólares por vuelo. Algunos consideraron esto una vergüenza nacional.
Es posible que el tweet haya sido eliminado.
La NASA contrató a Boeing y SpaceX para construir naves espaciales comerciales para transportar astronautas hacia y desde la estación en 2014. Si bien la cápsula de SpaceX entró en servicio hace cuatro años, el vehículo Starliner de Boeing aún no ha recibido la certificación para operaciones de vuelo regulares.
La NASA nunca tuvo la intención de poner todos sus huevos en… Elon MuskKen Bowersox, administrador asociado de operaciones espaciales, dijo que la agencia espera que el Starliner vuelva a volar.
“Aprendimos mucho sobre la nave espacial durante su viaje a la estación y sus operaciones atracadas”, dijo en conferencia de prensa. declaración“También continuaremos recopilando más datos sobre el Starliner durante el reingreso no tripulado y mejoraremos el sistema para futuros vuelos a la Estación Espacial”.