Todos hemos pasado por eso: atrapados en un semáforo en verde, con la luz intermitente izquierda encendida, esperando la oportunidad de girar con un flujo constante de autos que vienen hacia usted en la dirección opuesta, buscando una pequeña ventana de oportunidad.
O tal vez la luz finalmente cambia a amarilla, los autos que vienen en sentido contrario finalmente se detienen, y ahora… justo ahora… cuando se pone roja, ves una oportunidad de escaparte.
Bueno, Los Ángeles está tratando de hacer que esos giros a la izquierda sean más seguros.
La cultura automovilística de California es conocida por su “parada rodante” y algo más: lo que SFGATE llamó recientemente “el giro a la izquierda de Los Ángeles”, uno que es “salvaje, peligroso y en gran medida no regulado”.
No se equivocan.
Puede haber una regla no escrita que indique que los vehículos que ya están en la intersección pueden completar su giro a la izquierda incluso cuando cambia el semáforo, pero eso no lo hace seguro.
El Departamento de Policía de Los Ángeles dice que entre las infracciones se encuentran giros peligrosos a la izquierda siguiendo únicamente vehículos DUI, exceso de velocidad, seguir demasiado cerca y no detenerse en semáforos en rojo. Las violaciones más graves que provocan colisiones.
Una solución: intersecciones con señales de giro a la izquierda dedicadas.
Los Ángeles tiene actualmente 1,752 intersecciones con señales de giro a la izquierda. Este año fiscal, se agregaron 27 intersecciones a la lista de giro a la izquierda. Se suponía que ocho más dejarían sus intermitentes a finales de junio.
No más giros repentinos, al menos esa es la teoría. Es más seguro para conductores, ciclistas y peatones.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, alrededor del 20% de todos los accidentes automovilísticos implican giros a la izquierda. Además, los giros a la izquierda representan una cuarta parte de todos los accidentes de tráfico que involucran a peatones, según NPR.
Ahora que tiene una señal de giro a la izquierda, necesita saber si se trata de un “giro a la izquierda protegido” o algo más nuevo llamado “giro a la izquierda protegido”.
Los giros a la izquierda protegidos son su flecha izquierda estándar que se vuelve verde, amarilla y roja, lo que le brinda un tiempo específico para girar a la izquierda.
Los giros a la izquierda protegidos permitidos tienen una flecha verde y luego una flecha amarilla, después de lo cual será verde para usted y el tráfico cruzado. Básicamente, es un comienzo temprano para girar a la izquierda antes de que el tráfico que viene en sentido contrario pueda avanzar.
Como siempre, el tráfico que cruza todavía tiene el derecho de paso.
Si vive y trabaja en un lugar que necesita una señal de giro a la izquierda dedicada, puede solicitar una.
Los votantes pueden enviar solicitudes de nuevos letreros a la oficina del Concejo Municipal, que evaluará la necesidad e impulsará la financiación.
Los votantes también pueden presentar una queja de seguridad vial para una intersección en particular usando la aplicación MyLA311, en lacity.gov/myla311 O llame al 311. Los ingenieros de LADOT luego revisarán los sitios en busca de posibles problemas y soluciones de seguridad.