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Ford presentó su primer prototipo de auto de carreras eléctrico en la Chicago Street Race esta semana. El crossover eléctrico cuesta 1,5 millones de dólares (por coche) ) fue desarrollado en asociación con ABB, Chevrolet, Ford y Toyota para resaltar los esfuerzos de sostenibilidad bajo el programa NASCAR Impact y demostrar de qué son capaces los vehículos eléctricos. Esto no significa que NASCAR se esté alejando todavía de los autos de carreras propulsados por gasolina, sino más bien que está tratando de “medir el interés de los fanáticos en las carreras eléctricas”, dijeron personas involucradas en la iniciativa. papá.
El director de sostenibilidad de NASCAR, Riley Nelson, dijo: papá La serie y sus socios “quieren representar los vehículos eléctricos, y la electricidad en general, en las carreras como algo genial, divertido y accesible”. El prototipo, conducido por el piloto de NASCAR David Ragan, tiene tres motores STARD UHP de 6 fases, con un motor en la parte delantera y dos en la parte trasera. Todo ello alimentado por una batería de 78 kWh refrigerada por líquido. “El tren motriz ajustable puede generar 1.000 kilovatios a potencia máxima”, según NASCAR. Está construido sobre un chasis Next Gen modificado.
Los planes de sostenibilidad de NASCAR incluyen agregar estaciones de carga de vehículos eléctricos y cambiar a energía 100% renovable en sus pistas de carreras para 2028. Para 2035, su objetivo es lograr emisiones operativas netas cero.
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