Cómo ver el intento del Starliner de Boeing de aterrizar vacío en el desierto


el próximo NASATras la tensa decisión tomada por Estados Unidos de retirar a los astronautas de la nave Boeing para regresar a casa, muchas miradas estarán puestas… Starliner Esta tarde para ver cómo se realiza el aterrizaje de un dron.

La cápsula que Fue lanzado en junio.los pilotos de pruebas Barry “Butch” Wilmore y Sunita “Sonny” Williams viajaron a la Estación Espacial Internacional en el primer vuelo espacial tripulado. Pero la visita que debía durar ocho días para el dúo se convirtió en una estancia no especificada. Starliner Tuvo problemas con la propulsión y fugas de helio en espacio.

Después de revisar los datos de vuelo y pruebas, la NASA concluyó Seria arriesgado Enviar a Wilmore y Williams a casa en el Starliner. En cambio, la agencia decidió Se han hecho arreglos Para que vuelvan a entrar EspacioX La nave espacial Columbia se lanzará en febrero de 2025. Los responsables de la NASA afirmaron que los desastres de los transbordadores espaciales Columbia y Challenger fueron el motivo de su decisión centrada en la seguridad.

“Había mucha incertidumbre al predecir los propulsores”, dijo Steve Stich, director del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, en una conferencia de prensa el 24 de agosto. “Si tan sólo tuviéramos una manera de predecir con precisión lo que harían los propulsores durante el proceso de separación e incluso quemar… Orbita e incluso la secuencia de separación, creo que habríamos tomado un curso de acción diferente”.

El video incrustado arriba es donde la NASA transmitirá en vivo la separación y salida del Starliner de la Estación Espacial Internacional.

El vehículo Starliner se separará de forma autónoma de la estación espacial y disparará breves ráfagas de sus propulsores para volar de regreso. Los funcionarios de la NASA dijeron que era poco probable que estos pequeños impulsos provocaran un aumento de la temperatura, lo que puede haber influido en el reducido empuje de la nave espacial en junio.

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Velocidad de la luz medible

La maniobra más preocupante sería utilizar los propulsores mientras se intenta salir de la órbita. Hacerlo requerirá el uso de algunos propulsores que previamente fallaron.

equipo boeing Creía que Starliner habría devuelto a Willmauer y Williams sanos y salvos.La decisión de la NASA parece haber creado cierta fricción con el desarrollador. Los representantes de Boeing no han participado en las últimas conferencias de prensa de la NASA. Pero Stitch negó cualquier afirmación de que las reuniones entre los socios fueran acaloradas.

El video incluido arriba es donde la NASA transmitirá en vivo el regreso y el aterrizaje del Starliner.

“No puedo decir que la reunión estuvo llena de gritos y chillidos”, dijo a los periodistas esta semana. “Fue una discusión técnica tensa en la que ambas partes escucharon con mucha atención todas las declaraciones y al final tomamos la decisión. sobre si debemos devolver el vehículo con o sin tripulación.”

Cómo ver el aterrizaje del Boeing Starliner

El viaje de regreso comenzará esta tarde con una separación automática de la Estación Espacial Internacional, y la Agencia Espacial de Estados Unidos retransmitirá en directo el proceso de salida. YouTube y Sitio web de la NASA en 5:45 p. m., hora del Este, 6 de septiembre.

el La cobertura continuará en 10:50 p. m., hora del Este Cuando la nave espacial vacía intenta abandonar la órbita y volver a entrar en la atmósfera de la Tierra y aterrizar en el desierto de Nuevo México. Si el aterrizaje se produce según lo previsto, los controladores de vuelo esperan que el Starliner aterrice en Campo de misiles del ejército de White Sands Un poco más de una hora después, Después de la medianoche ET del 7 de septiembre.

El Starliner aterrizó con éxito sin tripulación en 2019. Fue la primera vez que una nave espacial estadounidense diseñada para transportar pasajeros humanos aterrizó en la Tierra en lugar de en el océano. El sistema de paracaídas y airbag debería reducir el impacto de la caída del Starliner al suelo.





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