Ahora puedes comprar autos nuevos e intercambiar los viejos a través de Amazon Autos Inicialmente está disponible en 48 ciudades de EE. UU. Está previsto que más marcas de automóviles se unan a la plataforma el próximo año.
El mercado de compras online líder en el mundo anunció que se asociará con Hyundai para comenzar a vender sus autos en un showroom Finales del año pasado con Amazonas Los usuarios pueden buscar modelos y registrar interés, pero en realidad no pueden comprarlos.
Ahora, Amazon ha anunciado que Amazon Autos (Beta) ya está abierto al público en 48 ciudades de EE. UU. El servicio permite a los compradores buscar vehículos a su gusto, pagar con una opción de financiación personalizada (o en efectivo, si es aficionado al fútbol) o seleccionar productos de protección opcionales. Puede dirigirse a un concesionario local para que lo recojan o concertar la entrega del auto nuevo y reluciente.
La idea general es vencer a Tesla en su propio juego directo al consumidor (DTC) ofreciendo un canal de ventas conveniente que evite la necesidad de sentarse en un concesionario congestionado y regatear con un vendedor sobre un precio a veces inflado.
Según muchos Estudios automotrices de Cox que pregunta a los clientes sobre su experiencia de compra de automóviles, la satisfacción general con el modelo de concesionario tradicional está disminuyendo en Estados Unidos. Sin embargo, Van Geyn, director global de Amazon Autos, dice que la nueva plataforma en línea hace que la compra de un automóvil nuevo sea más transparente, conveniente y fácil para los clientes.
Al consolidar una serie de herramientas de compra de automóviles en línea en un solo destino en línea, Amazon Autos permite a los clientes obtener una “valoración instantánea” de su automóvil usado actual, con la posibilidad de cambiarlo por el precio de un automóvil nuevo.
Aunque la valoración final del mencionado vehículo usado será determinada por un tercero independiente.
Actualmente, Amazon Autos solo enumera vehículos Hyundai seleccionados, entre ellos el Ioniq 5, aunque la marca dice que planea lanzar nuevos modelos y presentar marcas de automóviles adicionales el próximo año, con el potencial de expandir su modelo de negocio a regiones fuera de EE. UU.
Análisis: Un escaparate más
(Crédito de la imagen: Hyundai)
Amazon Autos “nos permite mostrar nuestros automóviles a millones de compradores todos los días”, dijo en un comunicado Steven Soh, gerente general de ventas de South Bay Hyundai, y reveló que los clientes “vienen emocionados de recibir su nuevo automóvil”.
Entonces, no importa cuán nuevo pueda parecer, Amazon Autos es solo otra ventana de tienda en línea en la que eventualmente un cliente pone un pie en un concesionario local, ya sea para recoger su automóvil o cuando finalmente tiene que regresar para realizar servicios de rutina, reparaciones y mantenimiento.
Claro, en primer lugar evita el incómodo regateo con el vendedor, pero aún así no evita por completo el “viejo” modelo de venta.
En segundo lugar, Amazon no ha explicado cómo funcionarán los acuerdos de prueba de manejo, y las partes interesadas probablemente se comuniquen con un distribuidor local a través del mercado en línea para concertar un tiempo con el automóvil. Las devoluciones gratuitas y la entrega Prime realmente no funcionan para algo tan grande y caro como un automóvil.
Desafortunadamente, Tesla ha tenido éxito con su oferta de técnicos móviles y la automatización de los programas de mantenimiento y servicio de rutina. El diagnóstico remoto permite a los mecánicos resolver problemas desde cualquier parte del mundo, y si el automóvil tiene que visitar un taller, Tesla recomendará reservar a través de un taller local de confianza.
Dado que los vehículos eléctricos requieren un mantenimiento menos frecuente debido a que tienen menos piezas mecánicas, un número creciente de fabricantes busca formas más convenientes para que los clientes interactúen con sus productos.
Tesla ha demostrado que no necesariamente se necesita una red de concesionarios para tener éxito, mientras que Hyundai claramente está probando el terreno para ver si también puede preparar su marca para el futuro con una oferta cada vez más digital.
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