Anuncios sorpresa de Tesla: Robovan y Optimus

tesla Acabo de revelar el tan esperado Robotaxi también conocido como Cybercabcoche eléctrico automatizado Elon Musk, director ejecutivo Los siniestros pueden pagarse solos sin intervención humana. Si funciona, es posible que termines teniendo menos conversaciones incómodas con los taxistas sobre las elecciones presidenciales. Sin embargo, esta no fue la única tecnología que Musk reveló durante el evento We, Robot de Tesla.

El Cybercab de Tesla fue revelado inicialmente en Warner Bros. Descubrimiento en Burbank, California Programado en agostopero Se pospuso para octubre. A finales de julio. Hablando en la conferencia telefónica sobre ganancias en ese momento, Musk declaró que el retraso fue para que Tesla pudiera “mejorar el Robotaxi, así como agregar algunas otras cosas a la revelación del producto”.

Dichas “otras cosas” resultan ser la última mirada al robot humanoide Optimus de Tesla, así como la revelación sorpresa de un camión robótico llamado Robovan (Musk lo pronuncia “Robo-ven” por razones desconocidas).

Musk presenta Robovan, el camión autónomo de Tesla

Si bien el Cybercab fue la estrella esperada del evento del jueves por la noche, la revelación inesperada del Robovan cuadrado también recibió una buena cantidad de atención. Se afirma que el vehículo puede transportar hasta 20 personas o transportar mercancías, y Musk afirmó que el vehículo aparentemente totalmente autónomo tiene el potencial de reducir los costos de viaje a cinco o diez centavos por milla.

“¿Qué pasa si necesito un coche más grande que el Modelo Y?” Dijo Musk mientras presentaba el vehículo automatizado mientras doblaba una esquina para dejar salir a varios pasajeros por su puerta corredera. “Vamos a hacer esto y se verá así”.

“Ese” es un enorme vehículo blanco sin espacio entre él y la carretera, y tampoco tiene parabrisas. En cambio, las ventanas tipo cinta se extienden a lo largo de los bordes del techo del Robovan hasta la proa y la parte trasera, trazando sus bordes izquierdo y derecho, con otras ventanas a cada lado.

Comparando la filosofía de diseño detrás del Robovan con la del Cybertruck, Musk afirmó que Tesla apunta a “cambiar el aspecto de las carreteras” y que “el futuro debería verse como el futuro”. El diseño del Cybertruck ha sido ampliamente burlado Cuando se reveló por primera vez en 2019, la opinión pública no cambió.

Afortunadamente, al menos Robovan no parece una pantalla de muy baja poli auraWarthog, que es el mejor si Tesla espera que alguien, excepto Musk Stans, quiera montarlo.

“Los dos robots son los que resolverán el problema de la alta densidad”, dijo Musk.

Las pantallas dentro del Robovan, donde normalmente estaría el parabrisas, muestran los alrededores del vehículo, con filas de sillas blancas enfrentadas entre sí en lugar de en la dirección en la que viaja el camión. Si bien la falta de volante o controles es sin duda una exclusión deliberada, el Robovan tampoco parece tener cinturones de seguridad. Con suerte, esto se debe simplemente a que el coche aún está en desarrollo.

Tesla proporciona una actualización sobre el robot Optimus

Los autos Tesla no fueron los únicos productos exhibidos en el evento. Musk finalizó su presentación con un alarde Robots humanoides Tesla Optimustras una procesión de ellos. El multimillonario afirmó que Optimus ha “avanzado significativamente año tras año” desde que Tesla reveló el concepto por primera vez en 2021, cuando fue Estaba mal ilustrado por alguien con un traje de robot..

Velocidad de la luz triturable

“Será [able to] “Haz lo que quieras”, dijo Musk mientras compartía sus sueños sobre las habilidades de Optimus. “Podría ser un maestro, podría cuidar niños, podría pasear a su perro, cortar el césped, hacer la compra. Simplemente sea su amigo, sirva bebidas. Cualquier cosa que se le ocurra, él lo hará”.

Probablemente todavía falte algún tiempo para que exista esta función, a juzgar por el enfoque de principios que Optimus parece adoptar cuando simplemente camina. Aunque esto al menos te da mucho tiempo para ahorrar si quieres tener tu propio Optimus.

Elevó su estimación de precios de Optimus para 2022 a “Tal vez menos de 20.000 dólares”. Musk espera que estos robots cuesten entre 20 y 30.000 dólares. Sin embargo, esta predicción vino con la advertencia de que este precio en última instancia sólo se alcanzaría en el largo plazo, una vez que Optimus se produzca “a gran escala”. Como tal, podemos concluir que es probable que el precio de lanzamiento de Optimus sea significativamente más alto.

Dado este precio esperado, la afirmación de Musk de que el robot personal de Optimus podría ser “algo que cualquiera puede poseer” parece algo descabellada. Aunque Musk anunció que Optimus costaría “menos que un automóvil”, sigue siendo muy caro gastarlo. Los precios de los automóviles se han disparado en medio de la pandemia de COVID-19con el precio promedio de un automóvil nuevo en los Estados Unidos ahora en Más de 48.000 dólares.

“Creo que este será el producto más grande jamás creado”, dijo Musk. “De hecho, espero que, siempre que abordemos los riesgos de la superinteligencia digital, [an] “Hay un 80 por ciento de probabilidades de que sea bueno, lo cual es un buen resultado”.

Musk no ha dicho mucho sobre el otro 20 por ciento, aparentemente prefiriendo imaginar una alternativa idealizada. soy un robot Sin matar al robot.

“Los costos de los productos y servicios caerán dramáticamente y cualquiera podrá obtener los productos y servicios que desee”, dijo Musk. “Será una era de abundancia, como casi nadie ha imaginado”. horrible como El candidato presidencial con el que ha estado saliendo últimamente..

Musk finalizó la presentación de We, Robot indicando a la audiencia que observara un grupo de robots Optimus robotizando en la glorieta y anunciando que habrá más sirviendo bebidas en el bar. No estaba claro si los camareros de Optimus se encargarían de la verificación de identidad, o si esas tareas aún recaerían en sus compañeros humanos que se encontraban a un lado.

Tesla recuerda alentar la cautela con respecto a los vehículos autónomos

Si bien las afirmaciones de Musk sobre los automóviles y camiones totalmente autónomos pueden parecer emocionantes, es aconsejable abordar esta tecnología con precaución y escepticismo antes de confiarle su bienestar. Tesla no tiene el mejor historial en lo que respecta a la seguridad de los vehículos, por decirlo suavemente.

El famoso Cybertruck ha sido objeto de varios retiros masivos, con problemas que van desde… Los pedales del acelerador están atascados. mientras lo presionayo Limpiaparabrisas defectuososa La cámara retrovisora ​​se queda en blanco mientras los conductores dan marcha atrás. Luego están los problemas que no provocaron retiradas del mercado, por ejemplo Las tendencias del Cybertruck a aplastar los dedos. Este grave problema se ve facilitado por el diseño de las puertas del Cybertruck, así como por su aparentemente… sistema de detección de obstáculos. Trabaja esporádicamente en el mejor de los casos.

A otros vehículos de la gama Tesla no les ha ido mejor. En agosto, Tesla ha retirado del mercado más de 9.100 modelos Debido a un problema en el que las decoraciones cosméticas pueden desprenderse y aumentar el riesgo de colisión. La compañía había retirado previamente el mismo modelo para la misma versión en 2020. En julio, Se han retirado del mercado alrededor de 1,8 millones de vehículos Tesla Debido a un problema en la detección de tapas desbloqueadas, lo que deja la posibilidad de que se abran y obstruyan la visión del conductor, y en En enero se retiraron del mercado casi 200.000 vehículos Tesla Debido a un problema con la cámara de visión trasera.

El año pasado hubo Retirada del mercado en diciembre por problemas con la dirección automática, Quizás recuerde advertencias falsas sobre el uso del cinturón de seguridad., Retirada del mercado en julio debido a cinturones de seguridad defectuosos y un Recuerdo febrero Porque el software de conducción autónoma total de Tesla permite a los coches “exceder los límites de velocidad o atravesar intersecciones de forma ilegal o impredecible, aumentando el riesgo de accidente”.

Durante el evento We, Robot, Musk anunció que docenas de Model Y y Cybercabs volaban por el set sin conductores ni pasajeros mientras hablaba, invitando a los asistentes a viajar en ellos después.

“No hay volante ni pedales, así que espero que todo vaya bien”, dijo el multimillonario. “Lo descubriremos”.