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Investigadores de la Universidad Tecnológica de Chalmers en Suecia han logrado grandes avances en el desarrollo de una batería estructural que podría reducir significativamente el peso y el consumo de energía de vehículos y dispositivos electrónicos.
La batería estructural, hecha de compuesto de fibra de carbono, sirve como fuente de energía y como componente portador, lo que la hace ideal para una variedad de propósitos. “Hemos logrado crear una batería hecha de un compuesto de fibra de carbono, que es tan sólida como el aluminio y lo suficientemente densa en energía para ser utilizada comercialmente”, dijo Richa Chaudhary. “Al igual que un esqueleto humano, una batería tiene varias funciones al mismo tiempo. .” Autor principal de un artículo publicado recientemente en Materiales avanzados.
La batería ofrece una densidad de energía de 30 vatios-hora por kilogramo, que es inferior a la de las baterías de iones de litio estándar, pero permite una reducción significativa del peso total.
Gran impulso para los coches eléctricos
El profesor Leif Asp, que dirige la investigación, explicó que los coches eléctricos que utilicen esta batería podrían experimentar un aumento significativo de la autonomía. “Invertir en vehículos ligeros y energéticamente eficientes es algo natural si queremos ahorrar energía y pensar en las generaciones futuras”, afirmó Asp. “Hemos realizado cálculos sobre automóviles eléctricos que muestran que podrían conducir hasta un 70 por ciento más que lo hacen hoy si tuvieran una arquitectura de batería competitiva”.
También se ha mejorado la rigidez estructural de la batería, que ahora alcanza los 70 gigapascales (GPa), lo que le permite transportar cargas con tanta eficacia como el aluminio y, al mismo tiempo, ser mucho más ligera. “En términos de funciones multifuncionales, la nueva batería es dos veces mejor que su predecesora; de hecho, la mejor del mundo”, afirmó Asp.
Aunque la tecnología aún está en desarrollo, Sinonus AB, una empresa derivada de Chalmers Ventures, está trabajando para llevar esta innovación al mercado. Asp prevé que los ordenadores portátiles, los teléfonos móviles y los componentes ligeros de los vehículos eléctricos estarán entre los primeros productos que se beneficiarán de la batería estructural.
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