Todo lo que cambia en la Temporada 11 de la Fórmula E: nuevos coches, neumáticos, modo ataque…


aA Temporada 11 de la Fórmula Eque comienza este fin de semana con iBRICS de Sao Paulono será un coche más en la todavía joven historia de la competición de monoplazas eléctricos. porque una vez El ecuador del ciclo del coche de tercera generación (Gen3) El torneo comienza este año Muchos cambios…lo que afectará en gran medida a lo que suceda en la pista.

Paja Innovaciones tecnológicas, deportes, automóviles y neumáticos.…Aparte, por supuesto, del mercado de equipos y pilotos, que es significativamente diferente en comparación con la temporada 2024, así que repasémoslo. todo cambia De cara al nuevo año en la Fórmula E.

Coches nuevos: llega el Gen3 Evo

La campaña comienza este fin de semana con iBRICS de Sao Paulo Ofreciendo nuevos incentivos para aficionados, pilotos y equipos. Y lo más importante, Estreno de los nuevos coches Gen3 Evo Eso, además sigue haciéndolo. El más eficiente del planeta. – La mitad de la energía que utilizan en carrera la obtienen mediante la regeneración durante la frenada – mejoran notablemente su rendimiento: ahora Acelera de 0 a 100 en 1,8 segundos, incluso más rápido que la Fórmula 1), lo que cambiaría drásticamente la identidad de las razas.

Por primera vez en la historia de la Fórmula E habrá coches eléctricos Tracción en las cuatro ruedasGracias a la activación del eje delantero en varios momentos clave del fin de semana: Duelos (Etapa decisiva de las eliminatorias), el Salida y Modo ataque. En esos momentos también fuerza adicional (La potencia oscilará entre 300 y 350 kilovatios o 475 caballos de fuerza). Los asientos individuales tendrán una ventaja decisiva, como Efecto general.

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Todo cambia en la temporada 11 de F

Esto permitirá una Una gama más amplia de estrategias. ¿Qué haré? Las carreras son más impredecibles Las carreras de velocidad tienen las características de la Fórmula E. Además, Las opciones de adelantamiento aumentarán aún másEsta es otra característica inherente a las carreras eléctricas en las últimas temporadas.

Modo de ataque “real”.

uno de Características de la Fórmula E Definitivamente es una fase Modo ataque Que se implementa en cada sprint. Este es el tiempo preestablecido en minutos que tienen los coches. La potencia adicional oscila entre 300 y 350 kW..

Se activa por una acción. Ruta especifica En un punto específico del camino que incluye pRecorre más metros y así pierdes tus posiciones. Si viajas en un pelotón (este concepto se transfirió más tarde a las motocicletas en forma de el rollo largo).

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En las últimas temporadas Estos periodos han perdido gran parte de su esencia. Desde el momento en que se perdió Su activación no fue compensada posteriormente Con potencia adicional. Sin embargo, ahora Cambiará radicalmente Porque además los coches activarán y activarán su eje delantero. Tracción a las cuatro ruedas, que les dará mayor superioridad.

Nuevos neumáticos Hankook: el gran cambio

Sin embargo, será la novedad que mayor impacto tendrá en las nuevas particularidades de las carreras. Neumáticos nuevos proporcionados por Hankook.. Algunos de los vehículos que existen ahora. Más blandos y con mayor deterioro (Aunque mantienen el compromiso medioambiental durante todo el fin de semana) lo que alterará notablemente el desarrollo de la competición, además Reducir los tiempos de ciclo.

“Creo que el mayor cambio son los neumáticos”, dice. Pascal Verlaine (Porsche), el actual campeón, sobre él. “Las sensaciones y cómo actúan…es todo diferente. Sus características son muy buenas pero también. Tienen mas deterioroentonces esto es un gran cambio Porque antes se sienten mejor cuanto más se usan.

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Otro cambio importante, aunque no sabremos su alcance hasta ver cómo se comportan los coches en pista, es la apertura de una puerta Nuevo ciclo de homologación de motoresentonces los fabricantes Han podido desarrollarlo. Especialmente durante el invierno…y eso Podría generar un status quo diferente Esa última campaña, donde Jaguar y Porsche Claramente dominaron esta sección.

Nuevas ciudades: Miami y Jeddah

Ronda de Fórmula E para la temporada 11 Diez de las principales ciudades del planeta Representando a cuatro de los cinco continentes. a los clasicos Berlina y Londres Se añaden este año como novedad miami y abuelaque es lo que pasa Riad Como sede de la primera fecha doble del año.

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Otras competiciones se celebrarán en Tokio, Shanghai, Berlín y Londres (que volverá a ser la gran final) y, como novedad, también en Manaco. São Paulo, México y Jacarta Completan un calendario condensado con 16 pruebas que, el último fin de semana de julio, les coronarán Campeón del Mundo de Fórmula E.

Carga súper rápida: banco de pruebas callejero

Otro elemento nuevo que se introducirá en carreras seleccionadas para la temporada 11 es Envío súper rápidollamado Reforzando el agujeroque introducirá un nuevo elemento tecnológico que a su vez tendrá un papel en… estrategia.

Los titulares de asientos individuales tendrán que implementar un Repostaje en eso Restaurarán el 10% de la capacidad de la batería en tan solo 30 segundos,gracias A Potencia de recarga 600 kWEsto es más del doble de lo que hoy se fija en los estándares máximos para los tranvías.

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El desarrollo tecnológico de este sistema, en el que se viene trabajando desde la pasada temporada y que finalizó recientemente en La pretemporada se celebró en el Circuito del Jarama,También permite la entrada de un Nuevo factor estratégico En aquellas carreras en las que se implemente (a priori, en Citas dobles).

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