Sergio Pérez Lleva semanas hablando de los problemas que tiene al conducir su coche. RB20 Y ahora en toro rojo El sonido es parecido.
Bueno ya esta agregado Helmut Marco Tras él Gran Premio de Holanda Después de lo que vivieron el fin de semana pasado, donde fueron superados Lando Norris y McLaren.
Verstappen: “Es difícil precisar el origen de este momento”
ahora Max Verstappen Lo que refuerza los temores que han aumentado en las últimas semanas ante la mejora de la situación McLaren.
Las últimas carreras no han sido muy buenas, así que creo que eso es preocupante en cierto modo.
“Hay algo en el coche que ha hecho que sea más difícil de conducir y es muy difícil identificar la fuente en este momento.. “Perjudica nuestro rendimiento a una vuelta, pero también nuestra velocidad a largo plazo”, dijo el holandés. Semana del automovilismo.
Como Chico Pérez, problemas de velocidad y neumáticos
Verstappen ya tiene problemas que checo perez Ha sido así desde la séptima carrera del calendario: lento y en deterioro.
“Tuve casi el mismo balance desde la FP1 hasta la carrera. Parece que es muy difícil de solucionar en este momento.Somos muy lentos, pero también somos muy malos en la degradación de los neumáticos..
“Es un poco extraño, porque en los últimos años normalmente se nos da bastante bien. Recientemente algo salió mal con el coche y tenemos que solucionarlo. naturalmente, Tenemos que intentar mejorar rápidamente.“.
precio checo No empezó con buen pie su participación en Holanda GBYa se ha celebrado el primer entrenamiento gratuito. El mexicano se mostró muy incómodo en todo momento, muy lejos de los tiempos de su compañero de Red Bull. Max Verstappen.
Al final de la sesión, Lando Norris logra el mejor tiempo, seguido por Verstappen y Lewis Hamilton. fernando alonso Iba muy rápido, pero tuvo que cancelar su última vuelta y sólo podían ser 15.
Vale la pena señalar que ferrari Las cosas parecen ir bien aquí. Carlos Sainz Llegó en cuarto lugar pero con neumáticos medios y parecía muy cómodo.
La lluvia fue protagonista al principio, pero luego se vieron muchos récords en muchos sectores. Fue increíble lo rápido que se secó la pista.
Cambio de motor Leclerc
Por otro lado, tenemos confirmación oficial por parte de la FIA: Carlos Leclerc Instaló el cuarto motor de la temporada. No hay penalización, pero si montas a otro corredor, tendrás que penalizarlo.
aLa Fórmula 1 regresa este fin de semana para el Gran Premio Holanda En el Circuito de Zandvoort, donde, en la carrera que se disputará el domingo 25 de agosto, Chico tendrá que demostrar que Red Bull no se ha equivocado en su compromiso de seguir con él. en el asiento del coche. Después de unas semanas de descanso, Sergio Pérez podría volver a la acción El peor lugar posibleun lugar donde todo indica que se puede vivir un infierno por muchas circunstancias. Estas razones serán:
1. ¿Una situación que cambió con Verstappen… y contra los checos?
la casualidad lo quería Devolver Después de estas vacaciones, la carrera será en Zandvoort, la pista favorita del campeón holandés, donde ha ganado las tres últimas carreras, con las gradas completamente cubiertas de naranja. Es más, lo ocurrido recientemente entre Sergio Pérez y la comitiva de Verstappen no ayuda precisamente al mexicano a ganarse el favor de la grada, sino todo lo contrario. Lo que puedes esperar es un Ambiente hostil Debido a sus conflictos previos con el séquito de Max.
2. Un circuito donde Sergio nunca ha subido al podio.
En las tres carreras en las que Chico participó en Zandvoort, sus posiciones fueron octava, quinta y cuarta. La temporada pasada fue tercero, pero una penalización de cinco segundos le dejó en la cuarta posición. Por tanto, no es un circuito en el que las cosas le hayan ido bien al mexicano, que, además, seguro que sigue sangrando por la herida de aquel cuarto lugar Del año pasado.
3. ¿Vacaciones? No, la República Checa implementó una orden durante las vacaciones de verano.
Si hay un conductor que no ha podido desconectar durante estas cortas vacaciones de verano es Chico Pérez. El mexicano primero tuvo que esperar la confirmación por parte de su equipo de que continuaría en Red Bull, pero además sufrió constantes ataques de todos los sectores de la Fórmula 1. Ya sea de la prensa, de pilotos en activo o retirados e incluso de su propio equipo, las críticas fueron constantes, y por eso la presión que le trajo a Holanda es terrible También puede afectar su rendimiento.
F1
4. El toro rojo incontrolable
El desempeño de Red Bull tampoco es el esperado. Verstappen, también checo, se quejó, y desde dentro del equipo se dieron cuenta de que en las carreras pasadas, el coche que había dominado sin problemas la temporada pasada se había convertido en un monoplaza de Fórmula 1 incontrolable. Checo también ha sido víctima de esto y ahora habrá que esperar a ver si es así o no. esos problemas ¿Está solucionado o no? Si la misma dinámica continúa, el infierno está garantizado en Zandvoort.
5. Está en el ojo del huracán
Nadie lo duda tras la polémica sobre si Chico seguirá o no tras el parón estival. Esta es la primera carrera Será una prueba de fuego para él. El mexicano estará más solicitado que nunca y todas las miradas estarán puestas en él pase lo que pase. Haga lo que haga Verstappen, Chico tiene la obligación de enmendar lo ocurrido en esta primera carrera y no parece el lugar más adecuado. Fue la propia Red Bull la que la puso en el ojo del huracán y será crítica o elogio En el pedido de hoy Todo el fin de semana. Una vez más, la presión es insoportable. Tiene que vivir en el infierno.
DDurante esta temporada de Fórmula 1 Había muchos rumores de que estaba en carreras de toro rojo Estaban pensando en sustituir al mexicano, Sergio “Checo” PérezEsto se debe a su desempeño actual, aunque finalmente se ha confirmado su supervivencia. pero, Tiene que mejorar su juego, porque se dice que no tendrá garantizado el asiento para 2025.por lo que las versiones que hacen referencia a su archivo sustituto.
ocupación Séptimo en la clasificación general de pilotos de Fórmula 1, Chico Pérez intentó mejorar las pistas Apareció, pero fue muy complicado, en parte por el estado de su coche. Pero eso sólo le motivó a intentar seguir adelante.
¿Quién ocupará el puesto de Chico Pérez si deja Red Bull en 2025?
esto todavía sucede Han surgido muchos nombres que podrían sustituir a Checo Pérez. Parece que el más fuerte es Daniel Ricciardo o Liam Lawson, pero ahora El japonés Yuki Tsunoda ha alzado la voz en las últimas semanas y será el elegido Porque afirmó estar haciendo un gran año, porque gana a su compañero con regularidad.
Esta temporada volvió a surgir la polémica toro rojo Helmut Marko defiende la idea y he aquí por qué Tsunoda Sería muy adecuado como prototipo para alguien de la escuela Red Bull, que da pequeños pasos hasta llegar a la cima, tal como cree el CEO de Red Bull, Peter Beyer.
De hecho, tiene información de primera mano sobre lo que Red Bull está considerando poner a Yuki Tsunoda junto a Max Verstappen en 2025.
“Lo dijo Helmut Marko; en Alemania dicen que una golondrina no hace verano. Lo que quiere decir es que “Si Yuki continúa compitiendo a este nivel de manera constante, será considerado para un puesto en Red Bull”. Comentó Bayer en declaraciones a Motorsport.
¿Cuándo es la próxima carrera de Fórmula 1 con Chico Pérez?
Después de intensas jornadas en el llamado “gran circo”, Sergio “Chico” Pérez y el Red Bull Racing Team volverán a la acción el próximo viernes 23 de agosto Continúa hasta el 25 de agosto. Gran Premio de Holandacomo parte de Temporada 2024 de Fórmula 1.
McLaren Dio una inversión de poder en la práctica 2 de GB belga Cuando así parece Max Verstappen Estará imbatible tras lo demostrado en la primera sesión de la jornada.
El equipo de Woking se puso 1-2 en el segundo entrenamiento libre donde Lando Norris paró el cronómetro en 1:42.260Una diferencia de 215 milésimas con su compañero Óscar PiastriEste está en un empate técnico con los holandeses. Toro rojoque se coloca detrás de las melimas.
¿Cómo se desempeñó Sergio Pérez?
Con el piloto mexicano pegado a su espalda precio checo Seguro que brillará este fin de semana. Spa Francorchamps Si no quieres perder tu asiento en Red Bull; Sin embargo, en el primer día de acción no encontró su mejor alineación, finalizando noveno, a 1.244 segundos. Lando Norris.
El piloto mexicano se quejó de la deflexión que experimentó luego de diversas modificaciones en su alerón trasero, lo que afectó su capacidad para alcanzar altas velocidades.
Por supuesto, compararlo con el desempeño de su colega Max Verstappen sería injusto, ya que instaló una nueva unidad de potencia que le haría perder 10 puestos en la parrilla. Pero ni siquiera su nuevo motor pudo ayudarle a vencer a McLaren.
Ritmo de carrera Chico Pérez no fue el mejorque registró una media de más de 1:50 por vuelta, muy por detrás de lo que mostró Verstappen, Norris y Piastri.
Posiciones de práctica 2 GP de Bélgica 2024
Detrás de McLaren y Max Verstappen aparecieron los coches Ferrari, donde Charles LeClair Colmin 4 (+0.577), es decir, a más de medio segundo del líder, seguido por él Carlos Sainz (+0,838).
El equipo de Woking está a otro nivel, y se perfila como favorito para lo que resta del Gran Premio de Bélgica, y más, con la penalización que tendrá que pagar. Max Verstappen.
Por supuesto, el clima puede ser un factor importante a la hora de cambiar de ubicación, ya que se esperan lluvias en el país. Circuito Spa-FrancorchampsLo mismo para las carreras.
Jacques VilleneuveTiene claro, campeón del mundo de Fórmula 1 con Williams en 1996 y ahora comentarista habitual en el Mundial, que si es posible, el sustituto debería ser Chico Pérez, que no tiene claro que vaya a perder su asiento. Carlos Sainz.
“En la familia Red Bull ahora no hay un sustituto adecuado para Sergio Pérez. Yuki Tsunoda sigue siendo un piloto inconsistente, un poco más controlado que en el pasado pero aún inconsistente. Liam Lawson no tiene la experiencia para reemplazarlo y no sabemos si podrá dar el paso”, admite el canadiense, que ahora es la imagen de Instant Casino.
Antonelli puede tener potencial para convertirse en un gran piloto de Fórmula 1, pero probablemente no esté listo para Mercedes
“Mi mejor apuesta para reemplazar a Pérez en Red Bull es Carlos Sainz. Es un gran compañero y rinde en cualquier equipo que dirige. Red Bull necesita reconstruirse ahora y Sainz sería un gran primer paso en ese proceso de reconstrucción.“Se cree que el banquillo mexicano luce más inestable de lo habitual tras el nuevo error en Hungría que… Christian Horner, furioso: “No podemos correr con una sola pierna” dijo, anunciando una posible decisión sobre Spa esta semana.
En condiciones iguales, Jacques, excompañero de Alonso en Renault durante un breve periodocree que Mercedes está exagerando la capacidad de Antonelli y que quizás aún no esté listo para correr en la Fórmula 1, en uno de los otros asientos elegidos por Carlos, el asiento que dejó Hamilton.
“No hemos visto suficientes resultados de Kimi Antonelli en la Fórmula 2 como para hacer algún tipo de predicción sobre cómo se desempeñará en la Fórmula 1. Mercedes hablaba locamente de él, diciendo que era más rápido en las pruebas que George Russell. Si es así, ¿por qué no lo ficharon ya? Quienes mejor le conocen son los de Mercedes, y están intentando promocionarle, pero ningún otro equipo se está esforzando en ficharle. Me parece extraño. “Antonelli podría tener potencial para ser un gran piloto de Fórmula 1, pero probablemente no esté preparado”. Como Ralf Schumacher, No suele tener pelos en la lengua a la hora de expresar su opinión. Sin embargo, la victoria de Kimi este fin de semana en Hungría parece haber despejado aún más el panorama para el italiano, hasta el punto de que Sainz podría anunciar su futuro esta semana.
Finalmente, cree que Hamilton será sin duda el mejor piloto de Fórmula 1 de la historia si gana un título con Ferrari. “Ferrari es el máximo desafío y Si Hamilton logra ganar el campeonato con ellos, sin duda pasará a la historia como el mejor de todos los tiempos. En cualquier generación, independientemente de cuántos campeonatos ganó Lewis, porque algunas de sus temporadas con Mercedes fueron fáciles, estos son los desafíos que lo distinguen”.
Óscar Piastri Ja Ganó el Gran Premio de Hungría en Doble polémica para McLaren, Bueno, el australiano fue líder hasta que restaron 25 vueltas, pero una decisión desde el muro lo hizo Será superado por Lando Norris En la última parada. Él esperaba un Cambió la posición final y llegó faltando dos vueltas y de forma grosera, Cuando el inglés ya había demostrado que podía ganar bastante y que lo dejó por el bien del equipo y de mala gana.
La imagen del dúo permanece. no está claroPero Lando hizo lo correcto al frenar descaradamente al final para darle la victoria a su compañero de equipo. “No puedes ganar el Mundial solo, necesitarás un Oscar”. Le dijeron que se contentara y que McLaren no lo ridiculizara por su mal manejo de las paradas en boxes.
Es cierto que cuando sales, Piastri fue demasiado lejos en la frenada para molestar a Lando Lo desvió del rumbo, pero ya era demasiado tarde. Luego mantén el liderato durante varias vueltas. Está claro que Entre los compañeros, los mejores, cuando hay botín, y ni los familiares lo saben. Como debería ser en otros lugares. Óscar y Lando Empate para ganar Este año y en la F1.
Chico Pérez se recupera de un desastroso rating
mexicano Sergio Pérez Salió desde el puesto 16 y en una buena carrera en la que disfrutó de una buena estrategia de Red Bull y de un coche con buen ritmo y sin ningún daño tras el fuerte golpe a la clasificación, Chico pudo escalar posiciones hasta el séptimo lugar. aunque con mucho sufrimiento, pues logró adelantar con una vuelta más a George Russell, quien a pesar de tener neumáticos duros y mallas, logró recortar siete segundos en 10 vueltas, pero no fue suficiente para adelantarlo.
Max Verstappen V fumando en pipa
A pesar de la controversia, La noticia es que Max Verstappen ya no puede ser el segundo detrás del coche de Woking. Obviamente más rápido que hace un par de meses. Por primera vez ve reducidos sus ingresos en el Mundial tras A Los cinco últimos, incluida la colisión con Hamilton Lo que le costó caro.
Tu entrenamiento cerebral termina cuando empiezas a bajarlo Peor coche, el equipo no responde en estrategia, como le pasó hoy a Red Bull Tenemos que regresar desesperados. Al final superó muy bien a Max Leclerc, pero con Max su potencial era muy justo. Saltó desde muy lejos y sin poder detener el auto, chocó con el auto de Lewis y se tocaron.. RB20 saltó Un metro y medio en el aire y luego de regreso al suelo. Parecía destrozado, pero pudo seguir adelante. Ocupó el quinto lugar. En un mal día consigue 10 puntos y eso es casi una victoria.
ahora El líder se mantiene, pero Norris ya suma 76 puntos, ocho menos que antes de esta cita, cuando faltan 11. Del Mundial. Si esta tendencia se repite en Spa, hay que seguir de cerca este torneo.
Sainz, comienzo lento y sexto
a Carlos Sainz La carrera fue realmente dura. para él Fue un comienzo lento e inmediatamente le adelantaron Leclerc y Hamilton. Se quedó atrapado detrás del Mercedes 44 y allí perdió toda posibilidad de subir al podio, es decirIncluso Alonso pudo pasarle Está dos vueltas por delante del Madrid.
El La Final Six no tiene equivalente en el Súper Sábado Y el fin de semana estuvo por delante de Leclerc, pero la salida entre sus compañeros siempre determina quién terminará primero, porque después las preferencias en la estrategia cambian.
ellos La parte final de la prueba, que llegó tras Leclerc, fue muy buena, pero ya no se les permitió pelear desde Ferrari. Ahora Charles suma 8 puntos en el Mundial, en una de las mejores batallas entre sus compañeros de la Fórmula 1 actual.
Alonso da salida 10
Fernando Alonso fue décimo a falta de 5 vueltas para el final, por delante de Lance StrollPero como el canadiense tenía neumáticos más fríos Ella accedió a dejarlo pasar para tener la oportunidad de ganar el noveno título de Tsunoda. No fue así, pero el equipo de Astori hizo un esfuerzo colectivo y perdió un punto que era suyo.
El comienzo fue muy bueno, sin embargo. Estrategia muy extraña, demasiado. Con parada en la vuelta 7 partiendo desde suave. Allí perdió toda opción de pelear con él. Presidente Russell, Eso vino desde atrás como balas para retroceder al séptimo y octavo lugar respectivamente.
a Checo hizo una carrera cómoda, porque desde la salida 19 subió 11 puestos y terminó a sólo dos puestos de Verstappen. los que preguntan Tu cabeza tendrá que esperar Un poco más que eso, al parecer.
La salida (V1/70): Mal comienzo para Norris, el capitán de Piastri, Max, por fuera
Un comienzo sorprendente, con Norris acercándose, Piastri quitándole una posición a su compañero y Verstappen saliendo al exterior y quitándole una posición al inglés. La maniobra quedó grabada.
Alonso terminó sexto a expensas de Sainz, con el piloto madrileño perdiendo tres puestos en la salida, cuando Hamilton lo frenó en la curva 1.
Sainz adelantó a Alonso en la tercera vuelta, con DRS y Alonso se sintió muy insultado con el coche blando en ese momento. Fue séptimo, con Stroll detrás de él.
Max dejó pasar a Norris en la cuarta vuelta y volvió a la tercera posición inicial. Sainz estaba detrás de Leclerc.
En la séptima vuelta empezaron a parar coches con goma blanda, como Alonso y Stroll.
Alonso se detiene (V8)
El asturiano paró ante los medios y volvió a poner en pista el 15.
Chico era 11º en la vuelta 10, después de empezar con un piloto sólido y empezar muy bien la carrera. Alonso acabó 14º tras la parada de Albon.
En la vuelta 12, Piastri estaba 3,1 por delante de Neros y 5,2 por delante de Verstappen. Después llegaron Hamilton, Leclerc y Sainz.
La carrera se detuvo con un suave balanceo en la vuelta 15. Lance volvió al puesto 16 y Fernando subió al puesto 12 para el canadiense.
“Tu carrera con Max” Se lo dijeron a Norris, delante de Piastri, que parecía tener un ritmo diferente al del inglés al mando.
Hamilton se detuvo en 17 (intentó socavar a Max
Buena parada de Mercedes, que buscaba fortuna para amenazar al holandés.
Norris llegó en la vuelta 18 y Max siguió uno más por la pista. Posible error de Red Bull.
Fue Piastri quien entró en la vuelta 19 y Max volvió a quedarse en pista. Max era líder seguido de Leclerc con 3,5 y Sainz con 8,2.
Max y Sainz discontinuados (Número 22)
Fueron los últimos en detenerse, excepto Lefclerc. Max regresaba en quinta posición tras Hamilton y Sainz noveno tras Chico, que aún no ha parado.
Leclerc llegó en la vuelta 24 y se detuvo para hacer el trabajo duro. Le parecía una posible parada. Mónaco volvió al quinto puesto
Pasó a Carlos Chico (V24) para ocupar el octavo lugar y a Russell el 25 para ocupar el séptimo. En la vuelta 26 se adelantó a Tsunoda y ya estaba en sexta posición, a 6 segundos de Leclerc.
Basaden de Alonso a Hulk (V27)
El español acabó undécimo al pasar por dentro al alemán. Stroll no tuvo éxito en esa maniobra, pero sí en la siguiente vuelta.
Chico se detuvo en la vuelta 29 y regresó en el puesto 15, con Alonso en el noveno y Stroll en el décimo en ese momento.
Russell se detuvo en el puesto 24 y cayó al 11 detrás de Chico, que ya era 11.
Max no está equipado con Hamilton (V35)
A mitad de carrera, el holandés pasó por la curva dos y Lewis volvió a terminar tercero. extraño
Verstappen, que se quejó de que el coche no giraba a pesar de equilibrarlo con el repartidor de frenos. El RB20 es muy complicado en Hungría.
Alonso paró en la vuelta 39 e hizo un duro trabajo para llegar al final. Regresó al puesto 13 en la pista y tenía opciones de puntos.
Hamiton y Leclerc pararon en el 41 con el inglés al frente. Amenazan a Verstappen, que volvió a comer, no un trozo, sino dos. Atrapó a Red Bull dos veces.
Chico era séptimo en ese momento y Alonso undécimo, y Stroll aún no había sido detenido.
En cabeza, Piastri y Norris, a 1,6, tenían una enorme ventaja para el doblete.
Norris salvado (versículo 46) en lo que parecía ser un debilitamiento de Piastri
Sólo 2,3 segundos para los británicos y parecía un cambio de situación desde dentro.
Carlos entró en la vuelta 47 al igual que Piastri que salió segundo a pista. Lando era el líder predeterminado y queda por ver si eventualmente le devolverá el puesto a su socio.
Sainz acabó sexto, por delante de Russell y Alonso, décimo, mientras que Chico finalizó octavo.
Max se detuvo en la vuelta 50 con 20 puntos para el final y volvió al quinto lugar detrás de Leclerc. Tuvo que adelantar en pista para subir al podio.
Pasó a Max Leclerc en la vuelta 57 y ya estaba en cuarta posición.
Choque entre Max y Hamilton (V63)
Verstappen avanzaba hacia la tercera posición y entró demasiado tarde en la curva uno y tocó a Lewis. Los dos continuaron, pero Max perdió el cuarto lugar ante Leclerc y Carlos se quedó atrás, aunque finalmente no pudo perseguirlo.
Ynorte Carlos Sainz, constante desde el principio, fue el mejor en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. Los españoles se han fijado Primero en el renovado SF-24 y presentó su nominación para luchar por el primer lugar este fin de semana, como leclairEl tercero, sólo es superior a él. Verstappen.
Fue presentado por la Scuderia. suelo modificado, Con perfiles laterales mejorados, para evitar el rebote En las curvas, el gran problema al que se enfrentaron en las últimas carreras. nosotros Parece que funcionó Mejoró inmediatamente, pero las altas temperaturas, con al menos 57 grados Sobre el asfalto de Hungría, aprovecha un coche que tiene un talón de Aquiles Sube de temperatura al instante con neumáticos. El buen deterioro de este coche le pone además de su solidez en un giro Favorito junto a Red Bull y McLaren para el resto del fin de semana. Y Carlos lidera la salida por casi tres décimas Sobre Max y Shirls.
Alonso no está contento con el coche
Aston Martin incluso proporcionó Siete novedades en el coche de Fernando Alonso En este gratis 1, mientras Lance Stroll espera con ansias la experiencia de Silverstone Tomar datos adecuados de ambos coches. El canadiense acabó noveno con el coche “viejo”, y el asturiano acabó decimotercero. Con lo nuevo.
Y hubo un episodio muy clarificador durante la sesión, Matthew El ingeniero Fernando le pidió consejo a Lance. Cuando se trata de mejorar el comportamiento del coche. “Hmm, eh… buena suerte.”Dijo con sorna, mostrando sus dudas cuando su compañero tenga que probar las mejoras en los Libres 2 (17.00 horas).
pedro de la rosa Confirmó en DAZN F1 que “teníaConfiguración básica y en los pocos minutos que tuvimos preferimos disparar que retocar cosas.. En los entrenamientos libres 2, puedes hacer algunos ajustes, sin embargo Fernando estaba insatisfecho Con el comportamiento del coche”, dijo,
Prácticas 1, Gran Premio de Hungría de 2024
1 Carlos Sainz Ferrari 1'18'713 25
2m. Verstappen Red Bull 1'18″989 +00″276 18
3C. LeClair Ferrari 1'19″011 +00″298 28
4 ing. Russell Mercedes 1'19″137 +00″424 26
5G. Palo de Chow 1'19″180 +00″467 22
6 litros. Norris McLaren 1'19″211 +00″498 24
7 o. Piastri McLaren 1'19″249 +00″536 25
8j. Tsunoda RB 1'19″260 +00″547 24
9 litros. Excursión Aston Martin 1'19″265 +00″552 24
10 litros. Hamilton Mercedes 1'19″287 +00″574 27
11s. Pérez Red Bull 1'19″440 +00″727 21
12 d. Ricardo RB 1'19″578 +00″865 25
13 Fernando Alonso Aston Martín 1'19″686 +00″973 23
14a. Albon Williams 1'19″794 +01″081 20
15 V. Potasa Stick 1'19″804 +01″091 26
16 para el Sargento Williams 1'19″885 +01″172 25
17 P. Gasly Alpino 1'19″976 +01″263 25
18E. Ocon Alpino 1'20″023 +01″310 26
19k. Magnussen-Haas 1'20″295 +01″582 26
20 o. Berman-Haas 1'20″371 +01″658 26
Sainz, mejor horario de salida por defecto
era carlos Cuarto con neumáticos duros tras el primer juego de neumáticos, a 0,2 segundos de Verstappen (Suave) Cuando en teoría hay aproximadamente un segundo entre ambas especificaciones. Platos a Russell (Los medios de comunicación) también estaban en juego por delante del Red Bull número uno.
fernando alonsocon lo difícil también, fue 13A dos décimas de Stroll y a 0,8 segundos de Carlos. El asturiano estuvo con él Nuevas piezas instaladas en la FP1, mientras que Lence tenía las antiguas.
Después del primer juego de neumáticos
1m. Verstappen Red Bull (B) 1'19″831 9
2 o. Piastri McLaren (Hombres) 1'19″838 +00″007 9
3 ing. Russell Mercedes (Hombre) 1'20″083 +00″252 9
4 Carlos Sainz Ferrari (D) 1'20″094 +00″263 11
5 litros. Norris McLaren (M) 1'20″288 +00″457 10
6 pulg. Barra de Potasa (Hombre) 1'20″495 +00″664 10
7 d. Ricardo RB (M) 1'20″498 +00″667 12
8j. Tsunoda RB (M) 1'20″520 +00″689 12
9 litros. Hamilton Mercedes (Masculino) 1'20″536 +00″705 8
10 a. Albon Williams (Hombres) 1'20″631 +00″800 7
11c. Leclerc Ferrari (D) 1'20″710 +00″879 10
12 P. Gasly Alpino (M) 1'20″859 +01″028 10
13 Fernando Alonso Aston Martín (D) 1'20″986 +01″155 8
14 ing. Palo de Chow (Masculino) 1'21″115 +01″284 9
15E. Ocon Alpino (Masculino) 1'21″121 +01″290 11
16 seg. Pérez Red Bull (B) 1'21″144 +01″313 7
17 L Sargento Williams (Hombre) 1'21″169 +01″338 5
Arsenal Han acordado una tarifa de 4 millones de libras con el Sturm Graz por la transferencia permanente del delantero. Mika Berreth.
Se cree que este acuerdo es un récord del club para Storm Graz e incluirá una cláusula de venta futura, por lo que el Arsenal se beneficiará de cualquier venta futura del internacional danés sub-21.
Berez, de 21 años, pasó la segunda mitad de la temporada pasada cedido en el Sturm Graz, donde les ayudó a ganar la Bundesliga austriaca.
El delantero anotó nueve goles y brindó cuatro asistencias en todas las competiciones para el Sturm Graz, aprovechando una sólida primera mitad de la temporada en la que anotó seis goles y brindó cinco asistencias mientras estuvo cedido en Motherwell.
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Este acuerdo se considera un buen negocio en todos los frentes, ya que el Arsenal obtiene ganancias de un jugador que ha fichado. Fulham En 2021, el Sturm Graz consiguió un jugador al que admiran y el propio Berreth tuvo la oportunidad de jugar en Liga de Campeones Siguiente temporada.
Sturm Graz fue el club que también compró Rasmus Hoglund Del FC Copenhague en enero de 2022 por 1,8 millones de euros. Marcó 12 goles en 21 partidos y ese verano fue vendido al Atalanta por 17 millones de euros, donde pasó una temporada antes de incorporarse al club. Manchester unido Por una suma inicial de £64 millones.
La relación del Arsenal con el Sturm Graz se ha ido construyendo durante las últimas dos temporadas. Previo a la cesión a Pérez, y posterior traspaso este año, el Arsenal cedió al portero Arthur Okonkwo Al conjunto austriaco en la temporada 2022-23.
Se ha visto como un nivel de fútbol para dar exposición a los jugadores jóvenes y permitirles desarrollarse más lejos del Arsenal.
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Max Verstappen Lo hace doblar acelerado animales domesticados, Y ves eso En algunas pistas de McLaren y en otras de Mercedes, Se lanzan sobre él con intención de tragárselo. especialización Que practica y mantiene, aunque apenas.
el La asimetría de mi McLaren Y el conflicto interno entre ellos, con A Piastri, que venció a Norris cuando el holandés lo soltó, Ella estaba satisfacción Para Max, que vio que su rival era el australiano,Intentó, como un condenado, cubrir una distancia que ya era insuperable. para ambos y Tomemos como ejemplo el Gran Premio de Austria.
Y lo mejor es Más líder y dos puntos más que Lando y está a 71 de Norris en el Mundial. Quedan 14 carreras y tres sprints, pero los ingresos parecen suficientes para un luchador como el tres veces campeón. No pueden hincarle el diente ahora.
Sainz, merecidamente clasificado en el quinto puesto
detrás El gran Carlos Sainz en la primera vuelta hizo un gran trabajo para Russell Para llegar al cuarto momento. Esto pronto se vio No pudieron seguir el ritmo de los McLaren, ni siquiera vencerse entre sí. Russell atrapó al español en la octava vuelta, pero Hamilton no pudo superarlo durante las siguientes 16 vueltas. Buena actuación de los españoles quinto en la portería.
Y El problema de la alta temperatura de los frenos en ambos Ferrari obligó a sus pilotos a intentar enfriarlos al principio. Qué esY a Carlos le costó su trabajo con Russell.. Una vez que se resolvió el problema al final de la carrera, pudo retener la posición con Hamilton. En Cavallino, cuando no es una cosa, es otra
detrás, Leclerc inicialmente volvió al séptimo lugar, pero no hizo contacto con Lewis, que estaba 2,2 segundos detrás. A la llegada. el no esta alli ferrari Para fiestas y que Sprint tuviera neumáticos medianos, probablemente sean los más adecuados los SF-24. Esta vez fueron los frenos.
Alonso del 13 al 16
Fernando Alonso no ha tenido una carrera afortunada. Perdió su lugar con Tasnoda Al principio, aunque lo persiguió con fuerza, no pudo pasarlo en toda la prueba. Un Hulkenberg descontrolado se le cruzó por delante y el 14 tuvo que salir para evitar una colisión. Podría alcanzar el puesto 15Si imponen sanciones a los alemanes, pero nada más. el patio Perdido a la misma distancia con ricardo Tampoco lo devolverán. En todo caso, Todo estaba fuera de lugar y sin importancia. Completamente.
Picnic ascendió del duodécimo lugar al décimo lugar Al principio, pero tampoco consiguió nada concreto para Aston Martin.
Carrera de Velocidad, Gran Premio de Austria 2024
1ºm. Verstappen (M) Red Bull 23/23
2do lugar Piastri (M) McLaren +3 pulgadas 4
3° L. Norris (centro) McLaren + 4 pulgadas 5
4º G.Russell (M) Mercedes + 8″8
5º puesto Carlos Sainz (M) Ferrari +9″2
6° Hamilton (centro) Mercedes + 10 pulgadas 9
7 grados centígrados. LeClair (M) Ferrari + 12″5
8° Sur Pérez (C) Red Bull + 16 pulgadas 4
9 Magnussen (M) Haas + 22 pulgadas 7
10° L. Cochecito (Centro) Aston Martin + 28 pulgadas1
11°E. Okon (M) Alpino + 28 pulgadas5
12º P. Gasly (M) Alpino + 29″6
13°J. Tsunoda (M)RB+33″0
14°N Hülkenberg (central) Haas + 36 pulgadas5
15ºD. Ricardo (M)RB+37″3
16º puesto Fernando Alonso (M) Aston Martin +38 en 7
Tras una avería en el sistema de semáforos y una cancelación de una vuelta, se concedió la salida definitiva en la segunda vuelta:
Oscar Piastri adelantó a Norris en la curva tres, pero luego fue retomado por Lando. y detrás Sainz adelantó a Russell por fuera en la curva cuatro para ocupar el cuarto lugar.. Leclerc volvió al séptimo lugar y Alonso perdió su posición ante Tsunoda y terminó decimocuarto.
Norris lo intentó con Max, pero Piastri le robó la billetera (V5)
Una carrera espectacular, con un Lando muy agresivo, que adelantó a Verstappen en la pista 3, que lo volvió a adelantar en la pista 4 y Piastri vino por detrás para brindar por su compañero. Sainz era en ese momento un espectador de la pelea.
Pasando a Russell Sainz en el V8
Los Ferrari sangraron por degradación y sin DRS con Norris, los Mercedes eran superiores. Russell lo superó por el cuarto lugar.
Piastri no pudo seguir a Verstappen y en la vuelta 13 ya le sacaba 2,0 segundos. Norris volvió tras su colega, tratando de vengarse.
Norris intentó retener a su compañero de equipo durante 12 vueltas antes de adelantarlo y Verstappen consiguió otra cómoda victoria en el Red Bull Ring.
