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La NASA investiga el último vuelo de Ingenuity y explica por qué se estrelló en su vuelo número 72

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Ingenieros de NASA El Jet Propulsion Laboratory (JPL) en el sur de California y AeroVironment están investigando exhaustivamente el vuelo final del helicóptero Ingenuity Mars, que tuvo lugar el 18 de enero de 2024. Según los informes, el helicóptero fue diseñado inicialmente para una breve demostración aérea. En Marte, superó las expectativas al completar 72 vuelos durante casi tres años. Los detalles de la investigación, que se publicarán en un informe técnico, están destinados a informar a los futuros aviones diseñados para la exploración extraterrestre.

El viaje final de la creatividad.

72 una tarea Se informó que se planeó como un ascenso de rutina para probar sistemas y tomar fotografías. Los datos indican que el helicóptero alcanzó una altitud de 40 pies antes de aterrizar. Los informes revelaron que la comunicación con el vehículo se perdió poco después de aterrizar. las fotos Se recibió días después de que se confirmaran daños importantes en las palas del rotor, lo que puso fin a la carrera operativa de Ingenuity.

causa del accidente

Según los informes, los expertos sugieren que la falta de características superficiales distintivas en el terreno ondulado de arena del cráter Jezero fue la razón probable del fallo del sistema de navegación. El primer piloto de Ingenuity, Havard Grebe, explicó en un comunicado que el sistema de navegación, que se basa en el seguimiento de la textura de la superficie, encontró dificultades en un terreno sin rasgos distintivos. ambiente. Según se informa, los errores resultantes provocaron altas velocidades horizontales al aterrizar, lo que provocó una tensión mecánica grave.

Contribuciones en curso

Aunque está estacionado desde la Tierra, Ingenuity aún transmite datos meteorológicos y aviónica al rover Perseverance, lo que ayuda a mantener Marte investigación. Según Teddy Tzanitos, director del proyecto Ingenuity, en un comunicado, esta misión representa un uso pionero de procesadores comerciales disponibles en el espacio, demostrando su potencial robustez en entornos hostiles.

Próximos pasos para una misión a Marte

Los ingenieros de la NASA exploran diseños futuros inspirados en la creatividad. Los conceptos que se están revisando incluyen el Mars Chopper, un helicóptero más grande capaz de transportar instrumentos científicos y explorar de forma autónoma terrenos difíciles. Este desarrollo tiene como objetivo ampliar los límites de la exploración atmosférica en Marte y al mismo tiempo aprovechar el legado de logros de Ingenuity.

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El helicóptero Ingenuity de la NASA podría convertirse en una estación meteorológica en Marte durante 20 años

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Helicóptero de Marte Helicóptero Ingenuity de la NASAhelicóptero marte marteEl helicóptero Ingenuity Mars, inicialmente desplegado por NASA Para probar la viabilidad del vuelo propulsado MarteSegún los informes, fue reutilizado como estación meteorológica después de que un accidente puso fin a sus capacidades de vuelo. Según las actualizaciones compartidas durante la Reunión Anual de 2024 de la Unión Geofísica Estadounidense (AGU) en Washington, D.C., el helicóptero sufrió daños en el rotor durante su vuelo número 72 el 18 de enero de 2024. Si bien el accidente lo dejó incapaz de volar, sus sistemas a bordo están todavía existente. Funcional, lo que permite la recopilación continua de datos sobre Marte.

Investigación del accidente y resultados.

Durante la presentación realizada por la Universidad del Golfo Arábigo, habló Teddy Tzanitos, Gerente del Proyecto Ingenuity avión de la nasa El Laboratorio de Propulsión (JPL) se muestra en A declaración A pesar del accidente, la aviónica, las baterías y los sensores del helicóptero funcionan. Señaló que todavía le queda un último regalo: que ahora seguirá sirviendo como una especie de estación meteorológica, registrando telemetría y tomando fotografías cada sol. Según los informes, las investigaciones revelaron que el sistema de navegación del helicóptero encontró dificultades debido a la estructura uniforme del terreno marciano, lo que resultó en datos insuficientes para guiar un aterrizaje seguro.

Havard Grebe, el primer piloto del helicóptero, habló sobre los desafíos del análisis de accidentes y destacó la falta de acceso directo al lugar del accidente. Explicó que el lugar del accidente se encuentra a más de 160 millones de kilómetros de distancia, lo que dificulta confirmar ciertos detalles de la secuencia de los hechos.

Contribuciones actuales y desafíos futuros

Aunque sus misiones de vuelo han terminado, Ingenuity conserva la capacidad de recopilar y almacenar datos de telemetría por hasta 20 años, compartió. Científicos de la NASA. Sin embargo, la comunicación entre el helicóptero y tierra depende del rover Perseverance, que ahora se encuentra a 3 kilómetros de distancia. Tzantos también afirmó que la pérdida permanente de contacto con Ingenuity podría ocurrir dentro de un mes, salvo acontecimientos imprevistos.

Pensando en el futuro

Mientras la misión Ingenuity está llegando a su fin, el JPL ha comenzado a explorar conceptos para un nuevo helicóptero para Marte, según las fuentes. Los planes incluyen un diseño de seis rotores capaz de transportar instrumentos científicos y cubrir mayores distancias de forma autónoma en la superficie de Marte.

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