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El rodaje de Tokyo Rampage de Godzilla fue un completo desastre

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El actor japonés Katsumi Tezuka, mejor conocido por interpretar a varios monstruos en la mayoría de las películas de Toho (incluido Anguirus en “Godzilla Raids Again”), fue contratado por primera vez para representar el alboroto después de que Tsuburaya construyera un modelo a escala 1:25 de Tokio. Aunque las ciudades o los fondos en miniatura no eran raros en ese momento, nunca antes se había intentado representar la destrucción a escala de una ciudad (por kaiju). Como resultado, las instrucciones de Tsuburaya a Tezuka fueron bastante explícitas, según la edición de LIFE:

“Está bien, todo lo que tienes que hacer es caminar en línea recta. Recuerda que construimos un canal detrás de la plataforma en el medio, así que camina desde la parte trasera de la plataforma directamente a través del edificio. No te detengas a menos que te diga algo”. ¿Preguntas? No. ¡Está bien, a todos!”

Debido a que se tuvo que crear un efecto de cámara lenta, la cámara trabajó más rápido de lo habitual mientras Tezuka llevaba a cabo la acción. Aunque hizo un buen trabajo, desafortunadamente tropezó y cayó, provocando que algunas de las estructuras en miniatura se rompieran. Crear estos elementos la primera vez llevó mucho tiempo, pero Tsuburaya y su equipo no tuvieron más remedio que reparar las piezas rotas y volver a filmar la escena con Nakajima. pero, Los trajes usados ​​por ambos actores eran pesados, incómodos y parecían artificiales. (Habiendo sido ensamblado usando bambú, alambre y látex entre otras cosas), lo que significa que la mayor parte de la magia de la película se reveló durante la fase de edición.

Para ahorrar tiempo y seguridad de todos, Tsuburaya editó inteligentemente los aspectos amateur de la escena, cortando “tomas adecuadas con versiones títeres del monstruo” para agregar profundidad y realismo a una escena de enorme atractivo. Los esfuerzos dieron sus frutos y sentaron un precedente para los monstruos que arrasan las ciudades en la pantalla grande.

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Chico Pérez lamenta el desastre de la clasificación: “Teníamos más potencial”

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Sergio Pérez expresó su frustración Por su actuación en la clasificación del Gran Premio de Emilia-Romaña, que Ni siquiera fui a la Q3 Y empezar en el undécimo lugar.

En una entrevista con medios españoles que reunieron en Autodermo a Dino y Enzo Ferrari en Imola, Checo habló de lo que falló en la estrategia de Red Bull, que son los neumáticos.

Estamos sufriendo mientras nos preparamos para la clasificación.Señaló: “Jugamos mucho con el auto y en el primer tramo no pude usar los neumáticos nuevos porque cuando los iba a usar decidimos conservarlos, entonces usamos los mismos neumáticos en el segundo tramo para mi primer intento.” .

Esto afectó al piloto con la cara sonrojada en la segunda parte de la clasificación: “Puse neumáticos usados, y cuando puse neumáticos nuevos, gané mucho agarre trasero y entré directamente a la curva 7. En general Obtuve mucho más agarre de lo que esperaba en la parte trasera del auto, y eso duele.“, Recuerdo.

Sergio Pérez señala la diferencia con Verstappen

Más allá de eso El piloto de Red Bull sufrió un accidente en el Sector 1, donde perdió tiempo que no pudo recuperarAfirmó que la competencia estaba más reñida de lo que parecía: “Los márgenes eran muy cortos y sí, El décimo marcó la diferencia en nuestra clasificación“.

Por ello, Chico Pérez destacó el trabajo de su compañero de Red Bull, Max Verstappenque comprimió las mejoras del RB20 y Consiguió la pole en el GP de Emilia Romagna.

Teníamos tanto potencial que no pudimos mostrar.Al igual que Max; “Hizo un gran trabajo al poner el auto a punto”.

Concluyó diciendo: “Por mi parte, no pudimos mostrar nuestra mejor capacidad. Fue una eliminatoria en la que no pudimos coger ritmo en ningún momento”.

Parrilla provisional para el GP de Emilia Romagna 2024

  1. Max Verstappen (Red Bull)
  2. Óscar Piastri (McLaren)
  3. Lando Norris (McLaren)
  4. Charles Leclerc (Ferrari)
  5. Carlos Sainz (Ferrari)
  6. George Russell (Mercedes)
  7. Yuki Tsunoda (RB)
  8. Lewis Hamilton (Mercedes)
  9. Daniel Ricciardo (RB)
  10. Nico Hülkenberg (Haas)
  11. Sergio Pérez (Red Bull)
  12. Esteban Ocón (Alpino)
  13. Lance Stroll (Aston Martin)
  14. Alejandro Albón (Williams)
  15. Pierre Gasly (alpino)
  16. Valtteri Bottas (Sauber)
  17. Guanyu Zhou (Sauber)
  18. Kevin Magnussen (Haas)
  19. Fernando Alonso (Aston Martín)
  20. Logan Sargent (Williams)



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