Tag: Chico

hingenioso Una semana Chico Pérez salió del circuito Chicana de Imola y de camino a la moto habló con José María Rubio, periodista y fotógrafo, veterano de la Fórmula 1 española y colaborador de Marca. “Las caras eran enormes, los daños del error, pero en Mónaco ni siquiera me vio, y me dejaron cicatrices hasta en el pelo”.“Estaba desorientado, perdí la visión y todavía sigo alucinando”, dice José María.

Ayer fue uno de las decenas de periodistas apostados en el internado del Casino de Montecarlo. Cuando Magnussen tuvo la genialidad de intentar montar tres coches donde sólo dos servían durante 80 añosdonde la calle también se transforma, ya que todos saben que no se puede, incluso su pareja que ni siquiera se ha disculpado.

Chico, como Alhaas, acabó arruinado, con una suma de más de 3 millones de euros, que, inexplicablemente, se quedó sin sanción, pero con mucho miedo. “Con lesiones como en los intestinos, y también cuando me duchaba por la noche, se me caían trozos de fibra de carbono del pelo. Incluso se me metían en los calcetines, por eso me dolía al caminar”. dice Rubio.

Las fotos del fotógrafo italiano Andrea de él tirado en el suelo rodeado de “metralla” que voló alrededor del mundo “fueron accidentales. Estaba filmando la secuencia de giro en U del coche”.Él veía que ella venía hacia nosotros, seguí disparando pero sin mirar, y sin mirar también le disparé a Andrea. Gritó mucho y de hecho dejé la cámara para cuidarlo. Lo llevaron en ambulancia “Pero luego volvió cojeando con vendas y yo me quedé vigilando sus cámaras amarillas”, cuenta José María.

“Todo estaba lleno de fibra de carbono y espuma alveolar. Quedamos todos desgarrados y con pequeñas heridas, y la sensación de que lo que pasó, gracias a Dios, en Mónaco, si pasó en otro lugar, nos estaba llevando a todos porque el spoiler entró como una cuchilla en la barandilla”, afirma el veterano fotógrafo.

Los asistentes y médicos que acudieron a la zona para ver a los tres pilotos y trasladar al herido preguntaron a los presentes sobre su estado físico, y una vez asegurada la zona continuaron la carrera. Todos siguieron corriendo, incluso los fotógrafos.

“Todos conocemos las 17 páginas que firmamos antes de cada carrera, los periodistas y los fotógrafosY ya no leemos ni el que encabeza el famoso “El automovilismo es peligroso”…Sabes en lo que te estás metiendo, y si pasa algo, este es tu seguro”…