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Estudio: los murciélagos nocturnos utilizan vientos cálidos para migrar más de 1.000 kilómetros por Europa

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Recientes esfuerzos de seguimiento han revelado cómo el murciélago nocturno común, A. Clasificar Capaz de recorrer más de 1.000 kilómetros en pocos días, se adapta a sus patrones migratorios. Utilizando pequeños transmisores y datos ambientales, los investigadores han detallado la flexibilidad que exhiben estos murciélagos durante las migraciones estacionales. El estudio destaca su dependencia de los vientos de cola para recorrer grandes distancias a través de Europa, lo que revela una estrategia migratoria más dinámica de lo que se conocía anteriormente.

Una tecnología innovadora rastrea las rutas migratorias

Según A. el estudia Publicado en la revista Science, investigadores del Instituto Max Planck para el Comportamiento Animal utilizaron un sensor de 1 gramo adherido a murciélagos mediante pegamento quirúrgico temporal. Estos dispositivos registraban datos como la aceleración y la temperatura, y emitían resúmenes diarios.

Aunque los planes iniciales para utilizar la Estación Espacial Internacional para transmitir datos se han detenido, una red interconectada de sensores terrestres ha proporcionado las capacidades de seguimiento necesarias. Los datos de 71 de 125 murciélagos marcados mostraron diversas rutas de migración, con velocidades de entre 13 y 43 metros por segundo, y vuelos que se extendían hasta 383 kilómetros en una sola noche.

Las señales ambientales afectan el tiempo

El estudio incorporó datos meteorológicos, incluida la velocidad, dirección y temperatura del viento, para determinar cómo las condiciones ambientales afectan el momento de la migración. Se descubrió que los murciélagos ajustaron su salida, de acuerdo con las condiciones de calentamiento, para “montar” las corrientes de aire antes de los frentes climáticos. Esta estrategia adaptativa les permite ahorrar energía Mientras maximiza la eficiencia de los viajes.

Posibles aplicaciones de conservación

Los resultados pueden ayudar a desarrollar estrategias de conservación, especialmente para mitigar las muertes de murciélagos causadas por las turbinas eólicas. Edward Hermey, ecólogo conductual del Instituto Max Planck, el dijo Science.org dijo que la capacidad de predecir patrones de migración y ajustar las operaciones de las turbinas para reducir los riesgos. Charlotte Romer, bióloga conservacionista que no participó en el estudio, señaló en la publicación que la tecnología promete revolucionar la investigación sobre la migración y responder preguntas de larga data sobre el comportamiento de los murciélagos.

Los informes también han vinculado un comportamiento similar con otras especies de murciélagos, como los murciélagos Nathousius, lo que demuestra que las corrientes de aire cálido desempeñan un papel importante en la mejora de la velocidad y la eficiencia de la migración.

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Helmut Marko saluda sus cálidos mensajes sobre Chico Pérez: “No está mal, simplemente es más lento”

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precio checo Al parecer, un año más es inferior a su vecina del garaje. El mexicano es séptimo en la general de la competencia con 143 puntosmientras Max Verstappen Logró mantenerse en la cima de la clasificación con 303 puntos.

El comienzo de la temporada del campeonato 2024 toro rojoFue genial, pero con grandes premios en juego. Sus competidores más calificados encontraron una manera de mejorar sus autos. Hasta el punto de dejar los coches en la categoría de bebidas energéticas.

McLaren, Ferrari y Mercedes Pudieron, con sus mejoras, salir RB20 En un coche no se puede luchar por las victorias. El holandés demostró ser un genio a la hora de minimizar daños.

Helmut Marko nos saluda con sus cálidos mensajes sobre Checo P

El Mundial de Constructores está en peligro

Otra cosa es checo. Los aztecas iniciaron muy bien la sesión. Consigue cuatro plataformas. Al inicio de la campaña. Pero luego quedó relegado a un papel muy secundario. Empató 11 carreras sin sumar un solo check. Y no olvidemos que este año no logró ni una sola victoria. mientras, Max tiene 7 victorias y 10 podios. La comparación es desagradable, pero en este caso necesaria, ya que Red Bull juega en el Campeonato de Constructores. De hecho, McLaren está a sólo 8 puntos de la clasificación en Milton Keynes. Y ojo con Ferrari, que tiene 39 años.

Otra cosa en pilotos.

En el Campeonato del Mundo de Pilotos, el tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 domina con cierta facilidad. Su coche ya no es apto para grandes exposiciones. Aventaja a Lando Norris por 62 puntos. Es un gran logro considerando la potencia del MCL38.

“Palo” Marco Wild

Sea como sea, en Red Bull nunca dejan de exigirle a Chico que mejore. La persona que pone más énfasis en el número 11 es, por supuesto, Helmut Marco. En declaraciones de L OE24El asesor del equipo austriaco utilizó su vena cáustica cuando le preguntaron por Pérez. Preguntaron si podrían salir campeones del equipo con una actuación tan reservada de los aztecas y el capitán no tuvo reparos.

Chico Pérez no está mal, sólo que es más lento.. Sin embargo, la prioridad para Max es, por supuesto, ganar el campeonato de pilotos. pero Si seguimos así perderemos el liderato en ambos torneos.. “Tenemos que solucionar los problemas de equilibrio del coche”, dijo Marko.



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