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Se dice que Google Chrome pronto podría beneficiarse de las capacidades impulsadas por IA de Gemini Live

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Géminis en vivo Pronto podría llegar a la versión de escritorio de Google ChromeSegún informó en las redes sociales uno de los informantes. Conversación bidireccional inteligencia artificial La función de IA se implementó inicialmente para los usuarios de Gemini Advanced Androide En septiembre y finalmente llegó a iOS plataforma el mes pasado con la introducción de la aplicación Gemini para iOS. Sin embargo, los signos de la función descubierta en la versión de escritorio de Chrome sugieren que podría ser el próximo hogar de la función de inteligencia artificial de Google.

Géminis en vivo en Google Chrome

El tipster Leopeva64 (@Leopeva64) detalló la llegada del rumor mellizo En vivo en Google Chrome el mes pasado. Se ha descubierto una nueva característica en Chromium Gerrit, una herramienta de revisión de código para desarrolladores que trabajan en el proyecto de código abierto Chromium. Según se informa, se implementará utilizando el nombre clave GLIC, que se cree que es la abreviatura de Gemini Live en Chrome.

Según la guía, al activar la bandera aparece un icono en la barra de pestañas que contiene un signo de exclamación. el Amnistía Internacional Se informa que la función requiere acceso al micrófono y a la ubicación y tiene su propia página de configuración e interfaz de usuario (UI) personalizada. Los usuarios también pueden tener la opción de acceder a GLIC en la barra de herramientas, abrirlo usando un atajo de teclado y “ver y administrar” su actividad.

Aunque se ha detectado su implementación en Chrome, no es posible interactuar con el panel, según el informante.

Funciones en vivo de Géminis

Fue revelado por primera vez en E/S de Google En mayo de 2024, Gemini Live será una función impulsada por inteligencia artificial que permitirá a los usuarios tener conversaciones en tiempo real con un chatbot utilizando lenguaje natural. Pueden preguntarle verbalmente al asistente de IA, quien responde de la misma manera. También permite preguntas de seguimiento sin tener que proporcionar el contexto completo cada vez.

En Gemini Live, los usuarios pueden elegir entre 10 voces diferentes para chatear con Gemini, cada una de las cuales varía en tono, acento regional y niveles de energía. La función de IA admite más de 40 idiomas, incluidos nueve idiomas indios, como hindi, bengalí, gujarati, kannada, malayalam, marathi, telugu, tamil y urdu.



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Avance del GP de F1 México: Ferrari puede beneficiarse de los reveses de Red Bull y McLaren

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CIUDAD DE MÉXICO – Las batallas por el campeonato se volvieron un poco más interesantes a medida que la Fórmula 1 se prepara para su segundo triplete.

McLaren todavía lidera el Campeonato de Constructores antes del Gran Premio de la Ciudad de México, pero Ferrari está ocho puntos detrás del segundo clasificado, Red Bull. Luego está la batalla entre Max Verstappen y Lando Norris por el Campeonato Mundial de Pilotos, con el holandés liderando por 57 puntos.

Pero es el piloto de Ferrari quien saldrá desde la pole el domingo.

Carlos Sainz Calificación primero Después de dos emocionantes sesiones en la Q3, Verstappen quedó en segunda posición, a sólo 0,225 segundos del mejor tiempo del español. Norris se clasificó tercero y Charles Leclerc quedó cuarto. La carrera hacia la curva 1 es una de las distancias más largas del calendario y fue el lugar de un accidente que acabó con el día de Sergio Pérez el año pasado. Al héroe local no le ha ido mucho mejor esta temporada. La última vuelta de Leclerc en la Q1 significó que Pérez se clasificara en el puesto 18, su quinto nocaut en la Q1 de la temporada y el peor comienzo en casa de su carrera.

De vuelta en la parrilla, la batalla de constructores entre el lateral derecho y Haas se intensificó. Ambos pilotos de Haas comenzarán entre los diez primeros, mientras que RB se enfrenta a una tarea de reparación tras el accidente de Yuki Tsunoda en la Q2 (que puso fin a la última vuelta de su compañero de equipo Liam Lawson mientras estaba mejorando). Con cinco carreras restantes, millones de dólares en premios están en juego en la parte superior e inferior de la clasificación.

Antes de que llegue el momento de “apagar las luces y marcharse”. Autódromo Hermanos Rodrígueznos sumergimos en algunas de las historias que nos llamaron la atención antes de la penúltima carrera de la temporada.

Sainz tiene mucha confianza de cara al día de la carrera

Sainz logró una hazaña impresionante el sábado, además de conseguir la pole position. Sus dos pérdidas de balón en el tercer cuarto fueron casi perfectas. El piloto de Ferrari añadió “un pequeño alerón delantero” en la última sesión de clasificación, lo que aumentó la resistencia y sintió que “iría más rápido”.

Sainz explicó más tarde: “En la primera vuelta de la Q3, no tomé muchos riesgos al borde de la curva 2, tratando de mantenerme alejado de los límites de la pista, mientras que en la segunda vuelta sabía que la primera (vuelta) podría pasar; Fue suficiente para conseguir la pole, y simplemente intenté maximizar los límites de la pista, y eso me dio una décima libre que conservé durante el resto de la vuelta.

Tomó una línea interesante al final de sus vueltas, pegado a la pared de boxes en lugar de seguir la línea normal de carrera. Sáenz sacó una página del libro de Norris.

“A él le gusta hacer la carrera corta hasta la línea y le dije: 'Bueno, no perderé nada tal vez si él va más rápido, va un poco, tal vez me da una milésima o dos milésimas de segundo, pero yo Me aseguraré de no dejarlos ahí. Sí, recuerdo de los días de McLaren que él “hacía eso muchas veces y yo estaba un poco confundido”.

De cara al domingo, Sainz dice que se siente “relativamente confiado”. El momento más difícil será entrar en la curva 1 y si mantiene el liderato, principalmente porque es más fácil para los que están detrás de él captar el flujo mientras él está atrapado defendiendo. Debe hacer un buen comienzo para mantener su ventaja sobre Verstappen y Norris, aunque hay que tener en cuenta su batalla por el título.

“Tengo dos muchachos compitiendo por cosas muy importantes mañana, y la carrera hacia la curva 1 debería ser interesante”, dijo Sainz. “Obviamente tengo poco que perder en ese sentido e intentaré asegurarme de mantener el primer lugar”.

A pesar de haber ganado el Gran Premio de Australia de esta temporada, el sábado marcó la primera pole position de Sainz en 2024. Pero Sainz dijo que fue un momento “agridulce”. Antes de eso, solo le quedan cinco carreras con el equipo de Maranello. Dirígete a Williams en 2025.

Puede firmar con una nota alta.

“(Es) muy agradable, dado lo bueno que es el auto y lo bien que he estado conduciendo recientemente, es muy optimista de cara a las últimas cinco carreras. Al mismo tiempo, es agridulce porque me da la sensación de que Ferrari podría hacerlo. “Siento que he sido una gran parte de este equipo durante los cuatro años que llevo intentándolo. preparar al equipo para luchar por ese campeonato el año que viene, ¿sabes? El hecho de que estoy conduciendo bien, soy rápido con el coche y me voy después de cinco carreras, me deja un poco… no sé cómo decirlo, pero no me siento muy bien.

“Pero es lo que es. Intentaré ganar más carreras, estar en el podio el mayor tiempo posible en estas cinco carreras, disfrutarlo y luego pensaremos en el año que viene.

Ferrari percibe una oportunidad tras la salida de Piastri y Pérez

La dominante victoria de Ferrari por 1-2 en Austin consolidó su surgimiento como El “equipo durmiente” en la carrera por el campeonato de constructores. En medio de toda la atención puesta en el ascenso de McLaren y el declive de Red Bull, éste ha entrado en la refriega.

México ahora presenta una gran oportunidad para Ferrari de pasar de un equipo somnoliento a un equipo peligroso después de que tanto McLaren como Red Bull sufrieran un revés sorpresa. Oscar Piastri, de McLaren, lamentó el sobrecalentamiento de sus neumáticos tras su salida de la Q1, finalizando 17º, mientras que Pérez comenzará su Gran Premio de casa desde el 18º tras tener problemas con la frenada. Hay grandes puntos en oferta desde la P1 y la P4 en la parrilla (Leclerc admitió que tomó más riesgos después de su falta de ritmo en la Q3).

Ferrari podría tomar el domingo una ventaja de 48 puntos sobre McLaren en la cima del campeonato. Norris duda que McLaren pueda vencer a Ferrari en la carrera basándose en lo que ha visto hasta ahora este fin de semana. “Honestamente, desde la primera práctica, Ferrari era el equipo a vencer y Carlos está a la cabeza hoy”, dijo Norris después de la clasificación. “(Serán) difíciles de vencer mañana”.

La pole position de Sainz es una prueba más de que el paquete de mejoras de Ferrari en Monza, que abordó los problemas que les provocaron un retroceso durante la etapa europea de la temporada, ha supuesto un gran paso adelante. Este coche no sólo es bueno en clasificación o ritmo de carrera; Es un fuerte todoterreno.

Cuando en F1 TV le preguntaron al director del equipo, Fred Vasseur, si el resultado demostraba el éxito de las mejoras, dijo riendo: “Parece que sí, ¿no? Estuvo bien en el circuito urbano, en Singapur, en Bakú, incluso en Monza y fue una buena noticia en Austin, se confirmó hoy”.

Mantener el liderato será un gran desafío para Sainz, dado el largo recorrido hasta la curva 1 y la ventaja del rebufo de los coches detrás de él. Pero con Leclerc ayudándolo y una dura carrera por delante tanto para Piastri como para Pérez, esta podría ser la carrera en la que Ferrari realmente salte a la pelea por el título.

“Actualmente estamos en una buena posición como equipo”, dijo Leclerc. “Creo que Carlos y yo también lo estamos haciendo muy bien. Afortunadamente para nosotros, ese no es siempre el caso para nuestros rivales, lo que nos ayuda a reducir un poco más la diferencia durante algunas carreras.


Norris tendrá que perseguir a Verstappen al principio de la carrera del domingo. (Rudi Carisifoli/Getty Images)

Verstappen y Norris se preparan para otra pelea reñida

Si bien Ferrari estuvo en buena forma en México, no se puede decir lo mismo de los actuales campeones, Verstappen y Norris, quienes tuvieron que conformarse con el segundo y tercer lugar en la parrilla.

Los problemas de motor obstaculizaron a Verstappen en la FP1 y finalmente lo marginaron en la FP2, limitándolo a solo cuatro vueltas. el – ella Tuve que cambiar la unidad de potencia. Desde el interior del kit de piezas del motor de Verstappen y negándole tiempo en pista para generar confianza mientras Red Bull todavía está trabajando para comprender el paquete de mejoras de Austin. La incógnita, especialmente en lo que respecta a la velocidad de carrera, le hizo dudar de su capacidad para luchar por la victoria el domingo.

“No espero milagros”, admitió Verstappen. “Creo que (en) Austin, Ferrari fue muy rápido. Por supuesto, este fin de semana tal vez McLaren no fue tan fuerte, pero en la carrera, creo que todavía fueron competitivos. Creo que lo sabremos mañana”.

Norris no participó en absoluto en la FP1, entregó su coche a Pato Aouard por un piloto joven, y las pruebas obligatorias de neumáticos en la FP2 hicieron que la mayor parte de la sesión fuera menos útil de lo habitual. Aunque encabezó las dos primeras divisiones, rápidamente alcanzó el límite de lo que podía hacer su equipo McLaren. “No pude progresar a partir de ahí”, dijo Norris. “Fue muy difícil pilotar el coche en la Q3”. Esto le dejó “relativamente contento” con el tercer puesto en la parrilla.

Derivó en una dura batalla entre Verstappen y Norris para llegar al primer punto de frenada, el más largo de la temporada. La historia muestra que la influencia del rebufo, especialmente a altitudes tan elevadas, puede ser muy fuerte en este tramo, lo que hace que la batalla de frenado sea mucho más difícil.

“Norris necesita responder a Verstappen en la carrera por el título después de la penalización 'que mata el impulso' en Austin”. Si bien las nuevas pautas de conducción para las batallas en pista se discutieron en la conferencia de pilotos del viernes, sólo se introducirán en Qatar, lo que significa que las mismas reglas (y áreas grises) se aplicarán este fin de semana.

Apenas una semana después de su encuentro en Austin, habrá muchas posibilidades de que se produzca una 'segunda ronda' entre Verstappen y Norris en México, lo que podría servir como otro momento crucial en su batalla por el título.

El regreso a casa de Pérez tiene que ver con el control de daños

El abatimiento estaba escrito en el rostro de Sergio Pérez mientras caminaba por el pit lane después de salir por quinta vez en el primer cuarto de la temporada. Estaba desesperado por conseguir un gran resultado en casa, con las esperanzas de la mayoría de los más de 130.000 espectadores reposando sobre sus hombros. Dejar el puesto 18 fue una gran decepción.

Pérez explicó después de la clasificación que había tenido problemas con la frenada durante las últimas tres carreras y que, aunque Red Bull puede ver el problema en los datos, la solución no es fácil. “Es básicamente una línea recta”, dijo. “No puedo detener el auto”. Dado que el aire enrarecido en México sólo crea más deslizamiento, es fácil sobrecalentar los neumáticos, creando un círculo vicioso. Dijo que el problema también era evidente a largo plazo, lo que le dejaba inseguro de poder volver a competir.

“Lo intentaré todo”, dijo Pérez. “Intentaré ver qué podemos hacer con el equipo y ver qué soluciones podemos encontrar”.

El viernes, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, confirmó que Pérez estaba Bajo contrato para 2025. Sin embargo, dadas las preocupaciones sobre su forma a principios de año y el hecho de que si no logra sumar puntos el domingo, Red Bull probablemente caería al tercer lugar en la clasificación de constructores, un mal fin de semana en México aumentará el escrutinio.

“Obviamente es muy decepcionante”, dijo Pérez. “Si hay un Gran Premio en el que quiero hacerlo bien, es este. Desafortunadamente, este evento ha sido muy duro y difícil”.


Tsunoda soportó detenciones durante toda la tarde. Su caída le dio a Haas una gran victoria. (Siba EE.UU.)

Altas temperaturas entre Haas y RB

Si bien mucha gente (comprensiblemente) está concentrada en la batalla por ambos campeonatos al frente de la parrilla, hay una batalla en el medio campo que vale la pena ver: Haas vs RB por el sexto lugar.

Teniendo en cuenta que los puntos son raros dado lo competitivos que son los cuatro mejores equipos y que la temporada está llegando a su fin, momentos como el del sábado cuando ambos pilotos de Haas se clasificaron entre los 10 primeros son grandes victorias temporales. Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg ocuparán el séptimo y décimo puesto respectivamente, mientras que el dúo de laterales derechos formado por Tsunoda y Lawson no se quedan atrás en el undécimo y duodécimo.

Tsunoda se estrelló cerca del final del segundo cuarto, terminando la sesión antes de tiempo e impidiendo que Lawson, cuyo tiempo de vuelta estaba mejorando en ese momento, tomara la delantera. RB mostró un ritmo competitivo durante toda la práctica, con ambos pilotos ubicándose entre los diez primeros en las tres sesiones y alcanzando el tercer lugar (Tsunoda en FP1 y FP2).

Haas ha acumulado puntos en los últimos cuatro fines de semana de Gran Premio, lo que eleva su total de puntos a 11, lo que los deja dos puntos por delante del equipo RB. Pero podría decirse que cada sesión es su propia batalla, y Haas volvió a ganar el sábado.

“Hemos marcado esa casilla, ¿no? Mañana será un día largo y no se ha dado nada”, dijo Magnussen después de la clasificación. “Queda un largo camino hasta la curva 1 después de la salida. Pueden pasar muchas cosas. (Tenemos que) mantenernos unidos y ojalá podamos sumar algunos puntos”.

Cuando se le preguntó quién tiene el coche más rápido ahora el viernes, el director del equipo Haas, Ayo Komatsu, dijo: “Creo que realmente depende del evento. Ya sabes, aquí también tienen mejoras. (En) la FP1, parecían rápidos. No somos Estoy muy contento con el coche, así que creo que realmente depende de cada evento y también, al igual que el seguimiento de la temperatura, eso también puede fluctuar.

“Es muy difícil decir quién tiene la ventaja en las cinco carreras restantes. Creo que tenemos que maximizar todo lo que tenemos cada día, en cada carrera.

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Por qué Marvin Mims Jr. de los Broncos podría beneficiarse de los cambios de reglas y roles en 2024

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ENGLEWOOD, COLORADO – Marvin Mims Jr. Estaba disfrutando de un tiempo de inactividad en la casa de su familia en el área de Dallas en marzo cuando sonó su teléfono con un mensaje de texto. Incluía un enlace que explicaba por qué el receptor abierto de segundo año y de equipos especiales de los Denver Broncos pronto verá un aspecto de su trabajo cambiar dramáticamente.

“Surgió de la nada”, dijo Mims sobre el mensaje de una persona. DenverEntrenadores asistentes.

Lo que Mims pidió por teléfono fue una propuesta para cambiar la regla de la NFL Altera significativamente los retornos de los saques de salida. Había muchos detalles para consumir. Zonas de aterrizaje. Formaciones completamente diferentes. Tres ubicaciones del campo inicial: la línea de 20, 30 o 40 yardas, dependiendo de dónde aterrizó la patada inicial no devuelta. Es posible que otro retornado esté alineado junto a él. Había mucho que asimilar.

“Lo veo como, 'Hombre, esto es extraño'”, dijo Mims en un rincón tranquilo de las instalaciones de práctica del equipo el jueves mientras los Broncos terminaban su segunda semana de prácticas de OTA.

(Drew Jordan/ El atleta)

Pero a medida que Mims comenzó a recopilar más información, a digerir clips en las redes sociales que describían una imagen de la nueva jugada creada por los cambios de reglas, el resultado final comenzó a materializarse: el regresador eléctrico tendría más oportunidades para devolver patadas.

“Definitivamente es emocionante. El propósito del cambio de reglas era que se suponía (crearía) más producción a partir de los retornos de las patadas iniciales. “El año pasado, hubo muchos remates. Este año se supone que será una obra de teatro real. Es nuevo para todos. Así que veremos cómo va”.

el NFL La seguridad de los jugadores (los equipos de cobertura y devolución se alinearán a solo 5 yardas de distancia en la patada, lo que limita las colisiones a alta velocidad) y el deseo de devolver más patadas de salida se citaron como razones para los cambios en las reglas que se aprobaron oficialmente en las reuniones de la liga esta primavera. La NFL dijo que el 22% de las patadas de salida fueron devueltas la temporada pasada, un mínimo histórico, y espera que esa tasa se triplique bajo las nuevas reglas. Mims promedió 26,5 yardas por devolución de patada de salida la temporada pasada y tuvo una de las cuatro mejores devoluciones de patada de salida de la liga, pero devolvió sólo 15 patadas de salida en total, menos de una por partido.

El entrenador de los Broncos, Sean Payton, cree que la NFL verá retornos de patadas de salida de “dos dígitos” en 2024 y dijo poco antes de que se aprobara la propuesta de regla que el regreso de Mims a la profundidad era una razón importante para que le gustara el cambio. Sin embargo, Mims sabe que tomará tiempo dominar los cambios, lo que significa volverse experto en sacar pelotas que rebotan en el suelo mientras los pateadores aprenden cómo lanzar correctamente la pelota hacia la zona de drop.

“Especialmente en la pretemporada, será una gran curva de aprendizaje para toda la liga”, dijo Mims, la selección de segunda ronda de Denver proveniente de Oklahoma en 2023, quien regresó al Pro Bowl la temporada pasada. “Estoy seguro de que habrá gente jugando de izquierda a derecha, gente pateando el balón de esta manera, gente pateando el balón de otra manera. Esa es la regla. La NFL puede modificarla, puede que no la modifique. Nunca se sabe . Es algo nuevo.” Cambia completamente un aspecto del juego.

Aunque las reglas iniciales cambiarán significativamente la descripción del trabajo de Mims, puede que no represente su mayor oportunidad para lograr un gran avance en el año 2. Mims tuvo 22 recepciones para 377 yardas y un touchdown como receptor en 2023, pero la mayor parte de esa producción se produjo a principios de temporada. Al final, el cuerpo técnico tuvo dificultades para encontrar oportunidades para Mims detrás de Courtland Sutton, en particular, jerry judy. Pero Jody fue cambiada a marrones de cleveland En marzo, Payton dijo poco después de la movida que Mims encontraría más trabajo en el vacío creado por la salida de la selección de primera ronda de Denver en 2020.

“Fuimos igualmente responsables de – no quiero decir bloquear (a Mims) – pero estás tratando de conseguir jugadas para Jerry; estás tratando de conseguir jugadas para Courtland”, dijo Payton. “Creo que lo somos. Veremos un gran crecimiento del año uno al segundo. Es un jugador fuerte. Tuvo un muy buen partido (en la práctica del jueves). Sabemos que es un retorno realmente bueno. Hemos visto la velocidad de transición y las cosas que necesitas en una posición de recepción.

La jugada a la que Payton se refirió se produjo durante la parte de 11 contra 11 de la práctica del jueves. Mims, quien estaba alineado en el exterior derecho, básicamente atravesó la parte trasera de la zona de cobertura de la defensa y corrió hacia la zona de anotación, donde atrapó una bomba en el objetivo del mariscal de campo. Jarrett Stidham. Los Broncos agregaron tamaño a su cuerpo de receptores con la incorporación de jose reynolds Y la selección del draft DeVaughn Vele más un corredor Tim Patricio De una lesión. Puede que Mims no encaje en ese perfil, pero posee una velocidad única y Payton parece decidido a usarla con frecuencia en la ofensiva esta temporada.

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¿Qué significa la promesa de Sean Payton de “dura competencia” para los jugadores poderosos de los Broncos?

Mims admite que su “cabeza estaba por todos lados” durante su temporada de novato mientras intentaba desempeñar un papel importante en el juego de regreso y al mismo tiempo aprender una ofensiva compleja. También tuvo que lidiar con lesiones en los tendones de la corva que lo mantuvieron fuera de juego temprano durante su primera temporada. Dijo que ahora se siente más cómodo con sus responsabilidades. El árbol del camino se ha convertido en memoria muscular. También está “más saludable que en mucho tiempo”.

“Al comenzar mi segundo año, sé qué esperar”, dijo Mims. “Conozco los caminos y sé lo que tengo que hacer como receptor. Las cosas me van mucho mejor, especialmente mentalmente”.

Todo esto podría traducirse en que el balón esté más en manos de Mims en 2024. Hay muchas razones para que le guste este plan.

Comentarios por aire

• Mariscal de campo novato de los Broncos bo nicks Ahora ha estado en el campo para el minicampamento de novatos y dos semanas de acción en el campo con el plantel de veteranos, y Payton dijo que la selección número 12 continúa impresionando con la forma en que ha asumido la ofensiva.

“Le está yendo bien”, dijo Payton. “Capta las cosas, están sucediendo muchas cosas. Lo hace muy bien”.

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Peyton Manning dice que Beau Nix encaja en la ofensiva de los Broncos “muy amigable con los mariscales de campo”

Nix estuvo particularmente fuerte el jueves en la sesión de 11 contra 11 que finalizó la práctica y que se centró en el tercer intento, trabajando en el bolsillo mientras realizaba tiros hacia abajo y hacia afuera. Michael Pandey Y Philip Dorsett.

• Corredor novato El agradecimiento de Audric. Payton dijo el jueves que se sometió a una reparación menor en su rodilla y se perderá el resto de las OTA. Se espera que la selección de quinta ronda procedente de Notre Dame esté lista para participar cuando comience el campo de entrenamiento a finales de julio.

“Todos fueron buenas noticias”, dijo Payton sobre la acción. “Como saben, permanecerá en rehabilitación (durante las vacaciones de verano), pero estará bien”.

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• Los Broncos anunciaron que los profundos Steve Foley y Riley Odoms, ambos miembros del equipo del Campeonato de la AFC de 1977, han sido elegidos para el Anillo de la Fama del equipo.

(Foto: Isaiah J. Downing/USA Today)



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