Es posible que Max Verstappen haya conseguido la pole position en el Gran Premio de Qatar del domingo; Sin embargo, no se alineará en P1.
El holandés perdió un puesto en la salida por conducir “innecesariamente lento en una vuelta de recuperación”, según la decisión de los comisarios, que se produjo pocas horas después del final de la clasificación. En la Q3 de la clasificación, Verstappen intentaba enfriar sus neumáticos cuando se produjo el accidente. Russell no esperaba que Verstappen condujera tan lentamente en la trazada y se vio obligado a detenerse y virar para evitar una colisión.
“Los comisarios consideran que se trata de un caso complejo, ya que el coche 1 (Verstappen) claramente no cumplió con las observaciones del director de carrera y, según nuestra evaluación, conducía claramente con una lentitud innecesaria teniendo en cuenta las circunstancias”, se lee en la decisión de los comisarios.
Verstappen partirá desde la segunda posición, mientras que Russell partirá desde la pole.
Esta habría sido la primera pole position de Verstappen desde el Gran Premio de Austria en junio. Esto también ocurrió a principios de este año, cuando se clasificó por primera vez en Bélgica, pero sufrió una penalización de motor que le dejó fuera de los diez primeros de la parrilla.
George Russell, que inicialmente se clasificó segundo, ahora se alineará en la pole. La clasificación fue algo diferente a la clasificación al sprint del día anterior. Algunos pilotos que tuvieron un buen desempeño y avanzaron a la Q3 el viernes, como Pierre Gasly, Liam Lawson y Nico Hulkenberg, no tuvieron un desempeño similar el sábado, ya que ninguno de ellos alcanzó la Q3. Mientras tanto, otros como Sergio Pérez tuvieron problemas durante la clasificación para las pruebas de sprint y sprint, pero avanzaron a la Q3.
El panorama competitivo cambió porque los coches salieron del Parque Cerrado entre la carrera de velocidad y la clasificación del sábado. Los equipos pueden realizar ajustes durante esta ventana en la configuración de los autos. Sin embargo, hubo cierta consistencia, con McLaren, Ferrari y Mercedes (más Verstappen) avanzando a la Q3.
El holandés tuvo una clasificación sorpresa mientras buscaba la pole position en todo momento. Comparó su actuación en los sprints, donde acabó octavo, e incluso felicitó por radio al equipo por la transformación: “¡Vamos chicos! Bien hecho, qué transformación. ¡Sí!”. En cuanto a Papaya, la actuación al sprint de McLaren no ha continuado, aunque se enfrentarán a Ferrari.
George Russell y Max Verstappen tras la clasificación. (Jakub Purzycki/Noor Photo vía Getty Images)
Verstappen se había clasificado primero en el Gran Premio de Bélgica en julio pasado, pero recibió una penalización en la parrilla por exceder el límite del motor y no partió desde la pole.
Es probable que todas las miradas estén puestas en Ferrari y McLaren. Después de que Oscar Piastri y Lando Norris terminaron 1-2 en el sprint más temprano el sábado, la brecha en el campeonato entre McLaren y Ferrari se amplió ligeramente, con el equipo con sede en Woking obteniendo 15 puntos combinados y el Cavallino Rampante sumando nueve puntos. Es una diferencia de 30 puntos cuando restan 88 esta temporada, y McLaren necesita superar a Ferrari por 15 puntos durante el Gran Premio del domingo para asegurar su primer campeonato de constructores desde 1998.
Así se clasificaron los 10 primeros.
- Max Verstappen
- George Russell
- Lando Norris
- Óscar Piastri
- Carlos Leclerc
- Lewis Hamilton
- Carlos Sainz
- fernando alonso
- Sergio Pérez
- Kevin Magnussen
Max Verstappen realizó una vuelta increíble para liderar la Q2 por tres décimas 🥵
¡Y el abrazo de Kevin Magnussen le valió un lugar entre los diez primeros!#F1 #QatarGP pic.twitter.com/HC2hd19hLQ
– Fórmula 1 (@F1) 30 de noviembre de 2024
Imagen superior de Max Verstappen: Alessio Morges/NoorPhoto vía Getty Images