Los astronautas de la NASA se embarcan en un tenso viaje a bordo de una nave espacial Boeing


Los astronautas estadounidenses Barry “Butch” Wilmore y Sunita “Sonny” Williams abandonaron la Tierra el miércoles a bordo de una nueva nave espacial Boeing, después… Una serie de retrasos Y problemas de ingeniería que abarcaron una década.

Después de dos intentos fallidos de lanzamiento durante el último mes, el tercer intento pareció ser un encanto con una cuenta regresiva fluida. StarlinerEl primer vuelo de prueba tripulado del vehículo despegó a las 10:52 a.m. ET desde el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida. Esta es la sexta vez en la historia que los astronautas de la NASA se lanzan a bordo de una nueva nave espacial.

El cohete Atlas V de United Launch Alliance elevó la cápsula hacia el cielo, lanzando enormes columnas detrás de ella. NASA Confirmó la llegada del barco, al que Williams llamó Calypso. espacio después de minutos.

“Sonny y yo nos sentimos honrados de compartir el sueño de los vuelos espaciales con todos y cada uno de ustedes”, dijo Wilmore justo antes del despegue. “Pongamos un poco de fuego en este cohete, impulsémoslo hacia el cielo donde todos estos duros estadounidenses se están preparando para estar”.

Si el vuelo sale según lo planeado, Willmore y Williams llegarán a la Estación Espacial Internacional el jueves y permanecerán en el laboratorio, a unas 250 millas sobre el planeta, durante aproximadamente una semana. Williams es la primera mujer en pilotar una nueva nave espacial orbital.

Regresar a casa, en lugar de arrojar astronautas al océano. EspacioX Boeing devolverá a los astronautas a su hogar en la Base de Misiles del Ejército White Sands en Nuevo México. Un sistema de paracaídas y airbags debería facilitar el aterrizaje de la cápsula en el desierto.

Velocidad de la luz triturable

La NASA contrató a Boeing y SpaceX para construir naves espaciales para transportar astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional en 2014. Tripulación del dragón La cápsula entró en servicio hace cuatro años y desde entonces ha puesto en órbita al menos a 50 personas, y el Starliner de Boeing aún no ha pasado la prueba. La antigua empresa luchó por resolver este problema. Una serie de cuestiones Con la nave espacial.

Los astronautas de la NASA Barry “Butch” Wilmore y Sunita “Sonny” Williams saludan a la multitud antes de un intento de lanzamiento anterior el 1 de junio de 2024.
Crédito: NASA/Joel Kofsky

Pero los problemas con el cohete — no Starliner – Provocó los dos últimos lanzamientos cancelados. El sábado, una computadora terrestre que toma el control cuando el cohete está en los últimos minutos de la cuenta regresiva realizó la interrupción. Desde entonces, los equipos han reemplazado la unidad de distribución de energía defectuosa que provocó la cancelación del lanzamiento automático. Los directores de la misión examinaron el reemplazo y aprobaron el lanzamiento del cohete nuevamente esta semana.

Un vuelo exitoso de Starliner ayudaría a conseguir un segundo portaaviones comercial para transportar astronautas al espacio. Ya sin su transbordador espacial, la NASA realizó vuelos a bordo de cohetes rusos a partir de 2011 a la estación espacial. Aunque SpaceX brinda servicio de taxi a la NASA desde 2020, la agencia nunca tuvo la intención de adquirir todos sus huevos. Elon MuskBasket dice que todavía es necesario tener un respaldo.

Si se certifican, las misiones Starliner tendrán capacidad para transportar hasta cuatro astronautas a la estación a la vez, aumentando el volumen de investigación en el laboratorio orbital.

“En este momento, sólo tenemos dos formas de enviar humanos al espacio”, dijo Mike Finke, un astronauta de reemplazo en la NASA. “Una era con Soyuz y nuestros socios rusos, y todos sabemos que nuestra relación con la Federación Rusa es un poco. difícil.” Para la tripulación de Starliner. “Este método redundante sirve para que, si algo sale mal con alguien, aún podamos llevar gente a la ISS”.

El Starliner transporta casi 800 libras de carga, que incluye alimentos, ropa, equipos de ejercicio, suministros médicos, equipos fotográficos, medios, herramientas y otros artículos, incluida una memoria USB con 3500 imágenes de obras de arte infantiles.





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