agencia espacial europea (Agencia Espacial Europea) están actualmente en conversaciones con EspacioX Sobre la posibilidad de que el gigante de la aviación estadounidense se una a una iniciativa internacional para abordar el problema cada vez mayor Desechos espaciales. La ESA está trabajando activamente para abordar los crecientes riesgos que plantea la basura orbital, que amenaza tanto a los satélites operativos como a las futuras misiones espaciales.
El director general de la ESA, Joseph Aschbacher, compartió que la Carta de Eliminación de Escombros de la agencia ha recibido el apoyo de más de 110 países y organizaciones, con el objetivo común de detener la formación de nuevos escombros para 2030. Si bien SpaceX aún no ha firmado la Carta, Aschbacher sigue siendo optimista al respecto. . Señalando que seguiremos planteando estos temas porque son necesarios.
Entendiendo los desechos espaciales
hoy, la tierra Órbita Alberga aproximadamente 18.897 piezas de basura espacial rastreable, según la Universidad de Harvard. astrónomo Jonathan McDowell. Estos escombros incluyen satélites inactivos, cuerpos de cohetes y fragmentos de colisiones anteriores. Aunque la Agencia Espacial Europea no regula la actividad espacial, está comprometida a fortalecer la cooperación internacional en esta cuestión apremiante. “El hecho de que tengamos la carta sobre la mesa y que los socios la firmen es muy alentador”, añadió Aschbacher.
La importancia de la participación de SpaceX
SpaceX, que tiene alrededor de 6.300 de sus 10.300 satélites activos en órbita terrestre baja, desempeña un papel importante prominente papel en esta discusión. que eso enlace estelar La constelación por sí sola representa aproximadamente dos tercios de todos los satélites que operan en esta región. Nuevas constelaciones de otras empresas, incluidas Amazon y las redes de satélites chinas, se están sumando a la aglomeración, lo que hace que los esfuerzos para reducir los desechos espaciales sean más urgentes.
Efectos realistas de los desechos espaciales.
Los riesgos están lejos de ser teóricos. Por ejemplo, en un accidente reciente el cuerpo de un cohete chino se desintegró después de chocar con escombros, formando uno de los campos de desechos espaciales más grandes jamás registrados. Además, las pruebas anteriores de misiles antisatélite realizadas por varios países han exacerbado el problema, contribuyendo aún más al saturado entorno orbital. Mientras la ESA continúa sus conversaciones con SpaceX, la atención se mantiene en garantizar una órbita más limpia y segura para todas las partes interesadas en el sector espacial.