hyundaiLos fabricantes de automóviles coreanos aparecieron recientemente en los titulares al anunciar su oferta pública inicial (IPO). La marca también busca tener una fuerte presencia en el segmento de vehículos eléctricos, ya que, según se informa, está trabajando en la versión eléctrica de su SUV más vendido, el Creta. Después del Kona Electric y el Ioniq 5, la marca está trabajando en la introducción del tercer lote de coches eléctricos para el mercado indio. También se dice que el próximo modelo puede venir con algunas características y especificaciones interesantes. Además, también hemos visto varias imágenes filtradas del coche, que nos brindan información sobre su diseño y otras características.
Sin embargo, si quieres saber más sobre el próximo coche eléctrico, has venido al lugar indicado. En este artículo, hemos recopilado algunos detalles basados en filtraciones y rumores recientes. Entonces, sin más preámbulos, comencemos.
Calendario esperado de lanzamiento y competencia de Creta EV
Según los informes, Hyundai busca comenzar a fabricar el Creta con batería para fines de 2024. Se espera que el automóvil llegue al mercado indio en algún momento del primer trimestre de 2025.
Se espera que los rivales de Hyundai Creta sean SUV compactos eléctricos del segmento C y crossovers como el Tata Curvv EV, MG ZS EV y Windsor EV. Además, la compañía también puede enfrentar cierta competencia de los próximos modelos de vehículos eléctricos como el Maruti Suzuki Evx y su hermano Toyota, el Mahindra BE 6e.
Exterior esperado del Creta EV
Se espera que el Hyundai Creta EV se parezca a su homólogo con motor ICE. El próximo modelo puede tener una parrilla distintiva en forma de joya, doble LED DRLS y una configuración de iluminación separada con dos faros LED, similar a lo que vimos en la variante estándar del Creta. Además, los informes también sugieren que el coche cuenta con llantas de aleación de dos tonos de 17 pulgadas.
Interiores esperados del Creta EV
Según fotografías espía recientes del vehículo, el diseño interior parece completamente idéntico al de su homólogo con motor ICE. Según Cardekho.com, el coche esperado Para una configuración de dos pantallas que puede tener un grupo de instrumentos digitales y una pantalla táctil de información y entretenimiento. El Hyundai Creta EV también podría tener un selector de conducción exclusivo que se puede montar en la columna de dirección.
El tren motriz que se espera del Creta EV
Según las especulaciones, se espera que el automóvil tenga una batería de 45 kWh, similar a la batería del Kona EV básico. Esto podría proporcionar una autonomía de unos 450 km, con 138 CV y 255 Nm de par.
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