14 de noviembre de 2006: Apple se está asociando con varias aerolíneas para ofrecer la “primera integración perfecta” entre iPods y sistemas de entretenimiento a bordo.
Una base especial permitirá a los propietarios de iPod utilizar los dispositivos para reproducir música y vídeos en las pantallas de los asientos traseros de los aviones. El plan promete librar al mundo de películas antiguas y revistas de a bordo.
Los iPods en el avión suben y suben y se alejan
el iPodla máquina de música portátil famosa por poner “1.000 canciones en tu bolsillo”, fue un gran éxito para Apple en los primeros años del siglo XXI. director ejecutivo de manzana Steve Jobs pie El primer iPod el 23 de octubre de 2001y la compañía rápidamente repitió su reproductor MP3. Los nuevos modelos de iPod han aumentado la capacidad de almacenamiento y han añadido la posibilidad de reproducir juegos y vídeos, así como… Tienda de música iTunes – Reequipar la industria musical para la era digital.
(Lea más sobre el innovador dispositivo de Apple en Culto a MacLa historia visual del iPod: Una historia ilustrada del iPod y su enorme impacto.)
El anuncio de Apple del 14 de noviembre de 2006 sobre la integración del iPod en los aviones para el entretenimiento a bordo abarcó seis aerolíneas: Air France, Continental, Delta, Emirates, KLM y United. Apple ha afirmado que todos ofrecerán conexiones de asiento para iPod a partir de mediados de 2007.
“No hay mejor compañero de viaje que un iPod, y ahora los viajeros pueden reproducir sus iPod durante un vuelo e incluso ver películas y programas de televisión en las pantallas del respaldo de sus asientos”, dijo Greg Joswiak, vicepresidente mundial de iPod de Apple. Marketing. . A presione soltar. “Estamos entusiasmados de trabajar con Air France, Continental, Delta, Emirates, KLM y United para brindar a los usuarios de iPod una experiencia a bordo aún mejor”.
Siguió una breve controversia después de que KLM y Air France Dudé ante la promesa. Una portavoz de Air France dijo a Reuters: “Es demasiado pronto para confirmar tales detalles”. Un portavoz de KLM dijo: “Lo que dice Apple es muy prematuro”.
Ambos señalaron que aunque se han mantenido conversaciones preliminares, aún no se ha llegado a un acuerdo. “No tenemos idea de si esto es técnicamente posible, si es financieramente viable o si los clientes lo querrán”, dijo un representante de KLM.
Sin embargo, Apple dijo que seguirá trabajando con sus otros socios.
iPods en aviones: el iClub a una milla de altura
Posteriormente, los analistas debatieron el impacto de las reglas de conexión del iPod. ¿Animarán a los viajeros a elegir aerolíneas específicas? En teoría, las aerolíneas participantes podrían beneficiarse del mismo “efecto halo” que los productos Apple.
Otra controversia estalló después de que se reveló que las estaciones de acoplamiento no funcionarían con él. Reproductor de música Microsoft Zune.
El recién lanzado competidor iPod de Microsoft no encontró tracción en el mercado. La incompatibilidad del Zune con los muelles demostró que apenas una década después del apogeo de Microsoft, la compañía estaba perdiendo las guerras culturales tecnológicas con Apple. (Microsoft abandonó Zune en 2012 y lo dejó funcionar Él muere una muerte lenta.)
Equipos de Apple en aviones.
Hoy en día, la tecnología de Apple continúa transformando los viajes aéreos. Publicaciones ver vídeos, leer libros y escuchar música y podcasts iPads, iPhone y MacBooks. Generalmente hacen esto con Airpods En sus oídos. Y pagan las bebidas a bordo. pago de manzana.
A veces ni siquiera necesitan traer sus propios dispositivos. (La aerolínea australiana Qantas ha comenzado a ofrecer iPads para entretenimiento a bordo en vuelos de Jetstar. Principios de 2010.) Además, los pasajeros ahora muestran tarjetas de embarque digitales desde sus iPhones y relojes de manzana En los controles de seguridad y accesos a vías navegables. es decir, tocino También hacen que los viajes en avión sean a veces más fáciles y fluidos que nunca.
Muchos pilotos también utilizan dispositivos Apple. American Airlines abandonó las pesadas guías de vuelo en 2013 en favor de los iPads. En una medida destinada a ahorrar más de 1 millón de dólares en costos de combustible cada año, American se convirtió en la primera aerolínea comercial importante en hacerlo. Introduciendo iPads en todas las cabinas.
con El último modelo de iPod dejó de fabricarse en 2022Los reproductores de música pioneros pueden ser una parte prácticamente olvidada de la línea de productos de Apple. Sin embargo, esta edición de Today in Apple History nos recuerda el producto icónico que alguna vez fue el iPod. Y cómo casi todos (¡excepto quizás KLM y Air France!) se subieron al carro.