norteO es muy lógico, de hecho, el ritmo de los coches no sube y baja de una carrera a otra, salga quien salga, con todas las mejoras previstas y el plan de trabajo marcado, pero también es un hecho que desde Adrian Newey anuncia su salida de Red Bull El pasado 1 de mayo Red Bull parece haber perdido Este es el momento más devastador de las últimas temporadas.
recibo Norris Con su gran victoria en Imola y llegó Leclerc Con su primer puesto y su victoria en Mónaco respectivamente, dejan el liderato del Mundial con sólo 31 puntos. esto fue el sabado Russell es quien toma otra columna. Esto no es lo mismo, aunque sea justo, pero ya nadie anda por ahí, ya no son invencibles. “Parece que el paquete que pusieron en marcha en Japón, más que un simple avance, ha retrocedido”, dice de manera indescriptible. este es lobo.
Es poco probable que RB20 vuelva a tocar el poste porque él lo pone allí. Verstappensin tener ni 18 años, como afirma checo. Quizás a mitad de camino, pero nadie sabe realmente dónde ha estado este coche desde que dejó de estar bajo el ala del gran maestro de la Fórmula 1. Hasta que deje la escudería austriaca, Newey asistirá a una serie de carreras programadas esta temporada, mientras trabaja también sobre el RB17, el coche de superhéroe de Red Bull, que será presentado en Goodwood el próximo mes de julio. Pero el británico ha dejado de lado el día a día con el equipo del que será separado cuando el coche de 2025 vuelva a cobrar vida en esa necesaria “jardinería” con Todos los ingenieros se van.
“Mi sensación es que Red Bull sin Niue es como una orquesta, como la Scala de Milán, sin director. No hace falta decir más”. Se aprecia, entre otros, a Jean Alesi, ex piloto de Ferrari.
El caso es que tanto Max Verstappen como su sustituto, Pierre Wasch, No subestimaron su importancia, sino su impacto directo en la vida diaria del coche. Como para ilustrar que da las líneas generales del diseño y luego asciende al oráculo para su contemplación, la metáfora vale la pena. Para otros, como Zac Brown, “causarás un impacto inmediato dondequiera que vayas desde el primer día”.
Los pilotos que trabajaron con él están en la misma línea: “Estaba muy apegado al aspecto piloto. Realmente quería saber cómo era”. Creo que, en cierto modo, todavía entiende que el coche necesita configurarse de una determinada manera para sacarle el máximo partido”, afirma Alex Albon, que destaca su constante cercanía con los pilotos, aunque pueda parecer diferente. .
“Su oficina está frente a la de Christian, así que siempre iba a verlo. Estuve más involucrado en ese tipo de conversaciones con Adrian durante 2021, cuando él era más un piloto de simulador, tratando de resolver algunos de los problemas que teníamos. Si se siente importante, siempre viene y habla conmigo después del domingo y quiere mi opinión.Fue agradable tener esa relación con alguien que obviamente es muy influyente”.
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