Investigadores de la Universidad de Colorado Boulder han logrado avances significativos en la comprensión de la degradación de las baterías. Este descubrimiento tiene importantes implicaciones para la promoción. Iones de litio Baterías, especialmente en coches eléctricos (Vehículos eléctricos) y almacenamiento de energía renovable. Al identificar el papel de las moléculas de hidrógeno en el proceso de descomposición, la investigación podría conducir a baterías más sostenibles y duraderas.
Detección de envejecimiento de la batería
Con el tiempo, las baterías pierden capacidad, un problema común que hace que los dispositivos más antiguos pierdan energía más rápidamente. Un equipo de investigación internacional, dirigido por Michael Toney de la Universidad de Colorado Boulder, ha revelado los mecanismos moleculares detrás de esta degradación. Sus hallazgos fueron publicados en la revista Science y destacados en Science News. un informePuede allanar el camino para diseñar baterías más duraderas.
La ciencia de la autodescarga.
En las baterías de iones de litio, los iones de litio se mueven entre el ánodo y el cátodo para generar energía eléctrica. Durante la carga, estos iones regresan al electrodo positivo. Sin embargo, los investigadores encontraron que las moléculas de hidrógeno de electrólito Interfieren con este proceso, reduciendo la cantidad de iones de litio que pueden unirse al cátodo. Esto debilita la corriente eléctrica, provocando una pérdida de potencia con el tiempo.
Implicaciones para los vehículos eléctricos y las energías renovables
Las baterías de iones de litio son clave para la transición de los combustibles fósiles a las energías renovables, pero aún enfrentan desafíos como la autodescarga y la dependencia de materiales costosos como el cobalto. este el estudia Arroja luz sobre por qué las alternativas actuales sin cobalto, como las que utilizan níquel o magnesio, tienden a degradarse más rápido. Con una mejor comprensión de las causas de la autodescarga, los ingenieros ahora pueden trabajar en soluciones para extender la vida útil de la batería y mejorar la eficiencia.
El futuro de la tecnología de baterías
Como mayor emisor de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, el sector del transporte está bajo presión para adoptar los vehículos eléctricos. Sin embargo, la limitada autonomía y la menor vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos siguen planteando obstáculos importantes. Tony cree que mejorar el diseño de las baterías con bajo contenido de cobalto podría proporcionar una mayor autonomía y una vida útil más larga, lo que podría reducir los costos y abordar las preocupaciones éticas en torno a la minería de cobalto.
.embed-container { posición: relativa; Acolchado inferior: 56,25%; Altura: 0; Excedente: oculto; ancho máximo: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container objeto, .embed-container embed { posición: absoluta; arriba: 0; izquierda: 0; ancho: 100%; altura: 100%; }