Descubrimiento del origen de una rueda de 6.000 años de antigüedad en los Cárpatos; Un estudio sugiere que los mineros del cobre crearon la primera rueda del mundo

Un estudio reciente sugiere que la rueda es uno de los inventos más transformadores del mundo Historia humanaEs posible que haya sido desarrollado por primera vez por los mineros del cobre en los Cárpatos hace unos 6.000 años. Esta teoría, basada en un estudio modelo detallado, sugiere que el entorno único de estas áreas mineras puede haber jugado un papel crucial en la configuración de los primeros diseños de ruedas. Richard Bullitt, profesor emérito de la Universidad de Columbia, y los ingenieros Kay James y Lee Alacock, exploran cómo los desafíos que enfrentan los mineros pueden haber impulsado importantes avances en la tecnología de ruedas.

Sigue los inicios de la rueda

Si bien se han encontrado pruebas de vehículos con ruedas en toda Europa, Asia y el norte de África entre el 5.000 y el 3.000 a.C., determinar los orígenes exactos de la rueda sigue siendo un misterio. La investigación se centró en los Cárpatos en el período comprendido entre el 4.000 y el 3.500 a. C., cuando los mineros del cobre se enfrentaban a la difícil tarea de transportar cargas pesadas a través de estrechos pozos mineros. El equipo sugiere que estos desafíos prácticos pueden haber influido en el desarrollo de mecanismos de transporte básicos, lo que en última instancia condujo a la creación de la rueda.

Innovaciones detrás de las primeras ruedas

el estudio Reflejos Tres innovaciones importantes que probablemente surgieron cuando la gente experimentó moviendo objetos pesados. En primer lugar creen que los mineros habrían utilizado rodillos para transportar grandes cargas. La primera pista fue la creación de rodillos ranurados, que permitían que los materiales se movieran más suavemente sin deslizarse. El siguiente paso fue la introducción del conjunto de ruedas, donde las ruedas estaban unidas a un eje fijo, permitiendo que los carros rodaran sobre terreno accidentado. Finalmente, el diseño evolucionó con ruedas que se movían independientemente del eje, proporcionando un mejor control y maniobrabilidad.

¿Qué sigue?

Este estudio arroja luz sobre cómo se originó la rueda en Europa del Este, pero los investigadores reconocen la posibilidad de que otras culturas antiguas hayan descubierto soluciones similares de forma independiente.