Se suponía que la carrera de Daniel Ricciardo en la Fórmula Uno no terminaría así.
Para un piloto que alguna vez pareció un potencial campeón del mundo y que rápidamente se ganó la confianza de los fanáticos gracias a su naturaleza amable y su personalidad simpática, merecía una despedida apropiada después de 13 años en la parrilla.
En cambio, quedó en un estado de oscuridad. Y si miramos el Gran Premio de Singapur del domingo pasado, Extraoficialmente, fue su última carrera.x, sin ningún cierre ni decisión sobre si regresará a Austin el próximo mes.
Esto no ocurrió hasta el jueves, cuatro días después de que Ricciardo anunciara su último adiós al equipo. F1 Granero, cuando Red Bull Confirmó su salida.
Eso puso fin a lo que resultó ser la decisión de Schrödinger sobre el conductor: Ricciardo se iba y él aún no se había ido. La emoción de Ricciardo el domingo dejó claro lo que estaba por venir. Sin embargo, se le negó la oportunidad de despedirse como es debido de la Fórmula 1. Todo está hecho con un asterisco.
Durante sus sesiones de prensa el jueves en Singapur, Ricciardo dijo Reconoció las especulaciones Se esperaba que el piloto reserva de Red Bull, Liam Lawson, ocupara su lugar para la próxima carrera. Pero parecía más preocupado por 2025 que por el resto de la temporada. No parecía estar considerando seriamente que esta fuera su última carrera de Fórmula 1.
El sábado, mientras Ricciardo asimilaba su salida del primer clasificatorio que lo dejó 16º en la parrilla, mientras que su compañero de equipo en RB, Yuki Tsunoda, llegaba al tercer clasificatorio, su tono y lenguaje corporal indicaban un cambio. Lo que alguna vez fue una posibilidad ahora se ha convertido en una realidad asumida.
Hizo un esfuerzo concertado para disfrutar cada momento del domingo, sabiendo que esta podría ser su última vez compitiendo en la Fórmula 1. Incluso se tomó un tiempo extra para sentarse en su coche antes de salir después de la bandera a cuadros. Ha sido su hogar durante más de una década.
“La cabina es algo a lo que estoy acostumbrado desde hace muchos años”, dijo Ricciardo en una emotiva entrevista con Formula 1 TV después de la carrera, intentando con todas sus fuerzas evitar llorar. “Sólo quería disfrutar el momento”.
Danny Ric ❤️
Daniel Ricciardo habla emocionado tras la carrera #Gran_Premio_de_Singapur pic.twitter.com/53hD09HZ4z
– Fórmula 1 (@F1) 22 de septiembre de 2024
Puede que Ricciardo ya no sea el piloto de Grandes Premios que alguna vez fue en Red Bull. Él es quien irrumpió en escena e inmediatamente desbancó del primer puesto a Sebastian Vettel, entonces cuatro veces campeón del mundo, en 2014. O el que tuvo un desempeño fascinante en las calles de Mónaco en 2018, compensando su dolorosa derrota dos veces. hace años que. O quién desafió a Max Verstappen, ahora reconocido como uno de los grandes de la Fórmula 1, durante su etapa como compañeros de equipo.
Pero merecía algo mucho mejor que esta salida prolongada y vergonzosa que terminó en una situación en la que no hubo ganadores.
Aunque Ricciardo habló como un hombre que corrió su última carrera de Fórmula 1 el domingo, la línea oficial de Red Bull y el equipo Red Bull Racing fue que no se había tomado ninguna decisión. El único reconocimiento del posible cambio en la alineación de pilotos fue en un comunicado de prensa posterior a la carrera de Red Bull, cuando el jefe del equipo, Laurent Mequis, al explicar la decisión de detener a Ricciardo en una vuelta rápida al final de la carrera, señaló que ” Esta fue probablemente la última carrera de Daniel.” . El director del equipo Red Bull de Fórmula 1, Christian Horner, dijo el domingo que el receso antes de la carrera de Austin fue una oportunidad para revisar el desempeño de los pilotos de los dos equipos Red Bull, y que Ricciardo era “sólo una pieza del rompecabezas”.
El motivo de esta revisión ahora es Lawson, y la necesidad de tomar una decisión sobre su futuro o arriesgarse a perderlo por cláusulas de su contrato. Si Red Bull no hubiera podido incluirlo en la parrilla de Fórmula 1, habría sido libre de abandonar el equipo de pilotos. Dado su buen desempeño durante sus cinco carreras mientras Ricciardo estuvo de baja por lesión el año pasado, Red Bull no quería perder un talento que podría jugar un papel importante en su futuro en la Fórmula 1.
Pero para Ricciardo, el momento significaba que si Red Bull quería dar el paso y hacer un cambio cuando restaban seis carreras de la temporada, siempre existía el riesgo de que se le negara una despedida adecuada en la Fórmula 1 a menos que se tomara una decisión antes. Singapur.
Y de todos los géneros a No Asistir al Gran Premio de Estados Unidos en Austin, donde Ricciardo está plenamente metido en el espíritu de las carreras (usó camisetas de los Texas Longhorns, sombreros de vaquero e incluso entró a la pista a caballo un año) parece el peor cambio que haya tenido. Su atractivo comercial, especialmente en Estados Unidos, sigue siendo innegable.
Las razones de rendimiento detrás de esta decisión son comprensibles. Ricciardo sólo ha conseguido un punto en las últimas siete carreras y Lawson demostró lo que puede hacer participando en cinco carreras el año pasado. Con Haas muy cerca de Ricciardo en el Campeonato de Constructores, a veces tenemos que tomar decisiones difíciles por el bien del equipo en su conjunto.
Fue la espera lo que convirtió esta situación en una pérdida para Red Bull. Si a Ricciardo le hubieran dicho antes de la carrera de Singapur que esta sería su última carrera y lo hubieran anunciado al mundo, le habrían dado la oportunidad de disfrutar plenamente del Gran Premio y tener una despedida adecuada. Ya que había una extraña incertidumbre, y las respuestas estaban llenas de dudas. No era posible decir nada con confianza o certeza.
Todo esto hizo que la comunidad de la Fórmula 1 se despidiera tranquilamente. Las redes sociales estaban llenas de videos de las emotivas charlas de Ricardo en Singapur, ediciones de “Pink Skies”, su canción favorita de Zack Bryan, y clips de su famosa entrevista “Disfrute de las mariposas”. Todo ello bajo el supuesto de una decisión que no fue confirmada hasta días después.
No, no vamos a perder a uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos, ni siquiera a uno de los mejores pilotos de la parrilla en este momento. Sin embargo, es una despedida sorprendente y triste para alguien que jugó un papel muy importante en la definición de la Fórmula 1 durante la década de 2000 y jugó un papel importante en la historia de la Fórmula 1 de Red Bull.
La Fórmula 1 puede ser dura. Esto no es ningún secreto. Pero para alguien que ha dado todo su corazón y carácter para ser más que un piloto más de Fórmula 1, Ricciardo merece algo mejor.
(Foto superior de Daniel Ricciardo después del Gran Premio de Singapur: Rudy Carisifoli/Getty Images)