Los administradores del organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, multaron a Charles Leclerc por decir malas palabras durante una reciente conferencia de prensa posterior a la carrera.
Leclerc fue multado con 10.000 euros, incluidos 5.000 euros suspendidos con la condición de que no se produzcan más violaciones de naturaleza similar durante los próximos 12 meses, según un comunicado de la Unión Europea. Documento de decisión de la FIA.
Después de terminar tercero en el Gran Premio de la Ciudad de México, al piloto de Ferrari le preguntaron sobre su gran salvada para evitar un accidente al final de la carrera, saliendo de la última curva mientras luchaba contra Lando Norris de McLaren. Explicó ese momento, diciendo en parte: “Pierdes la parte trasera, y luego te olvidas de Lando y simplemente deseas poder recuperarlo. Tuve un vuelco, y luego, cuando me recuperé de ese vuelco, Tuve un giro en el otro lado y luego dije: 'Maldita sea'”.
Parecía listo para continuar su respuesta, pero cuando miró a su derecha, sus ojos se abrieron al darse cuenta de lo que había hecho. Leclerc dijo: “¡Oh, lo siento! ¡Ay no, ay no! ¡No quiero unirme a Max! Carlos Sainz respondió: “¿Tienes tu cartera aquí?”.
Un funcionario de la FIA habló con Leclerc después de que se lanzara la bomba F en la prensa posterior a la carrera.
Después de hacer esto, Leclerc inmediatamente se rió y dijo: “¡Oh, no, no quiero unirme a Max!”.
Max recibió servicio comunitario por decir malas palabras durante una conferencia de prensa de la FIA en Singapur. pic.twitter.com/r9i84VEq4F
– Nate Saunders (@natesaundersF1) 27 de octubre de 2024
Max Verstappen recibió una sanción diferente de la FIA a principios de esta temporada cuando describió la configuración de su coche en Azerbaiyán como “f—-” durante una conferencia de prensa para el Gran Premio de Singapur. Verstappen recibió la orden Completar el trabajo de interés público coordinado por la FIA.. Esto llevó al piloto de Red Bull a dar respuestas breves durante las conferencias de prensa posteriores ese fin de semana y a decir a los periodistas que prefería eso. Habla con ellos en otro lugar.
Se consideró que ambos incidentes violaban el artículo 12.2.1.k del Código Deportivo Internacional. El documento de decisión de la FIA sobre la multa a Leclerc establecía que era política de la FIA “garantizar que el lenguaje utilizado en los foros públicos, como las conferencias de prensa, cumpla con los estándares generalmente aceptados para todas las audiencias y retransmisiones”, en particular los comentarios que hizo. F1 Los pilotos, a quienes la FIA llama “modelos a seguir dentro y fuera del deporte”.
Los moderadores señalaron que “el lenguaje de Leclerc no estaba dirigido a ninguna persona ni a ningún grupo y que Leclerc se disculpó de inmediato”.
Refiriéndose a la reciente sanción a Verstappen por el lenguaje de la conferencia de prensa, los supervisores escribieron en la decisión de Leclerc que “no consideran que esta violación haya alcanzado el mismo nivel que el último caso” y que consideran “el factor atenuante que llevó a Leclerc a disculparme inmediatamente.” “
La retirada de Leclerc se produjo un día después de que Verstappen hiciera una declaración sobre el asunto durante la conferencia de prensa de la FIA el jueves antes del Gran Premio de Sao Paulo. Al discutir quién escucha sus consejos o críticas, el piloto de Red Bull dijo: “La gente que es objetiva y cercana a mí y no sólo está ahí para moverse… No puedo decir la palabra porque probablemente recibiré otra sanción ( pena por servicio comunitario).”
“Quiero decir, aparentemente, a mí sólo me importa porque después de la carrera en México, alguien estaba diciendo malas palabras, no escuché nada de él, así que será mejor que no vuelva a decir malas palabras”.
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Max Verstappen ignora las críticas tras los penaltis: “Hago lo que quiero”
(Foto: Jared C. Tilton/Getty Images)